2025-08-29-深交所-珠海港_2025年半年度报告页_218页_1mb
报告摘要
珠海港股份有限公司2025年半年度报告总结
核心内容概述
珠海港股份有限公司作为落实珠海市“以港兴市”发展战略的重要上市企业,致力于成为粤港澳大湾区和长江经济带的综合物流服务商及新能源投资运营商。公司围绕“大交通”“大物流”“大平台”战略部署,持续推进“双轮驱动战略、西江-长江联动战略、系统集成战略、数智绿色战略”,在港航物流和新能源两大核心主业上不断优化布局,提升企业可持续发展能力。
主要观点与关键信息
一、公司简介
- 公司股票简称:珠海港
- 股票代码:000507
- 上市交易所:深圳证券交易所
- 法定代表人:冯鑫
- 公司未发生注册地址、办公地址、联系方式等变化,具体信息可参见2024年年报。
二、主要财务指标
| 指标 | 本报告期 | 上年同期 | 变动幅度 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 2,248,086,419.67元 | 2,656,619,370.46元 | -15.38% | 主要因珠海可口可乐由共同经营企业变为合营企业,以及公司缩减物流贸易业务规模 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 173,459,129.81元 | 192,323,107.85元 | -9.81% | |
| 扣除非经常性损益的净利润 | 161,252,670.59元 | 175,589,191.11元 | -8.16% | |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 352,458,637.22元 | 489,488,265.22元 | -27.99% | |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 161,252,670.59元 | 175,589,191.11元 | -8.16% | |
| 总资产 | 20,164,331,940.54元 | 20,347,247,556.70元 | -0.90% | |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 6,005,320,442.19元 | 6,623,910,165.05元 | -9.34% |
三、主要经营情况
1. 港航物流
- 整体表现:2025年上半年完成货物吞吐量2,696.97万吨,同比增长5.33%。
- 港弘码头:完成货物吞吐量925.25万吨,同比增长12.99%。
- 兴华港口:完成货物吞吐量863.00万吨,同比增长5.2%,集装箱吞吐量7.50万标箱,同比下降8.5%。
- 云浮新港:完成货物吞吐量342.87万吨,同比下降0.89%,集装箱吞吐量9.09万标箱,同比增长2.78%。
- 梧州港务:完成货物吞吐量423.01万吨,同比增长1.22%,集装箱吞吐量8.28万标箱,同比增长11.78%。
- 桂平新龙码头:完成货物吞吐量142.84万吨,同比下降9.22%,集装箱吞吐量4.77万标箱,同比下降11.91%。
- 珠海港航运:完成散货运输450.92万吨,同比下降14.91%,集装箱运输11.20万标箱,同比增长13.46%。
2. 新能源
- 整体表现:风电权益总装机容量约47万千瓦,实现上网电量4.28亿千瓦时,同比上涨25.48%,运营利润3,951.30万元,同比下降16.05%。
- 秀强股份:完成7.13MW分布式光伏项目并购,光伏控股装机总容量达82.86MW,实现发电量4,601.52万千瓦时,同比增长46.53%。
- 港兴公司:累计完成约482公里市政燃气管道建设,实现销气量约5,961.59万标方,同比下降约5.09%。
四、主营业务分析
- 营业收入构成:主要由港口航运物流(42.12%)和新能源(55.62%)构成。
- 主要财务数据同比变动情况:
- 营业收入:-15.38%
- 营业成本:-18.93%
- 销售费用:-56.10%
- 管理费用:-8.59%
- 财务费用:-10.15%
- 所得税费用:+16.86%
- 研发投入:-6.27%
- 经营活动产生的现金流量净额:-27.99%
- 投资活动产生的现金流量净额:-363.13%
- 筹资活动产生的现金流量净额:-14.02%
- 现金及现金等价物净增加额:-758.50%
五、非经常性损益项目
- 非经常性损益合计:12,206,459.22元
- 主要项目:
- 政府补助:11,767,019.35元
- 公允价值变动损益:6,204,510.92元
- 资金占用费:4,637,975.43元
- 应收款项减值准备转回:354,662.20元
- 企业取得子公司等产生的收益:677,422.43元
- 其他营业外收入和支出:2,000,340.10元
- 所得税影响额:-1,722,778.60元
- 少数股东权益影响额(税后):-8,770,047.35元
六、资产及负债状况
- 资产构成:货币资金、应收账款、存货、长期股权投资、固定资产等。
- 主要变动:
- 货币资金:减少5.46%
- 长期股权投资:增加0.48%
- 固定资产:减少0.27%
- 投资性房地产:略有增加
- 交易性金融资产:大幅增加4.54%
- 资产权利受限情况:部分资产受限,如货币资金、应收账款、固定资产等。
七、投资状况分析
- 总体情况:2025年上半年投资总额为2,335,059,702.00元,同比增长23.93%。
- 金融资产投资:
- 证券投资:主要为安通控股,期末账面价值3,037,648.90元。
- 衍生品投资:以套期保值为目的,公允价值变动损益为-73.9万元,无投机性投资。
- 风险控制:公司制定了严格的衍生品交易管理制度,审慎审查交易对手,控制市场、流动性、履约等风险。
八、募集资金使用情况
- 募集资金总额:102,000万元
- 募集资金净额:100,156.98万元
- 累计使用募集资金:97,919.46万元,使用比例为97.77%
- 募集资金使用情况:所有募集资金已按计划用途使用完毕,募集资金专户均已注销。
九、公司面临的风险与应对措施
- 主要风险:宏观经济波动、对腹地经济依赖、部分项目投资回收期长。
- 应对措施:公司持续推进“双轮驱动战略”、“西江-长江联动战略”等,优化业务结构,提升运营效率,加强ESG实践,强化安全生产与投资管理。
十、公司治理与ESG实践
- 公司荣获“2024新财富杂志最佳上市公司”和“2024年度上市公司投资者关系管理最佳实践”等荣誉。
- 实施ESG五年战略规划,强化ESG战略引领,提升ESG评级。
十一、未来发展方向
- 深化“效益提升、价值创造”,持续推进“双轮驱动战略”、“西江-长江联动战略”等。
- 重点发展新能源和港航物流业务,提升企业可持续发展能力。
- 加强与西江和长江流域港口、航运、物流企业的合作,拓展内陆市场,提升综合物流服务能力。
十二、行业发展趋势
- 港航物流:受关税政策和全球贸易环境影响,航运指数震荡下行,但外贸集装箱增长较快,国际运输韧性较强。
- 新能源:绿色低碳转型加速,光伏和风电行业保持快速增长,政策支持下行业生态持续优化。
十三、公司战略规划
- 制定并发布公司发展战略规划(2025-2030年),明确企业发展目标和方向。
- 深入实施ESG五年战略规划,强化安全生产、信息化建设、员工发展路径等,提升公司整体竞争力。
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