2025年1月份全国乘用车市场深度分析报告_14页_992kb

2025年1月全国乘用车市场深度分析报告总结

核心内容概览

本报告分析了2025年1月全国乘用车市场的主要数据，涵盖狭义乘用车与广义乘用车的产销情况、车型细分市场、国别市场、品牌定位市场以及价格定位市场等多个维度。数据来源为中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表。

一. 总体市场

狭义乘用车产销情况

• 本月产量：2,098,073辆

• 本月批发：2,100,962辆

• 本月出口：380,217辆

• 本月零售：1,793,611辆

• 同期产量：2,033,749辆

• 同期批发：2,106,858辆

• 同期出口：369,689辆

• 同期零售：2,040,605辆

• 同比增速：3.2%（产量）、-0.3%（批发）、2.8%（出口）、-12.1%（零售）

• 环比增速：-28.5%（产量）、-31.6%（批发）、-5.9%（出口）、-31.9%（零售）

广义乘用车产销情况

• 本月产量：2,119,369辆

• 本月批发：2,118,674辆

• 本月出口：381,888辆

• 本月零售：1,806,222辆

• 同期产量：2,046,163辆

• 同期批发：2,115,665辆

• 同期出口：372,580辆

• 同期零售：2,053,677辆

• 同比增速：3.6%（产量）、0.1%（批发）、2.5%（出口）、-12.0%（零售）

• 环比增速：-28.5%（产量）、-31.7%（批发）、-6.0%（出口）、-32.1%（零售）

二. 车型大类细分市场

各车型大类市场份额变化

• 轿车：本月零售销量为826,497辆，同比减少9.5%
• MPV：本月零售销量为77,822辆，同比减少15.5%
• SUV：本月零售销量为889,292辆，同比减少14.1%
• 总计：狭义乘用车零售销量为1,793,611辆，同比减少12.1%

不同级别车型大类增速、销量和份额

• 轿车：同比减少9.5%，市场份额有所下降
• MPV：同比减少15.5%，降幅最大
• SUV：同比减少14.1%，市场份额相对稳定
• 总计：整体市场零售销量同比减少12.1%，市场整体承压

三. 国别细分市场

各国别市场份额变化

• 德系：本月零售销量为330,729辆，同比减少15.3%
• 法系：本月零售销量为3,459辆，同比减少33.3%
• 韩系：本月零售销量为16,867辆，同比减少44.7%
• 美系：本月零售销量为93,749辆，同比减少28.6%
• 其他欧系：本月零售销量为13,459辆，同比减少26.2%
• 日系：本月零售销量为240,031辆，同比减少29.4%
• 自主：本月零售销量为1,095,318辆，同比减少2.7%
• 总计：狭义乘用车零售销量为1,793,611辆，同比减少12.1%

各国别不同车型大类增速、销量和份额

• 轿车：德系、日系、美系等主要品牌销量均出现下滑
• MPV：自主品牌市场份额相对稳定，其他品牌销量下滑显著
• SUV：自主品牌销量下滑幅度较小，而合资品牌表现不佳

四. 品牌定位细分市场

各品牌大类市场份额变化

• 豪华品牌：本月零售销量为205,027辆，同比减少14.1%
• 主流合资：本月零售销量为493,266辆，同比减少27.1%
• 自主品牌：本月零售销量为1,095,318辆，同比减少2.7%
• 总计：狭义乘用车零售销量为1,793,611辆，同比减少12.1%

各品牌大类不同车型大类增速、销量和份额

• 豪华品牌：在轿车和SUV市场中表现相对稳定，但整体销量仍下滑
• 主流合资：在轿车和SUV市场中增速明显放缓，MPV市场表现疲软
• 自主品牌：在SUV市场中占据主导地位，但整体增速有限

五. 价格定位细分市场

各价格段市场份额变化

• ≥30万元：本月零售销量为232,795辆，同比减少9.2%
• <30万元：本月零售销量为1,560,816辆，同比减少12.5%
• 总计：狭义乘用车零售销量为1,793,611辆，同比减少12.1%

各价格段不同车型大类增速、销量和份额

• 高端市场（≥30万元）：豪华品牌销量占比高，但整体下滑
• 中低端市场（<30万元）：自主品牌表现较好，主流合资品牌下滑显著

总结

2025年1月，全国乘用车市场整体呈现下行趋势，狭义乘用车零售销量同比下降12.1%，主要受到轿车和MPV市场下滑影响。SUV市场相对稳定，但整体仍面临压力。自主品牌的市场份额在中低端市场保持较好表现，而豪华品牌和主流合资品牌在高端市场表现不佳。出口市场略有增长，但整体市场仍需关注需求端的波动与政策影响。