20181118-西南证券-汽车及新能源行业周报_新能源汽车生产资质审批有望年底重启_车联网应用频段发布_12页_1mb

报告摘要

新能源汽车生产资质审批重启与车联网频段发布总结

核心内容概述

本总结聚焦于新能源汽车生产资质审批重启与车联网频段发布的行业动态，同时涵盖了本周汽车行业的市场表现、重点公司公告及行业数据。内容涉及政策变化、技术发展、企业动态及投资建议等多个方面，旨在为投资者提供全面的行业洞察。

主要观点与关键信息

1. 新能源汽车生产资质审批有望年底重启

政策背景：自2015年7月《新建纯电动乘用车企业管理规定》实施以来，新能源汽车生产资质审批已暂停超过1年。
审批重启：2018年5月国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，并已走完部委签字流程，有望年底出台。新能源汽车生产资质审批将随之重启。
影响分析：
- 对造车新势力形成利好，尤其是依赖代工或收购资质的企业。
- 有助于培育行业和市场基础，推动新能源汽车产业可持续发展。
- 当前已有近200家企业在等待审批。

2. 车联网应用频段发布

频段规定：工信部发布《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》，明确该频段为基于LTE-V2X技术的车联网直连通信使用频段。
管理机制：由省、自治区、直辖市无线电管理机构报国家无线电管理机构同意后实施频率使用许可。
意义：
- 为智能网联汽车在自由贸易试验区、产业新区等区域的智能交通系统建设提供依据。
- 有利于推动智能网联汽车在国内的应用和发展。

3. 市场表现

一周市场：
- 沪深300指数上涨 2.85%
- SW整车板块上涨 1.63%
- SW汽车零部件板块上涨 6.17%
- SW汽车服务板块上涨 6.49%
- WI新能源汽车指数上涨 8.3%
- WI智能汽车指数上涨 8.04%

4. 重点公司公告

回购与融资：
- �岱美股份、湘油泵、赛轮轮胎等公司发布股份回购公告，用于股权激励或减少注册资本。
- 拓普集团、风神股份等计划投资建设汽车零部件生产基地。
- 长城汽车、万丰奥威等计划发行融资券或增加授信额度。
业务调整：
- 众泰汽车计划2020年在美国销售SUV。
- 美团暂停共享汽车试点。
- 日产汽车将在中国启动纯电动汽车主要零部件生产。
- 韩国SK创新将为大众集团供应电动汽车电池，并计划在美、欧增设电池工厂。
其他动态：
- 奇点汽车在湖南动工新厂，计划2020年前投产电动卡车。
- 北汽福田考虑拓展电动货车业务。
- 比亚迪、吉利推出少量电动卡车。
- 一汽富维控股股东及实际控制人变更。

5. 行业数据

乘用车销量：
- 11月零售日均销量为 3.5万台，同比增速 -40.6%
- 11月批发日均销量为 4.3万台，同比增速 -37.8%
行业基本面：
- 2018年1-10月新能源汽车产量和销量均呈现增长趋势。
- 传统乘用车销量承压，新能源汽车表现相对较好。

6. 投资建议

重点推荐公司：
- 宁德时代：全球布局，强者恒强
- 星宇股份：内资车灯龙头，增长潜力深厚
- 福耀玻璃：优质奶牛型企业，扩张、分红两不误
- 上汽集团：自主给力，合资回暖，发展稳健
- 宇通客车：新能源客车龙头，发展空间广阔
- 均胜电子：整合落地，汽车电子龙头迎业绩拐点
- 小康股份：组建新能源汽车顶级团队，目标“中国特斯拉”

风险提示

宏观经济风险：宏观经济低于预期可能影响行业整体表现。
市场复苏风险：乘用车零售市场复苏程度或低于预期，可能影响企业业绩。

总结

新能源汽车生产资质审批重启和车联网频段发布是推动行业发展的两大关键政策。资质审批的恢复有助于规范市场，促进新能源汽车产业的健康发展；车联网频段的明确则为智能网联汽车的技术落地和应用推广提供了法律和政策支持。与此同时，本周汽车板块整体表现强劲，新能源与智能汽车指数涨幅显著，显示市场对行业前景的乐观预期。多家企业发布利好公告，包括回购、融资、业务拓展等，显示出行业内的积极动向。然而，投资者仍需警惕宏观经济波动和乘用车市场复苏不及预期的风险。

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