20211114-申港证券-汽车行业周报_10月汽车继续回暖关注零部件_合资品牌改善预期_15页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
2021年10月,中国汽车行业整体呈现回暖态势,尽管同比小幅下降,但环比持续改善,且与2019年同期相比保持增长。新能源汽车表现尤为突出,产销均实现高速增长,渗透率稳步提升。乘用车市场在芯片短缺缓解和需求改善的推动下持续复苏,而商用车市场则因政策切换和需求不足承压,但货车销量已见底回升。此外,汽车出口量保持高位增长,行业景气度持续回升。
主要观点
1. 行业整体回暖
- 产销数据:10月全国汽车产量233.0万辆,销量233.3万辆,同比分别下降8.8%和9.4%,环比分别增长12.2%和12.8%。
- 同比19年:产销同比分别增长1.4%和1.5%,显示行业回暖趋势明确。
- 全年预测:预计全年销量将实现恢复性正增长,突破2600万辆。
2. 乘用车市场复苏
- 产销表现:10月乘用车产量和销量分别为198.8万辆和200.7万辆,同比分别下降4.7%和5.0%,环比分别增长12.5%和14.6%。
- 渗透率提升:自主品牌零售市场份额达47.5%,渗透率持续提升,头部企业如比亚迪、上汽乘用车等表现强劲。
- 芯片改善:芯片短缺问题已逐步缓解,行业补库周期持续,乘用车板块复苏预期明确。
3. 商用车市场承压
- 产销数据:10月商用车产量34.2万辆,销量32.6万辆,同比分别下降26.9%和29.7%,环比增长10%和2.5%。
- 细分表现:货车市场受国六政策切换影响较大,微型货车销量增长,其余货车类型持续下滑;客车市场整体疲软,仅轻型客车略有改善。
- 全年预测:预计全年商用车销量约为460万辆,同比下降约10%。
4. 新能源汽车持续高增长
- 产销数据:10月新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆,同比增长均为1.3倍,渗透率达16.4%。
- 渗透率提升:新能源乘用车渗透率达18.2%,1-10月累计渗透率已达12.1%,预计全年销量将突破320万辆。
- 市场表现:纯电与插混车型销量再创新高,特斯拉和大众ID系列表现突出,自主品牌如比亚迪、上汽通用五菱等占据重要份额。
关键信息
1. 市场表现
- 板块涨幅:截至11月12日,汽车板块上涨1.2%,沪深300指数下跌1%,汽车板块涨幅落后0.2个百分点。
- 子板块表现:
- 乘用车:-1.5%
- 商用载货车:+2.1%
- 商用载客车:+0.5%
- 汽车零部件:+3.1%
- 汽车服务:+1.6%
- 年初至今涨幅:
- 乘用车:+39.8%
- 商用载货车:-13.4%
- 商用载客车:-29.8%
- 汽车零部件:+15.4%
- 汽车服务:+10.5%
2. 本周投资策略
- 推荐组合:万里扬(20%)、长安汽车(20%)、双环传动(20%)、中国汽研(20%)、明新旭腾(20%)。
- 投资主线:
- 整车企业:关注技术领先、产品结构完善的龙头,如长安汽车、长城汽车、比亚迪等。
- 零部件企业:建议关注受益于缺芯改善和国产替代的优质企业,如福耀玻璃、拓普集团、星宇股份等。
- 技术服务企业:如中国汽研,受产销波动影响较小。
- 合资品牌改善:关注大众、丰田等合资品牌改善对零部件的带动效应。
3. 风险提示
- 汽车销量不及预期;
- 汽车产业刺激政策落地不及预期;
- 市场竞争加剧;
- 芯片等关键原材料短缺及成本上升;
- 疫情控制不及预期。
重点推荐与建议
- 关注点:零部件板块、合资品牌改善预期、新能源汽车持续增长、汽车出口表现亮眼。
- 建议:在当前行业回暖背景下,优先关注盈利确定性强、估值合理的龙头企业及受益于政策和市场变化的细分领域。
行业动态
- 新车发布:广汽丰田威兰达、特斯拉Model Y后轮驱动版、广汽本田英仕派等车型陆续上市。
- 技术进展:
- 丰田:发布首款量产纯电动车bZ4X,计划2022年在美国上市。
- Rivian:登陆纳斯达克,市值突破千亿。
- 哪吒汽车:获宁德时代战略投资,深化合作。
- 腾讯:发布新一代智能座舱解决方案TAI4.0。
- SKI:计划2025年前交付固态电池。
估值水平
- PE-TTM:申万汽车板块整体估值为29倍,乘用车板块为46倍,汽车零部件为28倍。
- PB:申万汽车行业整体PB为2.71倍,其中乘用车板块为3.43倍,商用车板块为1.58倍,汽车零部件为2.59倍。
行业评级
- 行业评级:增持(维持)
- 评级体系:
- 增持:6个月内相对强于市场基准指数收益率5%以上。
- 中性:收益率介于-5%~+5%。
- 减持:6个月内相对弱于市场基准指数收益率5%以上。
结论
2021年10月,汽车行业整体回暖趋势明显,特别是新能源汽车和零部件板块表现突出。随着芯片短缺问题逐步缓解,行业补库周期持续,乘用车和商用车市场均有望进一步改善。建议投资者关注技术领先、盈利确定性强的整车及零部件企业,同时留意合资品牌改善及新能源汽车的长期增长潜力。
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