2021-12-21-KPMG_Global-2021年全球汽车高管调查报告(英)_28页_2mb
报告摘要
2021年毕马威全球汽车行业高管调查
行业与前景
- 超过半数(53%)的受访者预期汽车行业在5年内将实现更盈利的增长,但仅38%的受访者对行业盈利前景感到担忧。
- 虽然高管对行业前景持乐观态度,但存在地区差异:美国尤为乐观,德国和法国担忧情绪较重。
电动汽车与动力系统
- 增长预期: 大多数高管认为到2030年,电动汽车(EV)市场份额将显著增长,但存在较大分歧。日本、中国和美国预计占比分别为50%、40%和40%左右。
- 成本与补贴: 73%的高管认为到2030年,电动汽车将与传统燃油车成本持平。尽管如此,87%的从业者仍支持政府补贴。
- 基础设施: 77%的高管认为充电设施建设是普及电动汽车的关键,消费者期望在30分钟内完成80%充电。
数字化消费者与商业模型
- 销售模式: 78%的受访者预测到2030年大部分新车将通过线上购买,47%的高管预测直接制造商对消费者销售占比将达60%以上。
- 订阅模式: 84%的高管认为到2030年,汽车订阅服务将成为主流,取代传统购车和租赁模式。
- 客户体验: “无缝且无忧的体验”被认为比车辆性能更重要,数据共享(如与保险公司合作)也备受关注。
新技术与新进入者
- 投资方向: 85%的高管表示将在未来几年投资新进入者的技术公司,主要关注人工智能、自动驾驶和数据服务等领域。
- 新进入者: 科技巨头(如Google、Apple、Amazon、Huawei)和初创企业进入汽车行业,将推动商业模式变革。
- 并购趋势: 近80%的高管预计汽车行业将出现大规模并购活动,以整合技术资源。
供应链与劳动力
- 供应链挑战: 公司高管对关键材料(如半导体、稀土元素、锂)和劳动力短缺(尤其美国地区)表示严重担忧。
- 劳动力问题: 近55%的高管认为劳动力短缺将影响业务,尤其是在美国。
- 保护措施: 部分高管建议与新供应商合作或投资第三代半导体设施,以缓解供应风险。
结论与启示
- 四大策略:
- 准备应对未知: 应尝试多种情景规划,测试假设并挑战传统观念。
- 合作共赢: 获取数字化、AI、数据分析等外部能力。
- 以客户为中心: 转向直接客户关系,提供无缝体验。
- 速度优先: 持续升级决策能力以适应快速变化的市场。
展望
- 未来十年,汽车行业将经历颠覆性变革,技术(电动化、智能化)与数据将成为核心竞争力,而自动化和劳动力池是当前的最大挑战。
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