2012-易观_2012年中国车联网市场主流品牌研究报告_32页_1mb

报告摘要

2012年中国车联网市场主流品牌研究报告总结

核心内容概述

本报告由易观智库发布，主要围绕2012年中国车联网系统的市场现状、主流品牌介绍、宏观环境分析及未来发展趋势进行分析。车联网系统通过车载终端、云计算平台和数据分析平台，实现对车辆运行数据的采集、传输与分析，为车辆管理、安全服务、信息交互等提供全面支持。

主要观点与关键信息

1. 车联网系统产品概述

定义与特点：车联网系统是通过车载终端设备采集车辆的静态和动态信息，并通过云计算和数据分析平台进行处理，为车辆管理提供支持。
系统结构：由车载终端、云计算处理平台和数据分析平台组成，可实现数据采集、过滤清洗和报表分析。
应用现状：
- 国际应用：如美国IVHS、日本VICS等系统已实现智能交通管理和信息服务。
- 国内应用：苏州金龙与杭州鸿泉合作推出G-BOS系统，管理车辆超过10000台；陕汽与鸿泉联合开发的“天行健”系统在重卡行业具有开创性意义。
系统意义：
- 支持产品全生命周期管理（PLM）。
- 提升车辆使用寿命和节能效果。
- 提供远程管理、诊断、防盗、安全驾驶提醒等服务。
- 实现多平台互联，提升用户体验。

2. 主流车联网系统品牌介绍

安吉星：
- 由通用汽车与上汽集团合资，提供碰撞自动求助、实时导航、紧急救援、语音控制等服务。
- 用户数量超过600万，功能丰富，集成度高。
G-BOOK：
- 雷克萨斯推出，支持11项智能服务，如紧急救援、防盗追踪、保养通知、语音控制等。
- 提供丰富的在线视听资源，如音乐、视频、新闻等。
- 用户可通过一键服务获取信息，系统支持语音识别和远程诊断。
SYNC：
- 福特与微软合作，具备语音控制、远程诊断、语音播报、在线娱乐等功能。
- 用户可通过语音指令拨打电话，系统支持多平台数据同步。
Inkanet：
- 荣威350搭载，具备导航分享、实时路况、语音识别、SNS社区、在线点歌等功能。
- 系统可视为一台车载电脑，支持多种操作和外接设备。
G-NetLink：
- 吉利汽车推出，基于Linux系统，提供一键上网、语音通话、实时路况、远程诊断、防盗监控等功能。
- 集成多种车联网服务，如五方会议、在线点歌、网络电视等。
D-Partner：
- 中国一汽启明信息技术股份有限公司推出，集成了电脑功能，支持网页浏览、SNS社区、语音识别、远程诊断、资源管理等。
- 提供安全、智能、多功能的车载信息系统，是车联网在中国市场的重要代表。
其他品牌：
- 奥迪MMI、奔驰brace、宝马Connected Drive、日产CARWINGS、本田Internavi Premium Club等品牌也推出了各自的车联网系统，功能各有侧重。

市场宏观分析

3.1 政策环境

车联网是“十二五”规划中的重点发展领域。
政府出台多项政策，推动车联网与智能交通、安全监管等结合。
2011年8月起，“两客一危”车辆需安装卫星定位装置，车联网产品成为标配。

3.2 经济环境

2011年12月CPI同比上涨4.1%，居民可支配收入保持稳定增长。
中国制造业PMI为50.3%，显示经济增速趋于稳定。
进出口数据增长放缓，但整体仍保持增长趋势。
货币政策微调，支持企业融资，为车联网发展提供经济基础。

3.3 社会环境

车联网提升驾驶安全性，实现零交通事故率。
通过车联网，车辆可与城市交通、智能电网、社区信息网络互联，提升出行效率。
逐步实现自动驾驶、智能停泊、智能导航等功能，使特殊人群（如老人、盲人）也能安全驾驶。

3.4 技术环境

车联网基于RFID、GPS、3G/4G等技术，实现车辆信息采集与传输。
云计算和大数据技术的结合，推动车联网向更智能、更高效方向发展。
北斗系统2012年正式运营，未来车载导航将全面兼容北斗系统。

阻碍车联网市场发展的因素

信息安全问题：车联网系统涉及大量个人和车辆数据，存在被窃取或攻击的风险。
标准不统一：缺乏统一的通信标准和平台结构，影响系统互通性。
成本高昂：车联网设备价格昂贵，基础设施建设成本高，限制了其普及。
技术壁垒与法律法规滞后：技术不成熟、行业竞争不规范、相关法律尚未完善。

车联网市场未来发展

5.1 汽车保有量分析

中国汽车保有量持续增长，预计2012、2013年仍将保持上升趋势。
部分城市已出台汽车限购政策，可能对市场产生一定影响。

5.2 前装车载导航市场分析

前装车载导航逐渐成为车辆出厂标配，市场渗透率不断提升。
随着车联网发展，导航将向3D、实景、云平台等方向演进。
北斗系统的全面兼容将推动中国导航市场变革。

5.3 用户规模分析

车联网用户规模将随着设备普及和市场竞争而快速增长。
网络带宽提升与国家政策支持，为车联网发展提供良好环境。

5.4 私家车领域发展趋势

语音交互将成为车联网的重要发展方向。
导航将从静态向动态发展，结合实时交通信息，提升用户体验。
车联网终端将逐步向服务化转型，提供个性化、实时化的服务。

5.5 行业领域发展趋势

车联网将从被动监控向主动交互发展。
终端功能将更加丰富，如实时视频上传、司机身份识别、一键通服务等。
行业定制化趋势明显，不同行业（如出租车、物流、长途客运）将有专属车联网解决方案。

关于易观智库

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总结

车联网系统正在成为智能交通、汽车信息化的重要组成部分，其发展受到政策、技术、市场需求等多重因素推动。当前，国内主要车联网品牌包括安吉星、G-BOOK、SYNC、Inkanet、G-NetLink、D-Partner等，各自具备不同的功能与市场定位。未来，随着汽车保有量的增加、3G/4G网络的普及以及北斗系统的应用，车联网市场将迎来更大发展空间。然而，信息安全、标准统一与成本问题仍是制约其发展的关键因素。易观智库作为行业研究平台，为车联网市场的发展提供有力支持。

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