20161012-上海证券-平安租赁-834091.OC-开启全国性战略发展_16页_1mb
报告摘要
新三板汽车租赁公司分析总结
核心内容概述
本报告分析了新三板挂牌公司“北京世纪平安汽车租赁有限公司”(以下简称“平安租赁”)的行业背景、公司概况、财务状况及盈利预测,并对其估值和风险因素进行了评估。报告发布于2016年10月12日,由分析师虞婕雯撰写,主要围绕汽车租赁行业成长性及平安租赁在该行业中的地位、竞争优势和未来发展战略展开。
主要观点
- 行业处于成长期:汽车租赁行业整体处于成长阶段,公司数量快速增长,服务差异大,利润空间较高。
- 公司定位清晰:平安租赁专注于集团化用户的长期汽车租赁业务,提供包括车辆配置、保险、维修、调度等在内的综合性用车管理服务。
- 品牌与服务优势明显:公司在北京地区具有较高知名度,连续获得“北京市优秀汽车租赁企业”称号,拥有良好的客户基础和专业服务能力。
- 盈利预测:预计2016年和2017年公司营业收入分别增长11.50%和13.50%,净利润增速为-41.88%和9.93%。
- 估值情况:公司于2015年11月挂牌新三板,总股本为3700万股,尚未做市,估值水平需结合行业趋势和公司成长性进行判断。
公司分析
1.1 公司历史沿革
- 公司前身是“北京东宏汽车租赁有限公司”,成立于2007年2月1日,注册资本50万元。
- 2015年5月8日,公司名称变更为“北京新宝佳成投资控股有限公司”。
- 2015年11月16日,公司整体变更为股份有限公司,并在新三板挂牌,总股本为3700万股。
1.2 股权结构
- 主要股东:
- 北京金鼎旷世信息技术有限公司:持股80%,为控股股东。
- 北京新宝佳成投资控股有限公司:持股20%。
- 实际控制人:朱培松先生,通过金鼎旷世间接持有公司2960万股,表决权占比80%。
1.3 主营业务
- 主营业务为汽车租赁,目前主要面向政府机构、国有企业、外资企业及民营企业等单位用户。
- 提供综合性用车管理服务,包括:
- 个性化选车服务(如奔驰S系列、奥迪A8、GL8等);
- 上门接送车服务;
- 替换车服务;
- 保险理赔代理服务;
- 信息支持服务(如短信、微信、微博平台);
- 其他个性化服务(如接送孩子、家庭出游等)。
行业概况
1.1 汽车租赁行业概况
- 汽车租赁分为长租和短租,以90天为区分标准。
- 行业处于成长期,市场增速明显,规模从2008年的90亿元增长至2015年的520亿元。
- 2018年长租市场预计复合年增长率约为10%。
1.2 行业竞争分析
- 市场规模:从2005年的50亿元增至2015年的520亿元,车辆数量从4.6万辆增至53万辆。
- 市场渗透率:我国汽车租赁渗透率仅为0.4%,远低于日本(2.5%)、韩国(1.4%)和巴西(1.3%),行业仍有较大发展空间。
- 市场集中度低:截至2013年底,前五大汽车租赁公司仅占市场份额14%,竞争主要集中在大中城市,呈现地域性特征。
- 行业趋势:随着城市化发展、交通政策变化及互联网企业的介入,竞争日益加剧,行业面临较大发展机遇。
财务状况与盈利预测
3.1 收入构成
- 公司全部收入来源于汽车租赁服务,收入占比为100%。
- 2013年、2014年、2015年营业收入分别为2221万元、2299万元、2507万元。
3.2 收入增长
- 2014年同比增长3.50%,2015年同比增长9.06%。
- 净利润在2014年出现较大下滑,主要由于2013年投资收益的高基数效应,2015年因处置旧车带来的营业外收入增长,净利润回升。
3.3 盈利预测(2016-2017)
- 营业收入:预计2016年为2796.02万元,2017年为3173.49万元,年增速分别为11.50%和13.50%。
- 净利润:预计2016年为89.64万元,2017年为98.55万元,年增速分别为-41.88%和9.93%。
风险提示
4.1 行业风险
- 行业依赖上游汽车制造商和下游单位用户,易受上下游政策和市场变化影响。
- 固定资产占比高,折旧压力较大,经营不善将影响利润。
4.2 重大交通事故风险
- 租赁车辆在使用过程中可能因交通事故造成损失,尽管公司已投保,但仍可能影响声誉和财务状况。
4.3 政策性风险
- 行业受国家政策影响较大,若政策出现不利调整,可能影响行业发展及公司运营。
4.4 市场竞争风险
- 随着互联网企业及传统租赁公司进入市场,竞争加剧,可能影响公司市场份额和盈利能力。
估值及定价分析
- 公司于2015年11月挂牌新三板,尚未做市,估值需结合行业前景和公司成长性判断。
- 2016年和2017年EPS分别为0.02元和0.03元,反映公司盈利能力和估值水平。
总结
平安租赁作为一家专注于长期汽车租赁服务的公司,在北京地区已具备一定的市场地位和品牌效应。公司提供多样化的综合用车管理服务,具备较强的营销能力和客户基础。随着全国性战略的推进,公司有望扩大市场份额。然而,行业仍处于成长期,市场竞争加剧,政策风险和交通事故风险不容忽视。整体来看,公司具备发展潜力,但需谨慎应对行业竞争和不确定性。
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