物流地产专题报告_快递物流潮起潮落_物流地产走上前台_42页_1mb
报告摘要
快递物流行业分析与物流地产投资建议总结
核心内容
本报告分析了2019年7月18日快递物流行业的整体发展状况及物流地产的前景,并对行业重点公司进行了估值分析。报告指出,物流行业整体发展稳健,各细分板块齐头并进,其中快递、快运、冷运和仓储是主要分支。物流地产由于供需矛盾加剧,成为重点发展方向,未来增长潜力较大。
主要观点
- 物流行业总体发展稳健:物流需求保持平稳增长,2018年全国社会物流总费用为13.3万亿元,占GDP比重14.8%,物流运行效率稳中上升,但与发达国家相比仍有较大差距。
- 快递行业竞争激烈:快递行业增速放缓,业务量增长约20%,行业集中度提升,CR8从2017年的76上升至2019年的81.7,行业洗牌加速。快递企业面临成本压力和价格战,但通过提升运营效率和ROE有望实现增长。
- 快运行业前景广阔:零担快运市场大,但集中度低。随着电商大件物流需求增长,快运业务向C端渗透,未来行业整合趋势明显。
- 冷运行业潜力巨大:冷运市场规模持续扩大,预计2020年达到4300亿元,主要受益于生鲜和医药冷链需求增长。行业进入壁垒高,技术要求高,未来将向自动化、智能化发展。
- 仓储行业供不应求:高端仓储设施缺口大,土地稀缺导致供给受限。仓储空置率下降,租金上涨,投资回报率提升。物流地产成为仓储业的重要发展方向。
- 国企仓储资源丰富,混改推动转型:三大国企合计拥有仓储土地资源超过1310万平方米,具备转型物流地产的潜力。混改将加快土地资源的整合与升级,提升运营效率。
关键信息
- 物流地产需求增长:2018年全国社会物流总额为283.1万亿元,同比增长6.4%。电商和第三方物流推动了物流地产需求的增长。
- 物流地产供给受限:一线城市物流用地紧张,土地成本高,限制了物流地产的供给。2018年全国仓储业固定资产投资额首次出现负增长。
- 物流地产投资回报率高:一线城市物流地产投资净回报率在7%以上,远高于商业地产和住宅地产。
- 重点推荐公司:中国物流地产、中储股份、东百集团、南山控股。其中中储股份占地830万平方米,东百集团占地100万平方米,南山控股占地380万平方米。
- 风险提示:土地政策风险、宏观经济超预期下滑、国企混改推行不畅。
投资建议
- 推荐中国物流地产:作为物流地产运营商,具备资源优势,有望实现快速发展。
- 推荐中储股份:拥有丰富仓储资源,定增引入普洛斯,提升运营效率。
- 推荐东百集团:前安博管理团队,具备高标准仓储运营能力。
- 持续关注南山控股:作为地产组覆盖企业,具备物流地产发展潜力。
风险提示
- 土地政策风险:一线城市土地供应紧张,政策变化可能影响物流地产开发。
- 宏观经济风险:若经济超预期下滑,物流需求可能受抑制。
- 国企混改风险:混改推进不畅可能影响仓储资源的盘活和运营效率提升。
重点公司财务指标
| 公司 | 股价 | 18EPS | 19EPS | 20EPS | 19PE | 20PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中储股份 | 5.45 | 0.47 | 0.49 | 0.51 | 11.6 | 11.1 | 1.1 | 强烈推荐-A |
| 东百集团 | 5.29 | 0.29 | 0.30 | 0.32 | 18.1 | 17.4 | 2.0 | 强烈推荐-A |
| 南山控股 | 3.04 | 0.22 | 0.25 | 0.29 | 13.6 | 12.1 | 1.0 | 强烈推荐-A |
未来发展趋势
- 电商与物流地产深度融合:电商的快速增长推动了物流地产需求,尤其是高标准仓储设施。
- 物流地产智能化趋势明显:智能仓储在空间利用率、作业效率、人工成本等方面有明显优势,未来将与大数据、云计算等技术结合。
- 国企混改推动行业升级:国企改革将加快仓储资源的整合和升级,提升行业整体运营效率。
- 区域发展不均:中西部和农村物流需求潜力巨大,将成为未来增长点。
总结
物流行业在国民经济中占据重要地位,各细分板块发展稳健。随着电商和第三方物流的快速发展,物流地产需求持续增长,但供给受限,尤其是高端仓储设施。国企混改将加速仓储资源的盘活和升级,提升行业竞争力。重点推荐中国物流地产、中储股份、东百集团,持续关注南山控股。未来,物流地产将向智能化、高端化发展,成为物流行业的重要支撑。
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