20260206-交银国际证券-蔚来-SW-09866.HK-4Q25首度实现经营盈利转正_2H26新车周期驱动价值重估_4页_338kb
报告摘要
蔚来汽车 (9866 HK) 总结
核心内容
蔚来汽车在2025年第四季度(4Q25)首次实现经调整经营利润转正,预计经调整经营利润为7-12亿元人民币,GAAP口径经营利润为2-7亿元人民币。这一盈利拐点的出现,标志着蔚来在经营层面迈出了重要一步。
主要观点
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盈利转正原因
- 交付与收入增长:蔚来在3Q25指引4Q25交付量为12.0-12.5万台,收入预计在327.6-340.4亿元人民币之间,交付规模的扩大带动了固定成本的摊薄。
- 产品组合优化:高端车型和大车占比提升,推动汽车毛利率改善。
- 成本控制与费用优化:蔚来持续进行降本增效,并保持严格的费用纪律,使经营杠杆在放量阶段开始释放。
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盈利水平与未来展望
- 尽管4Q25实现盈利,但按收入中值推算,经营利润率仍偏低,尚未进入高盈利阶段。
- 2026年1H26预计面临一定压力,交付可能短暂回落,规模效应减弱,同时原材料、电池及供应链波动可能对毛利率造成压力。
- 2H26将成为关键,新品周期(如ES9、全新ES7、乐道L80等大SUV)将带来ASP(平均销售价格)与毛利率的提升,有望形成第二个盈利台阶。
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投资建议
- 维持买入评级:尽管4Q25盈利确认,但市场可能仍要求至少2-3个季度的连续盈利或现金流改善,才能给予更高的估值。
- 关键变量:短期股价表现将取决于两个变量:一是淡季过后销量能否快速回升;二是2026年新车周期能否顺利推进并带动毛利率上台阶。
- 潜在风险:需求复苏不及预期、成本上升侵蚀毛利率、新品节奏与产能爬坡不及预期、费用率反弹等。
关键信息
- 4Q25盈利:蔚来首次在单季度层面实现经调整经营利润转正,预计7-12亿元人民币。
- 2H26新车周期:ES9、全新ES7、乐道L80等大SUV的推出,有望提升ASP与毛利率。
- 盈利弹性:若新品节奏顺利、成本控制有效,蔚来有望实现季度盈利的可复制性。
- 投资逻辑:需验证销量修复、毛利率底部抬升及费用率下行,才能开启新一轮估值修复。
- 评级与目标价:蔚来汽车(9866 HK)及NIO US均获买入评级,目标价分别为62.75港元和8.00美元,潜在涨幅分别为71.6%和70.2%。
行业与公司评级参考
| 股票代码 | 公司名称 | 评级 | 收盘价 | 目标价 | 潜在涨幅 | 最新目标价/评级发表日期 | 子行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9866 HK | 蔚来汽车 | 买入 | 36.56 | 62.75 | 71.6% | 2025年09月03日 | 整车厂 |
| NIO US | 蔚来汽车 | 买入 | 4.70 | 8.00 | 70.2% | 2025年09月03日 | 整车厂 |
评级定义
- 买入:预期个股未来12个月的总回报高于相关行业。
- 中性:预期个股未来12个月的总回报与相关行业一致。
- 落后:预期个股未来12个月的总回报低于相关行业。
- 无评级:对于个股未来12个月的总回报与相关行业的比较,分析员并无确信观点。
分析员披露
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