2017-“三驾马车”领跑非航业绩_枢纽建设释放商业潜力_20页-1mb
报告摘要
白云机场(600004)投资报告总结
核心内容概览
白云机场作为粤港澳大湾区的重要航空枢纽,正通过《三年行动计划》加速国际枢纽建设。随着旅客吞吐量和国际旅客占比的提升,非航业务(如商业租赁、免税、广告)成为公司盈利增长的重要驱动力。报告首次覆盖给予“增持”评级,目标价为16.0元,对应2017年20.1倍PE。
主要观点
- 国际枢纽建设:《三年行动计划》推动国际旅客占比和中转率提升,预计2019年国际旅客占比达24%、旅客中转率18%。
- 非航业务潜力释放:商业租赁、免税和广告业务将成为公司非航业绩增长的核心,有望抵消重大资本开支并提升整体盈利水平。
- T2航站楼运营:T2航站楼计划于2018年2月投入运营,将为商业项目、免税和广告业务带来显著的业绩增长。
- 盈利预测:预计2017-2019年公司营业收入分别为66.7亿、94.0亿、104.0亿元,归属于母公司净利润分别为14.3亿、17.7亿、21.3亿元,对应每股收益分别为0.69元、0.85元、1.03元。
关键信息
1. 商业租赁项目
- 招商面积:T2航站楼和GTC招商面积约3万余平米。
- 年化收入:预计商业项目年化收入合计7.72亿元,对应净利润5.79亿元。
- 细分收入:品牌零售0.63亿元、餐饮和货币兑换2.5亿元、7月公示项目2.4亿元、招标中项目1.4亿元、流标后自行组织项目0.79亿元。
- 18年贡献利润:假设T2航站楼2018年2月运营,预计商业项目贡献利润5.3亿元。
2. 出境免税招商
- 提成比例:预计2018年出境免税提成比例35%以上,对应的净利润为3.0亿元。
- 业绩弹性:2018年出境免税贡献业绩弹性约27.7%。
3. 进境免税招标
- 提成比例:2017年进境免税招标提成比例为39%,2018年为42%。
- 贡献利润:预计合同期内进境免税为公司带来21.2亿元利润,2017、2018年分别贡献0.64亿元、2.91亿元。
- 业绩弹性:2017年贡献业绩弹性4.5%,2018年贡献业绩弹性16.5%。
4. T2广告招商
- 招商结果:广告招商由德高公司中标,预计2018年贡献净利润2.48亿元。
- 经营模式:广告业务外包德高经营,有利于提高毛利率。
- 业绩弹性:2018年广告业务贡献业绩弹性约14%。
5. 非航业务与资本开支
- 成本抵消:预计2018年T2航站楼新增折旧成本约5亿元,新增财务费用、运营成本和人工成本约2亿元。
- 非航贡献:商业、免税和广告租金贡献利润13.7亿元,抵消重大资本开支并实现增长。
6. 估值与投资建议
- 目标价:给予16.0元目标价,对应2017年20.1倍PE。
- 分部估值:采用相对估值法,综合估值PE为20.3倍(2017年),预计2018、2019年PE分别为16.5倍和13.6倍。
- 可比公司:与上海机场、深圳机场、厦门空港相比,白云机场的PE相对较低,具备投资价值。
风险提示
- 招商不及预期:出境免税和后续商业招商可能未达预期,影响业绩增长。
- 突发事件影响:欧洲等地的突发事件可能影响出境游需求,进而影响公司业绩。
图表摘要
- 图表1:近年来珠三角GDP年均复合增速9.2%。
- 图表2:广州市《三年行动计划》助力白云机场国际枢纽建设。
- 图表3:近年来白云机场旅客吞吐量复合增速5.6%。
- 图表4:近年来白云机场飞机起降架次复合增速4%。
- 图表5:《三年行动计划》19年国际旅客占比达24%。
- 图表6:新增13个机场进境免税口岸,9个已招标完成。
- 图表7:T2航站楼“云主题”商业品牌布局。
- 图表8:商业项目招商面积约3万余平米。
- 图表9:品牌零售贡献年化收入0.63亿元。
- 图表10:餐饮贡献年化收入0.24亿元。
- 图表11:餐饮(集成)贡献年化收入1.9亿元。
- 图表12:货币兑换贡献年化收入0.34亿元。
- 图表13:7月公示商业项目贡献年化收入2.4亿元。
- 图表14:招标中和自行组织项目贡献年化收入2.2亿元。
- 图表15:商业招标项目年化收入合计7.72亿元。
- 图表16:T2航站楼投产后,进境免税提成比例42%。
- 图表17:进境免税贡献利润0.64亿元(2017)、2.91亿元(2018)。
- 图表18:出境免税招标标底提成比例31%。
- 图表19:预计2018年出境招标提成比例35%以上,对应净利润3.0亿元。
- 图表20:近年机场广告业务营收复合增长率4.6%。
- 图表21:T2广告资源使用费保底价年增长率6%。
- 图表22:德高公司自2013年以来收入复合增速41%。
- 图表23:预计2018年广告业务贡献净利润2.48亿元。
- 图表24:预计2018年净利润增速23.4%。
- 图表25:2017年公司市盈率P/E为20.3倍。
- 图表26:预计2018、2019年公司市盈率P/E为16.5倍、13.6倍。
- 图表27:可比公司估值情况。
- 图表28:财务报表摘要。
总结
白云机场依托粤港澳大湾区经济腹地,借助《三年行动计划》推动国际枢纽建设,非航业务(商业租赁、免税、广告)成为盈利增长的关键。预计2018年非航业务贡献利润13.7亿元,有效抵消重大资本开支。报告首次覆盖给予“增持”评级,目标价为16.0元,对应2017年20.1倍PE。投资者需关注招商进展及突发事件对出境游的影响。
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