20181104-西南证券-汽车及新能源行业周报_国内汽车零整比呈下降趋势_新能源车保有量突破220万台_15页_1mb

报告摘要

本文主要分析了2018年9月中国汽车行业相关数据及动态，重点包括汽车零整比的变化趋势、新能源汽车保有量增长情况以及一周行业动态与投资建议。

整体下降：100个样本车型的平均零整比为325.8%，整体呈下降趋势，表明新车维修成本占比有所降低。
常用配件负担指数上升：常用配件负担指数均值为15.3，表明维修配件成本相对上升。
零整比最高与最低车型：
- 零整比最高：北京奔驰GLC级（653.4%）
- 零整比最低：北京现代ix35（171%）
大灯零整比情况：
- 前大灯单件零整比系数平均为1.44%
- 最高为2015款雷克萨斯ES（6.43%），即16个前大灯可购买一辆新车
- 最低为上汽斯柯达野帝（0.5%）
- 奥迪、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌大灯零整比系数较高

截至2018年9月，国内新能源汽车保有量达221万辆，其中：
- 纯电动汽车：178万辆（占80.53%）
- 新能源货车：25.4万辆（占11.46%）
第三季度增长：新能源汽车保有量整体增加22万辆，显示市场持续增长。
纯电动汽车占比下降：从2018年1-3季度的81.4%小幅下降，主要由于A00、A0级电动车增速放缓，而A、B级以上PHEV增速相对更快。

乘用车零售销量：
- 10月周度日均销量分别为：1.6万台、6.3万台、5.3万台、5.7万台
- 同比增速分别为：-48.9%、-12.7%、-23.3%、-27.2%
厂家批发销量：
- 10月周度日均销量分别为：1.2万台、6.9万台、5.8万台、6.7万台
- 同比增速分别为：-45.2%、-9.8%、-29.2%、-16.3%

戴森：
- 在新加坡建立电动车工厂，投资26亿美元，专注于电动马达和电池研发。
大众与Waymo：
- 计划在欧洲移动出行服务领域合作，拟收购Waymo 10%股份。
戴姆勒与特斯拉：
- 蔡澈表示未来可能与特斯拉合作，但已出售4%股权。
松下：
- 公布“SPACe_C”自动驾驶概念车，计划与地方政府和厂商合作。
日本电产：
- 将部分生产转移到墨西哥，投资200亿日元，产能提升至2倍。
福特与百度：
- 联合测试L4级自动驾驶，计划于年底在公开道路进行测试。
沃尔沃与百度：
- 开发无人驾驶出租车，利用Apollo系统。
雷诺日产三菱联盟：
- 投资3000万美元，支持文远知行自动驾驶技术。
广汽集团与本田：
- 合资企业扩大新能源汽车产能，投资32.7亿元。
其他动态：
- 丰田、斯巴鲁全球召回40万辆汽车。
- 韩国五大整车厂商10月销量增长3%，其中现代、起亚增长显著。
- 特斯拉计划提高上海工厂Model 3产量，目标为每周1万辆。

公司评级：
- 买入：个股相对沪深300指数涨幅20%以上
- 增持：个股相对沪深300指数涨幅介于10%与20%之间
- 中性：个股相对沪深300指数涨幅介于-10%与10%之间
- 回避：个股相对沪深300指数涨幅-10%以下
行业评级：
- 强于大市：行业整体回报高于沪深300指数5%以上
- 跟随大市：行业整体回报介于沪深300指数-5%与5%之间
- 弱于大市：行业整体回报低于沪深300指数-5%以下