计算机行业智能制造之工业机器人二:接近谷底,客户选择考虑模式和子领域-20190621-招商银行-31页_2mb
报告摘要
智能制造之工业机器人行业总结
核心内容
工业机器人行业已进入千亿级市场,未来发展前景广阔,但目前处于调整期。行业长期发展依赖三大驱动力:制造业转型升级的“推力”、人力成本上升倒逼机器换人的“拉力”、以及政策扶持的“催化力”。当前行业面临需求端增速放缓与供给端结构性过剩的双重压力,但非汽车行业需求潜力巨大,行业有望在2019年底触底,2020年迎来复苏。
主要观点
- 市场规模:2017年本体和系统集成市场规模分别为266亿元和745亿元,预计2020年分别达到391亿元和978亿元,年均复合增速分别为13.7%和9.5%。
- 需求端:2018年工业机器人销量增速大幅下滑,主要受汽车和3C行业拖累,但非汽车行业机器人密度仅为日本的15%,未来发展空间巨大。
- 供给端:高端本体产能不足,低端产能过剩;系统集成商数量多、规模小,集中在中低端领域,需优化。
- 竞争格局:核心技术是长期护城河,差异化竞争是短期策略。当前“本体+集成”模式综合表现最优,具备较强的偿债能力和盈利能力。
- 行业趋势:随着机器人换人平价临界点的到来,工业机器人应用将逐步从汽车和3C向非汽车领域扩展,国产替代进程加快。
- 银行布局建议:从信贷、股权投资、并购金融、供应链金融四方面布局,关注“本体+集成”模式企业,同时注意低端产能过剩、政策补贴退坡及应收账款坏账等风险。
关键信息
1. 市场规模与驱动力
- 市场规模:预计2020年本体和系统集成市场规模分别达391亿元和978亿元。
- 行业驱动力:
- 制造业转型升级:提高生产效率、产品质量,降低生产成本。
- 人力成本上升:推动机器换人趋势。
- 政策扶持:中央和地方政府出台多项政策支持工业机器人发展,但未来可能更侧重研发环节。
2. 需求与供给分析
- 需求端:2018年销量增速降至13.40%,主要受汽车和3C行业影响,但非汽车行业需求空间巨大。
- 供给端:
- 高端本体(六轴及以上)占比不足6%,国产本体主要集中在中低端领域。
- 系统集成商数量多、规模小,主要集中在中低端领域,存在“多、小、弱”特点。
3. 行业模式与竞争策略
- 商业模式:包括纯系统集成、纯本体、纯零部件、本体+零部件、本体+集成、全产业链六种。
- 最佳模式:“本体+集成”模式综合表现最优,具备较高的成长能力和盈利能力。
- 差异化竞争:系统集成商应关注细分领域龙头,如3C电子、石化烟草、汽车零部件等;本体企业应针对特定领域开发高端产品。
4. 行业趋势与机会
- 非汽车行业:未来将成为工业机器人密度提升的新增长极。
- 国产替代:在3C、新能源汽车、仓储物流等领域加速替代,系统集成商应积极拓展这些领域。
- 技术突破:四大家族(发那科、ABB、安川、库卡)在核心技术上占优,但国内企业也在逐步突破,尤其在系统集成领域。
5. 银行布局建议
- 最佳时点:当前是银行拓展工业机器人相关业务的最佳时机。
- 关注客户:优先考虑“本体+集成”模式企业,如广州启帆、埃夫特、埃斯顿、机器人等。
- 关注领域:系统集成领域关注深耕细分行业的龙头,如博众精工、博实股份、拓斯达、科大智能等;本体领域关注针对特定子领域开发高端本体的企业。
- 风险提示:需关注低端产能过剩、政府补贴退坡、企业应收账款坏账等问题。
布局建议
择时
- 行业或在2019年底触底,2020年有望迎来复苏。
- 2018年工业机器人价格下滑、企业净利率下降,项目达产时间后延。
择客户
- 本体+集成模式:如机器人、埃斯顿、拓斯达等,具备较强的盈利能力与成长性。
- 系统集成领域:关注深耕细分子行业的龙头,如博众精工、博实股份、拓斯达、科大智能等。
- 本体领域:关注针对特定领域开发高端本体的企业,如埃夫特、埃斯顿等。
择业务
- 信贷业务:支持工业机器人企业融资。
- 股权投资:关注具备成长潜力的“本体+集成”模式企业。
- 并购金融:支持系统集成商并购技术或资源。
- 供应链金融:支持机器人产业链上下游企业的资金周转。
风险提示
- 低端产能过剩:行业存在结构性产能过剩,需关注出清风险。
- 政府补贴退坡:政策扶持力度可能减弱,需警惕依赖补贴的企业。
- 应收账款坏账:系统集成项目回款周期长,存在应收账款坏账风险。
附录概览
- 附录1:成本回收期测算显示,随着人工成本上升和机器人效率提高,成本回收期逐年缩短,预计2020年为0.77年。
- 附录2:列出三类商业模式的上市公司名单,包括全产业链、本体+集成、系统集成等。
总结
工业机器人行业正处于调整期,但非汽车行业需求空间巨大,行业有望在2019年底触底。银行应从信贷、股权投资、并购金融、供应链金融等方面布局,优先考虑“本体+集成”模式企业,关注细分领域龙头。同时需警惕低端产能过剩、补贴退坡及应收账款坏账等风险,把握行业复苏机遇。
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