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集运早报总结（2026/8/28）

核心内容

本报告汇总了2026年8月28日集运市场的主要数据与观点，涵盖期货合约表现、现货运价指数、市场动态及相关新闻。整体市场呈现波动趋势，部分合约因台风等因素影响，出现价格支撑与基本面转弱预期的矛盾。

期货合约表现

主要观点

• EC2608：价格微涨0.16%，基差为82.5点，持仓减少107手，表现相对稳定。
• EC2609：价格微涨0.63%，基差778.0点，持仓减少846手，市场情绪偏弱。
• EC2610：价格微跌0.27%，基差1401.5点，持仓减少353手，估值偏高。
• EC2611：价格下跌0.48%，基差1250.0点，持仓增加675手，市场波动较大。
• EC2612：价格下跌1.36%，基差982.5点，持仓增加135手，基本面转弱预期明显。

月差分析

• EC2608-2609：月差缩小，反映市场对近期价格支撑的预期减弱。
• EC2609-2610：月差扩大，显示市场对后续价格下跌的担忧。
• EC2610-2611：月差缩小，可能与市场供需变化有关。
• EC2610-2612：月差缩小，市场对远月合约的悲观情绪有所缓解。
• EC2611-2612：月差缩小，短期价格波动可能趋于稳定。

现货运价指数

欧线现货情况

• Week34：均值4400美金（折盘3080点），MSK开舱4100-4400，MSC降至4440，OA报4500-4700，PA特价4000。
• Week35：均值4200美金（折盘2950点），MSK开舱4100（-300）；PA报FAK4200，FE3/FE4特价3808/4008；OA联盟4400美金附近。
• Week36：均值预计4110美金（折盘2880点），MSK开舱3900美金（-200），8月上oocl降200至4100-4300美金。
• Week37：马士基开舱3700美金(-200)。

现货指数趋势

• SCFIS：本周为3238.52点，较上周下降0.24%，较前一期下降4.06%。
• SCFI：本周为2842美元/TEU，较上周下降3.50%，较前一期下降0.64%。

市场观点

• EC2609合约：估值中性，前期台风导致装船效率降低，为指数提供支撑，可考虑逢低做多做交割。
• EC2610合约：估值偏高，逢高空为主。9月初货量仍好，但第二周开始揽货，后续基本面转弱预期明显，仍有深跌可能。
• 短期影响：台风对现货价格的影响尚未完全消除，需关注码头拥堵、台风动态及船司停航情况。

相关新闻

• 美国与伊朗协议：美媒称特朗普政府拒绝重返6月与伊朗达成的协议，目前转向通过经济手段施压伊朗，希望观察该策略的效果。
• 协议内容：原协议计划以放松制裁、允许伊朗获取海外被冻结资金等为交换，重新开放霍尔木兹海峡，并启动核问题及结束战争的谈判。
• 伊朗立场：伊朗坚持要求美国恢复执行协议，并认为协议第五条实际上承认伊朗有权决定霍尔木兹海峡的开放条件。
• 调解进展：巴基斯坦、阿曼和卡塔尔相继展开调解，但进展有限。

图表说明

• 附有多张图表，展示EC期货表现、欧线现货运价指数、TCI其他航线运价指数等市场动态，可辅助分析价格走势与市场情绪。

以上为2026年8月28日集运市场早报的核心内容与关键信息总结。