2018北京市交通发展年度报告_120页_7mb

北京市2017年交通发展总结

核心内容概述

2017年是“十三五”规划实施的关键年，北京交通部门持续推进交通拥堵治理，构建京津冀一体化协同发展体系，交通运行总体安全平稳。全年交通基础设施建设稳步发展，机动车保有量与私人机动车保有量均有所增长，绿色出行比例提升，城市客运总量下降，交通信息化和智能交通系统建设取得进展，交通环境与安全持续优化。

主要观点与关键信息

1. 交通发展概况

• 2017年北京市交通行业固定资产投资达1217.3亿元，同比增长24.3%。
• 全市机动车保有量达到590.9万辆，同比增长3.4%；其中私人机动车475.6万辆，同比增长3.3%。
• 新能源客车保有量达165806辆，同比增长70.2%。
• 全路网高峰时段平均交通指数为5.6，与去年持平，处于“轻度拥堵”等级。
• 中心城工作日出行总量为3893万人次，同比增长2.4%；绿色出行比例达72.1%，同比增长1.1个百分点。

2. 城市发展

• 2017年全市地区生产总值达28000.4亿元，同比增长6.7%；人均GDP为128927元。
• 全年常住人口2170.7万人，减少2.2万人，常住外来人口794.3万人，占比36.6%。
• 人口密度为每平方公里1323人，由城区向郊区逐渐下降。
• 六环内常住人口占全市的78%，五环内占43%，六环内就业人口占全市的80%，五环内占51%。

3. 车辆保有与使用

• 私人机动车保有量增长3.3%，小客车占全市机动车保有量的87.1%。
• 机动车日均出行次数为4.38次，节假日为4.34次；日均行驶里程在3-6月和9-10月较高。
• 机动车使用量中，工作日出行次数高于节假日，小客车、公交、地铁为主要出行方式。

4. 居民出行特征

• 出行方式中，轨道交通、公交、出租车、自行车、步行为主要形式。
• 绿色出行比例提升，其中自行车出行比例增长1.6个百分点，轨道交通和公交也小幅增长。
• 早高峰出行量占比最高，小客车、公交、地铁为高峰时段主要出行方式。

5. 交通基础设施供给与建设

• 全年新增3段轨道新线，运营里程达608公里；建成通车22条主次干路，公交专用道总里程达907公里。
• 铁路枢纽建设稳步推进，2017年完成铁路投资165.8亿元，同比增长53.8%。
• 首都国际机场2017年通航航点292个，通航航空公司103家；大兴国际机场主体工程累计完成投资约458亿元，占总投资的57%。
• 公路建设方面，全年建成通车13项公路工程，新开工16项工程，推进新机场高速、首都环线高速等7项高速项目。

6. 交通运行状况

• 全市交通运行平稳，高峰时段拥堵指数保持不变。
• 城市客运总量为79.4亿人次，同比下降3.8%；其中轨道交通37.8亿人次，同比增长3.2%。
• 公共电汽车33.6亿人次，同比下降8.9%；出租客运3.9亿人次，同比下降17.4%。

7. 交通政策与标准

• 2017年配置普通小客车指标88855个，新能源小客车指标63076个。
• 交通政策坚持源头治本、精细治标、标本兼治、综合治理，提升交通系统服务“四个中心”的能力。

8. 交通信息化与智能交通

• 建立小汽车出行行为采集与跟踪分析系统，提升交通管理效率。
• 便民交通服务系统和智能交通工具建设取得进展。

9. 城市环境与交通安全

• 城市环境与交通安全得到持续优化，机动车排放管理加强，交通安全管理到位。

10. 交通发展展望

• 2018年交通工作将聚焦于京津冀协同发展和冬奥会筹办等重大战略，推动交通系统进一步优化。

重点数据汇总

重点工程与项目

铁路建设

• 丰沙铁路改建：配合长安街西延和永定河景观改造。
• 丰台站改建：新建站房综合体建筑面积30万平方米，与地铁10、16号线和公交设施衔接。
• 京沈铁路客运专线：北京段约98.6公里，设4座车站。
• 京张铁路：从北京北站经延庆至张家口市。
• 北京至霸州城际铁路：北京段正线39.109公里。

公路建设

• 建成通车项目：滦赤路、千榆路等13项工程。
• 新开工项目：昌赤路、国道105等16项工程。
• 推进项目：新机场高速、首都环线高速、延崇高速等7项高速项目。

总结

2017年北京市交通发展在多方面取得显著进展，包括交通基础设施建设、机动车管理、居民出行方式优化及交通信息化提升等。同时，人口调控政策的实施使城市客运总量有所下降，绿色出行比例持续上升，交通运行保持平稳。未来，北京将继续推进京津冀协同发展和冬奥会筹备，优化交通结构，提升交通服务能力和管理水平。