深度报告-20240722-太平洋-汽车行业深度报告_从萝卜快跑Robotaxi看特斯拉的AI时刻_31页_1mb
报告摘要
特斯拉AI技术与Robotaxi发展分析总结
特斯拉正推动AI技术全面应用,迎接其“AI时刻”。通过大幅投资自动驾驶系统(累计超100亿美元),特斯拉在FSD(完全自动驾驶)领域采用端到端神经网络技术,成功将代码量减少100倍,并实现13亿英里累计行驶里程。最新的FSDBeta测试版功能不断增强,包括城市环境导航、自动泊车等,同时增加了车辆间通信,提升道路信息共享效率。
1. 特斯拉AI时刻:技术基础与突破
- FSD (v12-v125):从2024年3月的v12版本开始,FSD采用端到端神经网络,大幅降低驾驶员干预,并将于10月发布的Robotaxi前使用v125版本。此次升级强化了城市驾驶能力、倒车功能(v125首次引入)和多个路况算法优化。
- HW50与AI5芯片:2024年推出第五代硬件HW50,算力达5000TOPS,是HW40的10倍,为FSD提供强大后台支撑。
2. Robotaxi计划:商业化与技术集成
- 发布时间与目标:Robotaxi预计于10月发布,采用类似Uber和Airbnb的商业模式,结合车队通信和动态调整能力,提供灵活的自动驾驶出行服务。FSDV125将成为发布前最重要更新。
- 技术亮点:HW50与AI5将支持更高安全性和响应速度,并与车辆协同提升整体运营效率。Robotaxi还可与“车路云一体化”展开合作,形成技术与政策协同效应。
3. 特斯拉FSD入华路径推想
- 政策论证参考:萝卜快跑案例:百度的萝卜快跑展示了从试点到盈利的完整路径。其武汉业务已具备盈利潜力,预计2024年第四季度实现收支平衡,并2025年开始盈利。萝卜快跑的政策路径为特斯拉入华提供了可参考的发展模式:政策试点→商业化运营→车路云融合应用。
- 本地化与路线借鉴:从萝卜快跑北京、重庆、武汉有序扩张,推测特斯拉将优先在上海进行FSD测试,随后逐步推广技术。
4. 国内竞争与技术趋势
- AI竞争加剧:华为的ADS30计划落地,采用“Transformer+BEV感知+Occupancy算法”,支持全场景无图城市NOA,挑战特斯拉的技术领先地位。
- 无图城市NOA的推进:理想、小鹏、蔚来等行业领先车企正加速无图城市辅助驾驶部署,预计2023-2024年覆盖国内大部分城市,标志着智能汽车进入“大模型+全场景融合”时代。
5. 投资建议与风险
- 投资建议:看好特斯拉的AI算力和Robotaxi普及,建议关注其供应链企业如德赛西威、拓普集团、小鹏汽车等。此外,华为系公司(如伯特利、华阳集团)在智能座舱、线控底盘领域也具备成长潜力。
- 风险提示:Robotaxi进展、FSD入华进度、技术路线变更、国产替代以及智能汽车渗透率踩预期均存在不确定性。
6. 投资评级说明
太平洋证券建议:行业评级“看好”,公司评级“买入/增持”。代表未来6个月预期回报高于沪深300指数5%以上或相对收益区间在5%-15%。
总结而言,特斯拉正在通过AI技术全栈能力重塑自动驾驶格局,Robotaxi即将进入测试与商业阶段,同时与中国本土平台合作加速其全球布局。国内车企加速追赶,无图辅助驾驶与车路云融合成为新趋势。
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