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报告摘要
燃料油早报总结(2026-08-20)
核心内容概述
本报告为大越期货投资咨询部金泽彬于2026年8月20日发布的燃料油市场早报,涵盖基本面、基差、库存、盘面、主力持仓及市场预期等多个方面,分析了当前燃料油市场的运行状况及未来走势。
市场基本面
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供应端:
- 俄罗斯已开始进口燃料,并通过法规允许生产部分低排放等级的燃料。
- 亚洲低硫燃料油市场供应有限,市场结构表现坚挺。
- 现货市场9月装船船货出现竞争性报价,导致含硫0.5%船用燃料油现金升水回落。
- 欧洲燃料油进口途径通畅,船用燃料需求低迷,对价格形成压力。
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需求端:
- 由于中东局势紧张,航行船只面临安全威胁,支撑燃料油价格。
- 俄罗斯燃料油供应有限,进一步支撑市场。
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整体趋势:
- 基本面偏中性,短期内受地缘政治影响,供应端支撑价格,需求端则存在不确定性。
基差分析
| 品种 | 前值(美元/吨) | 现值(美元/吨) | 涨跌(美元/吨) | 幅度(%) |
|---|---|---|---|---|
| 新加坡高硫燃油 | 607.67 | 611.77 | +4.10 | +0.67% |
| 新加坡低硫燃油 | 816.50 | 746.84 | -69.66 | -8.53% |
- 高硫燃油:基差为+4.10美元/吨,现货价格略高于期货价格。
- 低硫燃油:基差为-177美元/吨,现货价格明显贴水期货,偏空。
库存数据
新加坡燃料油库存于2026年8月12日当周增至2021.9万桶,环比增加132万桶。
| 日期 | 库存(万桶) | 增减(万桶) |
|---|---|---|
| 2026-08-12 | 2021.9 | +132 |
- 库存持续增加,对价格形成一定压力,偏空。
- 库存季节图显示库存处于季节性偏高水平,市场供应偏紧。
盘面与主力持仓
- 盘面:价格在20日线上方,20日线偏平,整体趋势中性。
- 主力持仓:
- 高硫主力持仓多单,且多单增加,偏多。
- 低硫主力持仓多单,且多单增加,偏多。
市场预期与区间预测
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短期走势:
- 预计短期内燃料油价格震荡运行。
- FU2609(高硫燃油):4300-4380美元/吨区间。
- LU2610(低硫燃油):5000-5080美元/吨区间。
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风险点:
- 中东局势若迅速缓和,可能对市场造成利空影响。
多空因素分析
利多因素
- 中东局势变动,俄罗斯再度开始燃料出口限制。
- 霍尔木兹海峡风险提升,航行船只面临安全威胁。
利空因素
- 欧洲燃料油进口途径通畅,需求低迷。
- 新加坡低硫燃油现货价格贴水期货,市场情绪偏空。
行情驱动因素
- 供应端:地缘政治风险导致燃料油供应紧张,支撑价格。
- 需求端:需求中性,部分区域需求疲软。
- 综合影响:供应端支撑与需求端中性共振,推动短期震荡走势。
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