深度报告-20230114-国盛证券-环保行业深度_动力电池需求高增_锂电回收前景广阔_47页_1mb
报告摘要
环保行业总结:动力电池回收市场前景广阔
核心内容
动力电池回收行业在碳中和背景下迎来爆发期,随着新能源汽车和储能市场的快速发展,动力电池报废潮即将来临,锂电回收市场空间广阔,预计2030年市场规模可达2351亿元。回收行业不仅符合减污降碳政策方向,而且具备巨大的经济与战略价值,尤其是锂、镍、钴等金属资源的稀缺性与高价格,使得回收业务具备良好的盈利能力。
主要观点
- 动力电池需求持续增长:我国新能源汽车销量渗透率已达到23%,预计2025年退役动力电池装机总量将达52.0GWh,6年CAGR达154.4%。随着新能源汽车市场扩大,动力电池报废量将持续上升。
- 锂电回收技术成熟:再生利用技术已基本成熟,国内以“湿法为主,其他技术为补充”的工艺路线逐渐形成,技术上可满足电池级要求。
- 行业市场空间广阔:2022年动力电池回收市场规模预计为146亿元,至2030年理论可达1406亿元;锂电回收整体市场规模2022年预计为314亿元,至2030年理论可达2351亿元。
- 行业竞争格局尚不规范:目前行业竞争呈现“小、散、乱”局面,2021年动力电池回收企业注册量达2.4万家,但仅有88家进入工信部白名单。渠道能力是核心壁垒,未来有望形成电池生产商、车企及专业回收机构等多方合作的商业模式。
- 政策推动行业发展:近年来国家密集出台动力电池回收相关政策,推动行业规范化发展,助力形成高效、安全的回收利用体系。
- 龙头企业尚未成型:目前行业尚未出现绝对龙头,但格林美、光华科技、天奇股份、旺能环境等企业已具备相关布局,值得关注。
关键信息
市场规模预测
| 年份 | 动力电池回收市场规模(亿元) | 锂电回收整体市场规模(亿元) |
|---|---|---|
| 2022年 | 146 | 314 |
| 2025年 | 595 | 1264 |
| 2030年 | 1406 | 2351 |
回收技术与工艺
动力电池回收分为梯次利用和再生利用两大环节。梯次利用适用于容量在20%-80%之间的电池,主要应用于低速车、储能、通信基站等领域;再生利用则通过火法、湿法、物理或生物法提取金属元素。目前,国内以“湿法为主,其他技术为补充”的工艺路线为主。
有价金属回收率
- 三元锂电池:镍、钴、锰回收率可达98%以上,锂回收率可达85%-90%。
- 磷酸铁锂电池:锂回收率可达90%以上,磷酸铁回收率可达95%。
政策支持
- 2018年:工信部等七部门发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,规范回收流程。
- 2020年:国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,推动动力电池高效循环利用体系。
- 2022年:工信部等发布《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》,强调资源高效循环利用与低碳发展。
行业参与者
动力电池回收行业参与者主要包括三类:
- 电池企业:如宁德时代、比亚迪、中航锂电等,主要通过旗下子公司开展回收业务。
- 材料企业:如华友钴业、赣锋锂业等,关注原材料回收与再利用。
- 第三方专业回收企业:如格林美、邦普循环、旺能环境等,专注于废旧电池回收与处理。
风险提示
- 政策力度不及预期:政策支持不足可能影响行业发展。
- 技术创新风险:技术发展滞后可能影响回收效率与成本。
- 回收技术发展不及预期:技术进步不足可能制约行业扩张。
- 测算风险:市场规模预测可能存在误差。
重点标的
| 股票代码 | 股票名称 | 投资评级 | 2021A EPS(元) | 2022E EPS(元) | 2023E EPS(元) | 2024E EPS(元) | 2021A PE | 2022E PE | 2023E PE | 2024E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002340.SZ | 格林美 | - | 0.19 | 0.33 | 0.49 | 0.65 | 40.00 | 23.03 | 15.51 | 11.69 |
| 002741.SZ | 光华科技 | - | 0.16 | 0.54 | 1.06 | 1.60 | 121.50 | 36.00 | 18.34 | 12.15 |
| 002009.SZ | 天奇股份 | - | 0.40 | 0.74 | 1.20 | 1.65 | 37.88 | 20.47 | 12.63 | 9.18 |
| 002034.SZ | 旺能环境 | - | 1.51 | 1.80 | 2.31 | 2.85 | 12.04 | 10.10 | 7.87 | 6.38 |
资料来源
- Wind
- EPS为2023年1月13日Wind一直预期
- PE计算依据为2023年1月13日收盘价/对应EPS
- 国盛证券研究所
行业发展阶段
动力电池回收行业分为三个阶段:
- 蓄力期(2015年前):锂电池开始渗透到动力领域,回收处于起步阶段。
- 增长期(2015-2021年):新能源汽车快速发展,三元电池装机量赶超磷酸铁锂电池,行业逐步规范。
- 爆发期(2021年后):锂电池装机量持续增长,回收行业竞争加剧,行业进入爆发期。
回收流程与技术
回收流程
- 电池包拆解:将电池包进行拆解,目前以人工为主,部分企业已实现全自动化。
- 电池检测和筛选:根据电池一致性、性能等指标筛选适合梯次利用的电池。
- 预处理:包括深度放电、拆解、粉碎等步骤。
- 后续金属回收利用:通过火法、湿法、物理或生物法等技术提取有价金属。
回收技术
| 技术类型 | 基本原理 | 优点 | 缺点 | 应用公司 |
|---|---|---|---|---|
| 火法回收 | 在高温环境下进行燃烧获得有价金属 | 对原料要求较低,适用性广,处理量大 | 无法回收锂,能耗高,回收成本高 | 日本Mitsubishi、德国Accurec等 |
| 湿法回收 | 通过化学溶剂将活性物质选择性溶解 | 可有效回收各种有价金属离子 | 工艺流程长,酸碱耗量大,废水排放量大 | 国内企业 |
| 物理拆解回收 | 精确拆解分离回收材料 | 环保无污染,更高的经济性 | 提取的碳酸锂材料会混入杂质,对电池性能 | 赛德美等 |
| 生物法回收 | 利用微生物菌的特殊选择性实现金属的浸取和溶解 | 耗酸量少、金属浸出率高、环境友好 | 菌种不易培养,耗时长,高浓度的金属溶液抑制浸出率 | 作为技术储备 |
未来趋势
- 行业规范化:随着政策的完善和法规的加强,行业将逐步走向规范化,利好头部企业。
- 多方合作模式:未来有望形成电池生产商、车企及专业回收机构等多方合作的商业模式。
- 技术进步:自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广将有助于降低人工及固定成本,实现规模经济。
- 资源循环利用:锂电回收将成为“城市矿山”,有效缓解我国对镍、钴、锂等资源的对外依赖。
总结
动力电池回收行业正处于爆发前期,市场规模有望在未来几年内快速增长。行业技术已逐步成熟,政策支持不断加强,行业参与者众多,但龙头尚未形成。未来随着新能源汽车和储能市场的发展,动力电池回收将成为重要的资源循环利用领域,具备良好的投资前景。
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