2016年亚太地区公务机包机报告（英文版）_62页_5mb

报告摘要

ASIAN SKY GROUP - Charter Report Summary

核心内容概述

ASIAN SKY GROUP 的《Charter Report》分析了亚洲-太平洋地区商务喷气机租赁市场的现状、规模、主要运营商及机型分布。该报告指出，尽管租赁是商业航空业的重要组成部分，但亚洲-太平洋地区的租赁市场仍处于发展阶段，尚未形成成熟的体系。

主要观点

租赁市场的重要性：租赁为商业航空业提供了灵活性和成本效益，是客户体验私人航空的重要途径，同时也为飞机所有者提供了额外的运营支持，甚至有助于维持其资产的使用。
市场发展阶段：亚洲-太平洋地区的租赁市场尚处于早期阶段，市场尚未达到可提供跨行业效益和刺激发展的规模。
租赁市场挑战：该地区租赁市场面临诸多挑战，包括基础设施不足、空域管理复杂、法规不完善以及缺乏足够的航空专业人员（如飞行员、维护工程师和调度员）。

关键信息

1. 区域整体情况

总商务喷气机数量：1155架
租赁喷气机数量：264架，占总区域喷气机数量的 23%
专用租赁喷气机数量：约 132架（占总租赁喷气机数量的50%）

2. 主要制造商（OEM）分布

Bombardier：占比 28%
Gulfstream：占比 20%
Cessna：占比 20%
Hawker：占比 13%
Embraer：占比 14%
Dassault：占比 10%
其他制造商：包括 Boeing、IAI、Airbus、Dornier 等，合计占比 10%

3. 各国租赁喷气机数量

印度：60架
中国：57架
澳大利亚：55架
泰国：18架
印尼：16架
香港：13架
日本：11架
新加坡：11架
马来西亚：6架
台湾：5架
菲律宾：4架
新西兰：3架
韩国：3架
澳门：2架
其他：合计 264架

4. 机型分布

大型（Large Cabin）喷气机

Legacy 600 & 650：18架
Gulfstream G550：15架
Hawker 800：12架
Gulfstream G450：11架
Challenger 604 & 850：10架

中型（Mid-Size）喷气机

Hawker 800A/B/XP/XPI：12架
Challenger 300：9架
G200：9架
Hawker 850XP：9架
Hawker 900XP：7架
Citation Sovereign：4架
Citation X/+：2架
G100/G150：1架
Hawker 1000B：1架
Hawker 750：1架
Learjet 60/XR：1架
Falcon 50/EX：1架
Challenger 350：1架

轻型（Light）喷气机

Citation S/II/Bravo/II/SP：10架
Citation III/VI/VII：6架
Citation CJ2/+：6架
Citation Excel/XLS/+：5架
Citation Ultra/V：4架
Westwind 2：4架
Learjet 35/A：3架
Citation 500/I/SP：3架
Learjet 36/A：3架
Citation Encore+：1架
Citation CJ4：1架
Citation CJ3：1架
Phenom 300：1架
Learjet 31：1架
其他轻型机型：合计 55架

极轻型（Very Light）喷气机

Citation Mustang：6架
Citation CJ1+/M2：3架
Premier I/IA：2架
Phenom 100：2架
其他极轻型机型：合计 4架

5. 各国机型偏好

中国：大型和超长航程机型占 74%，Gulfstream 和 Bombardier 各占 39% 和 33%
印度：中型和轻型机型占 50%，首选 OEM 为 Cessna（25%）、Hawker（22%）和 Bombardier（20%）
澳大利亚：中型和轻型机型占 55%，Cessna 和 Bombardier 各占 43% 和 38%

总结

ASIAN SKY GROUP 的《Charter Report》揭示了亚洲-太平洋地区商务喷气机租赁市场的现状与趋势。该市场仍处于早期发展阶段，面临基础设施、法规和人力资源等方面的挑战。尽管如此，随着中国等主要市场的崛起，租赁市场仍有巨大的发展潜力。报告还提供了详细的机型分布和各国市场特点，为行业参与者提供了有价值的参考信息。

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