20211230-国金证券-图森未来_自动驾驶卡车独角兽_24页_3mb
报告摘要
图森未来深度研究报告总结
公司概述
图森未来(TSP.NASDAQ)是一家专注于L4级自动驾驶卡车技术的公司,成立于2015年,最初为一家图像识别与人工智能技术公司,后转向自动驾驶领域。公司定位为自动驾驶卡车货运方案的提供商和运营商,已构建全球首个自主驾驶货运网络AFN,并于2021年4月在美国上市,成为全球自动驾驶第一股。
投资逻辑
- 市场定位:公司瞄准美国万亿美元级的卡车货运市场,该市场占所有运输方式总收入的80.4%,且存在严重司机短缺问题。
- 技术布局:公司通过感知-决策-执行三层技术架构构建L4级自动驾驶技术护城河,已获得357项专利,并与AWS、英伟达等科技公司合作。
- 商业模式:公司采用“图森运输”和“承运人自运”两种模式。前者为自营车队运输,后者为提供自动驾驶系统给客户使用。
- 盈利预测:预计2024年后实现快速增长,2026年有望扭亏为盈。
投资建议及估值
- 目标价格:54美元。
- 估值方法:采用PEG估值法,给予稳定状态下2027年1.2倍PEG,预计2027年潜在市值约202亿美元,2021年市值约115亿美元。
- 盈利预测:预计2024-2026年公司总收入将分别达到2.26亿美元、7.07亿美元、14.44亿美元,毛利率预计在2023年转正,并在2023-2027年间稳定在70%左右。
风险提示
- 订单完成度:订单未能按预期完成可能影响营收和盈利。
- 技术研发进展:L4级自动驾驶技术研发不及预期可能影响公司发展。
- 生态合作稳定性:与OEM、物流伙伴等的合作不稳定可能影响业务发展。
- 市场竞争加剧:自动驾驶卡车赛道竞争日益激烈。
- 资金周转:公司仍处于亏损状态,资金周转困难。
- 团队流失:初创企业面临团队人员流失风险。
- 政策变化:政策对自动驾驶卡车货运的限制可能影响业务扩展。
- 行业阻力:卡车协会对无人驾驶货运的抵触可能带来展业困难。
业务布局与技术应用
美国市场
- AFN网络:构建全球首个自动驾驶货运网络,覆盖美国西南部多个城市,并计划扩展至全美48个州。
- 合作伙伴:与Navistar、UPS、Ryder等合作,利用其资源推进自动驾驶技术商业化落地。
- 成本优化:自动驾驶卡车运营成本可降低至1美元/英里,节省每英里0.4-0.6美元。
中国市场
- 封闭场景:公司专注于港口和物流园区的自动驾驶服务,已开展无人集卡物流配送示范运营。
- 城区配送:通过图灵智卡探索无人配送市场,预计未来三年内实现商业化落地。
- 政策限制:中国尚未允许自动驾驶卡车在开放高速公路上测试,限制技术落地。
技术架构与创新
感知层
- 多传感器融合:使用摄像头、激光雷达、毫米波雷达等,实现1000米360°感知,误差控制在5厘米以内。
- 合作伙伴:与Aeva、采埃孚、Aeye等合作,提升感知系统性能。
决策层
- 算力支持:使用英伟达DRIVE AGX芯片,算力高达254TOPS。
- 数据平台:采用AWS云平台,实现数据集成与分析,支持智能网联。
执行层
- 部件冗余:与康明斯、克诺尔、固特异等合作,提升卡车性能与安全性。
- 燃油效率:无人驾驶卡车燃油效率比人类驾驶高10%,减少碳排放。
发展前景与挑战
- 技术发展:公司预计2024年实现L4级卡车量产交付,2026年实现盈利。
- 商业化推进:通过AFN网络和合作伙伴,公司计划实现自动驾驶卡车的规模化运营。
- 市场潜力:预计2027年自动驾驶卡车货运市场规模将达万亿美元,公司有望从中受益。
总结
图森未来作为自动驾驶卡车领域的先行者,凭借L4级自动驾驶技术、AFN网络及与多家行业龙头企业的合作,展现出强劲的增长潜力。尽管当前仍处于亏损状态,但随着技术成熟和商业模式的拓展,公司有望在未来几年实现盈利。投资建议为“买入”,目标价为54美元。然而,公司需应对订单完成度、技术研发、生态合作稳定性、市场竞争、资金周转、团队流失及政策不确定性等风险。
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