基金研究:政策春风下,整车行业景气度持续回暖-20230810-天风证券-16页_1mb
报告摘要
基金研究总结
核心内容概述
本报告分析了我国整车行业在政策支持和技术进步的双重驱动下,新能源汽车市占率持续攀升的趋势,并评估了中证全指汽车指数的投资价值,推荐了广发中证全指汽车ETF作为跟踪该指数的工具。
主要观点
1. 政策支持推动行业发展
- 政策环境:2023年1-7月,国家出台12条利好政策,包括加快充换电基础设施建设、推动新能源汽车下乡、完善智能地图与车联网标准、优化汽车金融体系等。
- 出口增长:受“一带一路”政策推动,我国汽车出口量快速提升,2023年6月出口量达38.2万辆,为2020年5月的7.81倍。
- 技术扶持:政策推动电池、电机、电控等核心技术发展,促进智能网联与自动驾驶技术应用。
2. 技术创新与成本优势
- 动力电池:我国动力电池专利申请数占全球74%,在锂电池和钠离子电池领域领先。2022年动力电池装车量达294.6吉瓦时,占全球销量56.9%。
- 电池技术:比亚迪刀锋电池、宁德时代麒麟电池等产品在安全性和能量密度方面表现突出,固态电池技术也在积极研发中。
- 成本优势:完整的产业链和较低的人工与研发成本,使我国新能源汽车在海外下沉市场具有明显的价格竞争力。
3. 行业发展趋势
- 电动化、智能化、网联化:三大趋势相互促进,成为全球汽车产业发展的主流方向。
- 辅助驾驶普及:导航辅助驾驶(NOA)已从高速公路拓展至城市道路,提升用户体验和使用频率,为自动驾驶打下基础。
- 智能网联技术:政策推动智能网联汽车标准体系建设,提升车联网与自动驾驶的协同能力。
关键信息
指数概况
- 中证全指汽车指数:反映汽车主题上市公司整体表现,样本股包括整车制造、零部件制造及其他汽车相关企业。
- 市值分布:截至2023年8月3日,总市值分布集中在1000亿至5000亿区间,前十大权重股占总权重80.99%,集中度高。
- 行业分布:主要集中在乘用车Ⅲ(59.85%)、综合乘用车(16.63%)和卡车(9.41%)。
指数表现
- 历史表现:2013年1月1日至2023年8月6日,年化收益率为9.25%,波动率为29.76%,夏普比为0.43,整体优于沪深300、中证500和中证1000。
- 2023年表现:指数上涨13.35%,明显优于其他指数。
- 未来预期:2023年一致预期营业收入同比增速为22.40%,归母净利润同比增速为37.31%;2024年和2025年营收增速分别为15.67%和14.50%,净利润增速分别为39.68%和22.78%。
基金信息
- 广发中证全指汽车ETF:基金代码“159512”,场内简称“汽车ETF”,成立于2023年7月13日。
- 费率:管理费率为0.50%,托管费率为0.10%。
- 投资目标:紧密跟踪中证全指汽车指数,追求跟踪偏离度和误差最小化。
投资建议
- 行业前景:新能源汽车发展势头强劲,政策与技术双重驱动下,行业具备长期增长潜力。
- 指数配置价值:中证全指汽车指数成分股流动性良好,行业定位准确,具备较高的投资价值。
- ETF推荐:广发中证全指汽车ETF为投资者提供了便捷的工具,能够有效参与汽车行业的投资。
风险提示
- 本报告基于历史数据分析,市场环境和政策变动可能影响分析结果。
- 投资需谨慎,应结合自身风险承受能力与投资目标进行决策。
附录:主要数据一览
政策梳理(2023年1-7月)
| 发布日期 | 发布单位 | 文件名 | 重要内容 |
|---|---|---|---|
| 1月3日 | 铁路局、工信部、国铁集团 | 支持新能源汽车铁路运输 | 规范运输条件,支持出口 |
| 1月30日 | 工信部等八部门 | 公共领域车辆全面电动化试点 | 提高电动化水平,推进新技术应用 |
| 3月3日 | 自然资源部 | 智能汽车基础地图标准建设 | 支撑自动驾驶与车联网应用 |
| 5月14日 | 国家发改委、能源局 | 新能源汽车下乡 | 推动农村充电基础设施建设 |
| 6月12日 | 工信部等五部门 | 新能源汽车下乡活动 | 线下+线上结合,推广新能源车 |
| 6月19日 | 国务院办公厅 | 高质量充电基础设施建设 | 到2030年建成全面覆盖的充电网络 |
| 7月6日 | 工信部办公厅等五部门 | 新能源乘用车积分办法修订 | 提高新能源车标准分值,促进技术发展 |
| 7月14日 | 国家金融监管总局 | 汽车金融公司管理办法修订 | 支持金融对外开放,促进汽车消费 |
指数数据(截至2023年8月3日)
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 前十大权重股 | 长安汽车(16.63%)、上汽集团(14.22%)、比亚迪(13.15%)等 |
| 年化收益率 | 9.25% |
| 年化波动率 | 29.76% |
| 年化夏普比 | 0.43 |
| 2023年涨幅 | 13.35% |
基金信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基金名称 | 广发中证全指汽车交易型开放式指数证券投资基金 |
| 成立日期 | 2023年7月13日 |
| 标的指数 | 中证全指汽车指数 |
| 管理费率 | 0.50% |
| 托管费率 | 0.10% |
| 投资目标 | 紧密跟踪中证全指汽车指数,控制跟踪误差 |
结论
我国整车行业在政策与技术的双重推动下,正迎来新一轮发展契机。新能源汽车市占率持续攀升,产业链成熟,技术领先,成本优势明显,具备良好的投资前景。中证全指汽车指数作为反映该行业整体表现的工具,具有较高的投资价值,广发中证全指汽车ETF为投资者提供了一个便捷的参与方式。
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