2022-01-18-亚航航空-2021年度航空基础设施报告（英）_84页_18mb

报告摘要

2020亚太基础设施报告总结

机场与设施概况：
- 亚太地区共有3,566个机场，包括商业和通用航空机场，拥有72家固定基地运营商(FBO)和153家维修、修理和大修(MRO)设施。
- 澳大利亚拥有最多的FBO(23个)，中国拥有次多的13个。直升机MRO设施主要分布在澳大利亚。
COVID-19对MRO市场的影响：
- 飞行活动减少，导致航线维护需求下降，但基地维护需求增加。
- 监管机构限制跨境飞行，推动航空公司选择本土MRO服务。
- MRO公司通过提供备件供应链、简化流程和降低成本来应对挑战。
FBO设施的发展：
- 2020年，亚太地区新增两个FBO设施，分布在印度德里和中国南昌。
- 新加坡计划新建一个FBO，以满足该地区商业航空需求的增长。
MRO行业应对策略：
- MRO公司提供更全面的维护选项，包括部件寿命延长和技术升级，以减少客户支出。
- MRO服务提供商加强合作，例如Salus Aviation与Air Methods公司合作，扩展管理服务。
展望未来：
- 随着旅游业逐渐恢复，MRO市场预计将在2021年逐步增长，尤其是在需求量较大的市场。
- 无人机和创新的飞行技术将在推动亚太地区空中交通发展方面发挥重要作用。