20170514-国金证券-汽车和汽车零配件研究周报_4月销量结构分化_关注自主强者_12页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
本报告分析了2017年4月中国汽车市场的整体表现,指出销量整体下滑,但市场结构出现分化。在乘用车领域,SUV销量表现较好,而新能源汽车销量增长显著,尤其是纯电动汽车。同时,商用车市场复苏,重卡销量增长突出。报告还提供了重点上市公司和行业标的的投资建议,并列出了近期重点公告。
主要观点
- 销量总体下滑:2017年4月汽车销量为208.4万辆,同比下降2.2%,累计同比增长4.6%。销量下滑主要由于去年高基数及4月下旬车展影响消费者观望情绪。
- 市场结构分化:自主品牌表现优于合资品牌,吉利汽车、广汽集团、奇瑞汽车分别同比增长100%、32%、24%,而长安汽车、北京汽车、东风汽车则出现不同程度的下滑。
- 新能源汽车增长显著:4月新能源汽车销量达3.44万辆,同比增长7.9%,其中纯电动汽车增长较快,预计乘用车销量将继续保持增长。
- 商用车复苏:4月商用车销量同比增长,重卡表现尤为突出,部分企业销量增长超过100%。
- 投资建议:继续推荐特斯拉产业链标的,关注广汽H、吉利汽车、长城汽车等自主强者,同时看好具备估值优势和成长潜力的公司。
关键信息
市场数据
- 行业优化平均市盈率:16.91
- 市场优化平均市盈率:16.70
- 国金汽车和汽车零部件指数:4260.89
- 沪深300指数:3385.38
- 上证指数:3083.51
- 深证成指:9787.99
- 中小板综指:10681.20
销量结构分化
- 吉利汽车:本月销量9.05万辆,同比增长100.19%
- 广汽集团:本月销量17.02万辆,同比增长32%
- 奇瑞汽车:本月销量5.1万辆,同比增长24.12%
- 长安汽车:本月销量16.19万辆,同比下降27.61%
- 北京汽车:本月销量17.6万辆,同比下降22.71%
- 东风汽车:本月销量29.68万辆,同比下降9.38%
乘用车销量
- 4月乘用车销量172.2万辆,同比下降3.7%
- SUV销量14.4万辆,同比下降19.87%
- MPV销量68.4万辆,同比增长12.27%
- 新能源乘用车销量2.92万辆,同比增长41%
商用车销量
- 4月商用车销量36.2万辆,同比增长5.3%
- 重卡销量表现突出,部分企业销量增长超100%
重点标的及投资逻辑
- 三花智控:资产注入,特斯拉纯正标的
- 广汇汽车:行业整合者,估值低,成长性好
- 长城汽车A+H:短期业绩承压,长期看好WEY的业绩弹性及空间
- 广汽集团H:广汽传祺贡献近一半利润,带来业绩向上高弹性
- 上汽集团:自主给力,合资回暖,稳健增长的优质蓝筹股
- 天汽模:特斯拉纯正标的
- 广东鸿图:估值低,积极外延,国企改革
- 隆鑫通用:估值低,“无人机+通航发动机”协同前行
- 星宇股份:成长性好,智能驾驶持续布局
- 均胜电子:智能驾驶+新能源双龙头,外延+整合向国际巨头迈进
本周重点公告
| 公司 | 公告内容 |
|---|---|
| 长城汽车 | 4月销量7.31万辆,同比-8.08%,累计销量32.73万辆,同比4.57% |
| 长城汽车 | 股东大会通过回购H股一般性授权 |
| 华菱星马 | 4月中重卡销量1731辆,同比+43.89%;专用车上装销量1083辆,同比+107.87% |
| 长安汽车 | 获得研发补助6000万元,其中5819万元计入当期损益 |
| 中国重汽 | 4月销量1.27万辆,同比+100%;累计销量3.83万辆,同比+80% |
| 力帆股份 | 增持389万股,占公司总股本的0.3098%;拟6个月内增持不低于2000万元 |
| 奥特佳 | 控股股东增持56万股,耗资700万元 |
| 小康股份 | 4月销量3.02万辆,同比+2.83%;累计销量14.98万辆,同比+27.56% |
| 赛轮金宇 | 公司总裁及董秘配偶拟增持500万至1500万股 |
| 西泵股份 | 拟控股理工力强能源(动力电池),获得52%股权 |
风险提示
- 汽车产销不及预期
投资评级说明
- 买入:预期未来6—12个月内上涨幅度在15%以上
- 增持:预期未来6—12个月内上涨幅度在5%—15%
- 中性:预期未来6—12个月内变动幅度在-5%—5%
- 减持:预期未来6—12个月内下跌幅度在5%以上
行业投资评级说明
- 买入:预期未来3—6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上
- 增持:预期未来3—6个月内该行业上涨幅度超过大盘5%—15%
- 中性:预期未来3—6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%—5%
- 减持:预期未来3—6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上
特别声明
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