2023-04-26-深交所-华锋股份_2022年年度报告_228页_3mb
报告摘要
广东华锋新能源科技股份有限公司2022年年度报告总结
核心内容概述
广东华锋新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)2022年年度报告总结了公司在新能源汽车电控及驱动系统和电极箔两大核心业务板块的表现,分析了主要财务指标、经营情况、市场地位、核心竞争力以及研发投入和现金流等关键信息。
主要观点与关键信息
一、公司概况
- 公司全称为广东华锋新能源科技股份有限公司,股票代码为002802,注册地为广东省肇庆市端州区端州工业城。
- 公司主要业务包括新能源汽车电控及驱动系统和电极箔的研发、生产与销售。
- 公司未派发现金红利、送红股或以公积金转增股本。
二、主要财务指标
| 项目 | 2022年(元) | 2021年(元) | 变动幅度 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 657,921,805.92 | 688,113,674.56 | -4.39% |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -9,605,490.21 | 62,727,626.98 | -115.31% |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -43,721,694.55 | 6,547,331.99 | -767.78% |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 7,923,261.14 | 28,889,540.95 | -72.57% |
| 基本每股收益 | -0.05 | 0.34 | -114.71% |
| 稀释每股收益 | -0.05 | 0.31 | -116.13% |
| 加权平均净资产收益率 | -0.78% | 5.44% | -6.22% |
| 总资产 | 1,939,541,469.52 | 1,913,869,446.43 | +1.34% |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 1,189,762,545.62 | 1,235,435,823.69 | -3.70% |
三、行业情况分析
1. 新能源汽车电控及驱动系统行业
- 行业地位:公司是国内新能源商用车电控及驱动系统行业的主流企业,技术水平处于行业领先地位。
- 行业政策:2022年发布的多项政策支持新能源汽车行业发展,如“十四五”现代综合交通运输体系发展规划、节能减排方案等。
- 市场表现:新能源汽车业务销售收入增长87.15%,但因研发投入和原材料涨价影响,利润受到一定影响。
2. 电极箔行业
- 行业地位:公司在低压化成箔市场中处于领先地位,部分产品性能接近日本企业水平,是国内少数能向国际市场出口的企业之一。
- 市场趋势:随着环保整治和供给侧改革,优质电极箔需求增长,公司凭借技术优势和成本控制能力保持竞争力。
四、主营业务分析
1. 收入构成
- 电极箔:收入占比49.83%,同比下降35.44%。
- 新能源汽车电控及驱动系统:收入占比50.08%,同比增长87.15%。
- 其他:收入占比0.09%,同比下降85.42%。
2. 营业成本构成
- 电极箔:营业成本占比34.73%,同比下降27.49%。
- 新能源汽车电控及驱动系统:营业成本占比24.89%,同比下降22.99%。
- 其他:营业成本占比0.09%,同比下降85.42%。
3. 毛利率
- 电极箔:毛利率17.07%,同比下降1.74%。
- 新能源汽车电控及驱动系统:毛利率21.74%,同比下降6.48%。
五、费用情况
| 项目 | 2022年(元) | 2021年(元) | 变动幅度 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 销售费用 | 28,145,206.17 | 19,744,209.35 | +42.55% | 新能源汽车业务增长导致销售费用增加 |
| 管理费用 | 64,091,964.54 | 48,276,546.22 | +32.76% | 新能源业务扩展增加管理费用 |
| 财务费用 | 22,334,788.62 | 24,432,001.12 | -8.58% | 无重大变化 |
| 研发费用 | 67,684,877.34 | 53,697,771.21 | +26.05% | 新能源汽车业务研发投入增加 |
六、研发投入
- 主要研发项目:新能源汽车电控及驱动系统、固态铝电容专用电极箔等。
- 研发成果:公司获得137项有效授权专利及软件著作权,被评为“国家知识产权优势企业”。
- 研发人员:2022年研发人员数量为186人,占员工总数的24.47%。
七、现金流分析
| 项目 | 2022年(元) | 2021年(元) | 变动幅度 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动产生的现金流量净额 | 7,923,261.14 | 28,889,540.95 | -72.57% | 原材料储备增加导致净额减少 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -55,818,246.42 | -78,954,355.49 | +29.30% | 银行理财收回 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 69,556,661.08 | -76,705,120.49 | +190.68% | 增加银行借款用于日常经营 |
| 现金及现金等价物净增加额 | 22,176,586.47 | -127,103,027.72 | +117.45% | 筹资活动影响 |
八、核心竞争力分析
1. 新能源汽车行业
- 资源优势:依托北京理工大学电动车辆国家工程实验室,拥有国家级高层次人才。
- 技术团队优势:由博士、海归人才和行业专家组成,具备跨学科研发能力。
- 研发与技术优势:公司研发体系成熟,产品技术达到国际先进水平。
- 产学研合作优势:与多所高校建立合作,推动技术转化和创新。
- 国际化合作优势:开发符合国际市场需求的产品,完成多项海外认证。
- 客户资源优势:与福田汽车、一汽解放、厦门金旅等主流商用车企业合作。
- 售前及售后服务优势:提供定制化服务和“一站式”售后支持。
2. 电极箔行业
- 技术研发优势:拥有54项技术专利,产品性能稳定,部分接近日本水平。
- 规模优势:成为多家国际知名铝电解电容器厂商的优秀供应商。
- 产品结构优势:产品系列丰富,满足不同客户需求,具备市场竞争力。
九、市场地位
- 新能源汽车:2022年国内新能源客车市场占有率约为6~8%,新能源轻卡市场占有率约为11.4%。
- 电极箔:产品广泛应用于消费电子、工业控制、电动汽车等领域,与多家国际知名企业合作。
十、产能建设与市场拓展
- 产能建设:公司持续推进新能源汽车动力系统平台智能制造研发及产业化建设,2022年6月启动北京新基地建设,预计2024年3月投入使用。
- 市场拓展:积极拓展新客户,覆盖客车、卡车、工程机械等多领域,与多家知名企业签订战略合作协议。
十一、公司治理与信息化建设
- 治理结构:优化组织架构,提高管理效能。
- 信息化建设:开发质量和售后管理模块,提升数字化运营能力。
- 质量体系:通过汽车行业IATF16949质量管理体系监督审核。
十二、未来展望
- 公司持续加大研发投入,推动新能源汽车电控及驱动系统和电极箔技术升级。
- 市场拓展和产能建设为公司未来业绩增长提供有力支撑。
- 公司在新能源汽车和电极箔领域具备较强的竞争力,发展前景广阔。
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