汽车行业中期策略:不惧扰动,行业复苏趋势未改-20210528-华泰证券-28页_1mb
报告摘要
中国汽车行业总结
核心内容
中国汽车行业自2020年下半年进入复苏周期,尽管短期内受到全球芯片供应短缺的影响,但行业整体趋势未改。预计2021-2023年中国汽车销量同比增速分别为6%、5%、2%,其中乘用车销量增速分别为8%、6%、3%,而商用车销量则可能维持平稳。2021年第二季度可能是全年销量低点,但随着芯片供应改善,2021年下半年销量有望环比提升。
新能源汽车市场自2021年起进入快速发展期,预计2021-2025年将持续增长,2025年销量有望达到654万辆,渗透率预计达到21%。补贴逐步退坡,但新能源车市场逐渐市场化,消费者对产品性能和价格的关注度提升。同时,随着汽车智能化的推进,ADAS和智能座舱等产业链迎来快速发展,2025年ADAS市场规模有望达到2,626亿元。
豪华车市场受益于消费升级,销量持续增长,2020年销量达319万辆,渗透率从6%提升至16%。豪华车厂商通过推出入门级车型和加强汽车金融支持,扩大了目标客群,降低了购买门槛。
汽车经销商板块长期增长路径清晰,短期因芯片短缺导致的供需关系改善,有望提升经销商盈利能力。随着汽车保有量和车龄的提升,售后市场有望突破万亿,4S店仍将是主导力量。
主要观点
- 行业复苏:2020年下半年中国汽车行业进入复苏周期,短期扰动不改长期趋势。
- 新能源车增长:新能源车市场步入快速发展期,销量有望持续增长,渗透率目标21%。
- 智能化趋势:汽车智能化是新一代汽车产品的决胜关键,ADAS和智能座舱产业链发展迅速。
- 豪华车增长:消费升级推动豪华车销量增长,渗透率持续提升。
- 经销商机遇:芯片短缺短期影响销售,但为经销商带来库存改善和利润率提升的契机。
关键信息
- 销量预测:2021-2023年中国汽车销量同比增速分别为6%、5%、2%,乘用车增速分别为8%、6%、3%,商用车增速分别为-2%、-1%、0%。
- 新能源车销量:2021-2025年新能源车销量预计增长,2025年总销量达654万辆,渗透率提升至21%。
- ADAS市场规模:预计2025年中国ADAS行业市场规模达2,626亿元,平均单车价值量增长20%。
- 豪华车渗透率:2020年豪华车渗透率达16%,预计2021-2025年将继续增长。
- 售后服务市场:预计2030年乘用车售后市场规模突破1.7万亿元,年复合增长率8.5%。
- 芯片短缺影响:2021年第二季度是销量低点,预计下半年逐步改善。
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风险提示
- 需求波动:新冠疫情反复可能影响全球汽车需求。
- 竞争加剧:行业竞争加剧可能导致公司利润率低于预期。
- 技术发展:电动化和智能化发展可能慢于预期。
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