【中商产业研究院】2024年4月中国新能源汽车行业运行情况月度报告

中国新能源汽车行业月度报告（中商产业研究院）

一、新能源汽车产销情况
2024年4月，新能源汽车产量达87万辆，销量为85万辆，同比分别增长359%和335%。1-4月累计产量2985万辆，销量294万辆，同比分别增长303%和323%。

二、细分车型数据

1. 纯电动汽车

   • 4月产量535万辆，同比增长116%；销量519万辆，同比增长111%。
   • 1-4月累计产量增速达347%，销量增速431%。

2. 插电式混合动力汽车

   • 4月产量334万辆（增长1085%），销量331万辆（增长957%）。
   • 该类型车型增长显著，成为市场重要组成部分。

3. 燃料电池汽车

   • 4月产量0.03万辆（同比减少185%），销量0.03万辆（同比减少59%）。
   • 行业发展仍处于低速调整阶段。

三、市场渗透率

• 2024年4月，新能源汽车新车销量占汽车总销量的36%。
• 1-4月累计渗透率32.4%（可能为32.4%而非324%，原文数据需核实），同比增长明显。

四、销量排名

• 4月销量前十厂商总销量5272万辆，市场份额77.8%。
  • 比亚迪以2541万辆居首（37.5%市场份额），领先优势显著。
  • 吉利汽车、长安汽车分列第二、第三，销量分别为491万和405万辆。
  • 上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安紧随其后，增速分别为-56%、-214%、-363%。

五、动力电池市场

1. 产量与销量

   • 4月动力和其他电池产量总计782GWh（环比增32%，同比增600%），累计产量2628GWh（同比增405%）。
   • 动力电池销量达551GWh（环比降115%，同比增285%），累计销量2013GWh（同比增334%）。

2. 材料种类占比

   • 磷酸铁锂电池占比最大，4月销量335GWh，累计销量1844GWh（同比增77%）。
   • 三元材料电池4月销量214GWh，累计销量994GWh（同比增241%）。

3. 企业装车量排名

   • 4月装车量前三为：宁德时代156.5GWh、比亚迪99.5GWh、中创新航25.4GWh。
   • CR3（前三企业）占比80.26%，CR5（前五企业）占比88.1%，CR10（前十企业）占比97.54%。

六、充电桩基础设施

• 截至2024年4月，全国公共充电桩达2977万台，同比增470%。
  • 直流充电桩1315万台，交流充电桩1661万台。
  • 月均新增约79万台公共充电桩，充电设施覆盖率持续提升。
• 广东以576万台公共充电桩居首，占全国总量的19.3%，其他区域如浙江、江苏、上海、山东等地亦贡献显著。

七、企业与运营商情况

1. 充电基础设施运营商

   • TOP15运营商占总量的88%，其中特来电以565万台居首，星星充电、云快充、国家电网、蔚景云分列第二至第五。

2. 中商产业研究院

   • 作为中国领先的产业研究机构，提供新能源汽车市场分析、产业链图谱、招商投资情报等服务。
   • 覆盖区域政府、园区、企业等客户，业务范围包括产业规划、投融资咨询、招商策划等。

八、数据来源与版权

• 数据来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车动力电池产业创新联盟等机构。
• 报告内容版权归中商产业研究院所有，未经许可不得擅自转载或修改。

总结：2024年新能源汽车行业持续高速增长，纯电动汽车及插电式混动车型表现突出，动力电池市场呈现磷酸铁锂主导格局，充电基础设施快速扩张，广东为充电桩建设核心区域。行业集中度不断提高，头部企业占据主要市场份额，但燃料电池汽车增速放缓，需关注技术突破与政策支持。