2014汽摩配件行业分析年报_28页-2mb

报告摘要

2014年汽摩配件行业分析总结

核心内容概览

2014年，中国汽摩配件行业在整体运行平稳的背景下，呈现出一定的增长态势。全年汽车产销超过2300万辆，连续六年位居全球第一。尽管与2013年相比，产销增幅有所下降，但乘用车仍成为拉动行业增长的主要动力，其产销增速高于汽车总体增速。同时，汽摩配件行业在出口方面表现活跃，主要产品包括汽车、摩托车、自行车、轮胎、转数计等，出口市场分布广泛，主要面向欧美、亚洲及非洲等地区。

主要观点

国内汽车市场：2014年汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%。乘用车产销量分别增长10.15%和9.89%，成为推动整体增长的关键力量。
出口增长情况：在出口方面，汽摩配件产品出口额普遍增长，但部分产品出口额出现下降。例如，传动系统零部件出口额增长8.20%，而车身附件出口额则略有下降。
出口地区分布：山东省、江苏省、浙江省是中国新的充气橡胶轮胎的主要出口地区。对于点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机，重庆市、江苏省和广东省是主要出口地。摩托车及装有辅助动力装置的脚踏车出口则主要集中在广东省、重庆市和浙江省。自行车等非机动脚踏车的出口主要来自天津市、江苏省和广东省。
主要出口国家：美国是多种汽摩配件产品的最大出口市场，包括新的充气橡胶轮胎、发动机零件、摩托车及脚踏车等。此外，印度、越南、墨西哥、德国等也是重要的出口市场。
进口情况：全球范围内，美国是新的充气橡胶轮胎、发动机零件、摩托车及脚踏车、车辆用零附件等的主要进口国。德国在多个产品类别中也是重要的进口市场，如发动机零件和车辆用零附件。

关键信息

国内运行概况

2014年1-12月，汽车制造业规模以上企业主要产品产量包括发动机、汽车和轿车，分别增长6.2%、7.1%和3.9%。
主要工业经济指标如主营业务收入、利润总额等均呈现增长趋势，主营业务收入同比增长12.3%，利润总额同比增长18.1%。
乘用车产销量分别增长10.4%，其中轿车占63.3%、MPV占9.6%、SUV占21.1%。

国际运行概况

成熟市场：美国轻型车销量同比增长5.8%，欧洲车市连续16个月增长，日本车市销量微跌。
新兴市场：中国乘用车销量同比增长13.0%，印度市场增长2.5%，巴西和俄罗斯销量分别下降9.4%和10.3%，阿根廷销量猛跌36.3%。

进出口概况

轮胎出口：2014年1-12月，轮胎出口金额增长8.20%，但进口金额增长17.82%。美国是最大的出口市场，出口金额是英国的6.1倍。
发动机出口：点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口数量增长9.2%，金额增长13.4%。美国和俄罗斯联邦是主要出口市场。
发动机零件出口：出口金额增长4.9%，其中美国是最大出口市场。
摩托车及脚踏车出口：出口市场集中在亚、非、拉美地区，尼日利亚是主要出口市场。
自行车等非机动脚踏车出口：出口市场主要集中在美、日、印尼、韩等国家，其中美国和日本是主要市场。
车辆用零附件出口：出口市场较为分散，印度、越南、印尼、台湾、美国等为主要出口地。
转数计等出口：出口市场主要为美国、德国、日本、韩国、尼日利亚等。

出口企业分布

轮胎出口：主要出口企业分布在山东、江苏、浙江。
发动机出口：主要出口企业分布在重庆、江苏、广东。
发动机零件出口：主要出口企业分布在广东、江苏、浙江。
摩托车及脚踏车出口：主要出口企业分布在广东、重庆、浙江。
自行车等非机动脚踏车出口：主要出口企业分布在天津、江苏、广东。
车辆用零附件出口：主要出口企业分布在广东、浙江、江苏。
转数计等出口：主要出口企业分布在江苏、广东、上海。

进口分析

轮胎进口：美国是最大的进口国，进口额增长1.9%，德国增长4.8%。
发动机进口：美国是最大的进口国，进口额增长12.8%，德国增长10.4%。
发动机零件进口：美国是最大的进口国，进口额增长7.1%，德国增长13.0%。
摩托车及脚踏车进口：美国是最大的进口国，进口额下降8.4%。
自行车等非机动脚踏车进口：美国是最大的进口国，进口额增长2.2%。
车辆用零附件进口：德国是最大的进口国，进口额增长17.8%，美国增长6.9%。
转数计等进口：美国是最大的进口国，进口额增长19.0%。

总结

2014年，中国汽摩配件行业在国内汽车市场稳定增长的基础上，积极拓展国际市场，成为全球重要的汽摩配件出口国。尽管部分产品出口额出现下降，但整体出口额仍保持增长。美国作为最大的出口市场，在多个产品类别中占据主导地位，而欧洲市场在政府激励下持续增长。随着全球市场变化，中国汽摩配件企业需要关注不同地区的市场需求和政策变化，以保持竞争优势。

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