“数字控制”下的劳动秩序:外卖骑手的劳动控制研究-2021-24页_428kb
报告摘要
外卖骑手的劳动控制研究总结
核心内容
本文以马克思的技术控制理论为基础,从组织技术与科学技术两个维度分析了互联网平台经济中外卖骑手的劳动过程。研究指出,平台公司通过重新分配控制权和实施“数字控制”,实现了对劳动过程的深度管理,而这种控制方式呈现出从实体向虚拟、从专制向霸权的转变趋势。尽管外卖骑手表面上享有“自由”和“自主性”,但其劳动过程实际上受到平台系统和消费者的双重控制,劳动秩序得以维持。
主要观点
1. 劳动过程理论的适用性与演变
- 劳动过程理论的核心是分析资本如何控制劳动以及工人如何反抗。
- 随着互联网平台经济的兴起,劳动过程的控制方式发生了变化,从传统的“雇主控制”“等级控制”转向“技术控制”和“科层控制”。
- 在平台经济中,劳动控制进一步转向“数字控制”,即通过数据和算法对骑手进行隐形管理。
2. 互联网平台中的技术控制
- 平台系统通过“数字控制”取代了传统的直接控制,将劳动过程的管理任务转移到软件和数据上。
- 平台系统利用GPS、Wi-Fi、蓝牙和手机传感器等技术手段,对骑手的运动轨迹、行为模式、工作状态等进行全面监控。
- 数据成为管理的核心依据,平台通过分析骑手的历史数据、消费者反馈、商家信息等,实现对配送时间、路线和绩效的精准控制。
3. 控制权的重新分配
- 平台系统、消费者、商家等多方共同参与劳动过程的控制。
- 平台系统负责订单派发、路线规划、时间计算和奖惩机制;消费者负责监督和评价,成为“中层管理者”。
- 控制权的转移使得平台公司摆脱了直接的雇主责任,劳资冲突被转嫁到平台系统与消费者之间。
4. 组织技术控制
- 平台通过“分包”和“流水线”模式,将劳动过程拆解、标准化。
- 骑手的配送行为被划分为“到店”“取餐”“送达”三个阶段,每个阶段都需要向平台系统反馈。
- 平台系统通过“报备”机制、算法推荐、实时监控等手段,对骑手进行精细化管理。
5. “数字控制”下的骑手自主性
- 骑手表面上拥有工作自由和自主性,但实际上其行为受到平台算法的隐形约束。
- 骑手通过“挂单”“报备”等方式试图在系统规则中寻找漏洞,但这些行为最终被平台系统识别并修正。
- 骑手的自主性空间不断被压缩,其劳动行为逐渐被纳入平台系统的控制体系。
关键信息
平台公司的控制策略
- 派单系统:平台系统根据骑手历史数据、配送路线、消费者偏好等进行智能派单。
- 绩效评估:通过“峰值”机制对骑手进行激励和惩罚,影响其收入。
- 算法监控:平台系统实时追踪骑手行为,对超时、绕路等行为进行数据化管理。
骑手的应对策略
- “挂单”与“报备”:骑手通过延迟反馈、延长配送时间等方式应对平台算法。
- 自主性与反抗:骑手在平台规则中寻找“漏洞”以实现利益最大化,但这种行为逐渐被平台系统识别并遏制。
- 情感劳动:骑手在配送过程中需要应对消费者情绪,承担额外的情感负担。
控制权的转移与雇佣关系的模糊化
- 平台公司通过“数字控制”和“组织技术控制”弱化了自身的雇主责任。
- 骑手与平台公司之间的雇佣关系难以界定,平台用工模式模糊了“雇员”与“独立承包商”的界限。
- 消费者成为“非结构控制”的执行者,通过评价和投诉间接影响骑手的工作。
数字控制的特点
- 隐形性:平台控制依赖数据和算法,不直接干预骑手,但通过技术手段实现对劳动过程的精确控制。
- 智能化:平台系统基于大数据和人工智能进行预测、分析和优化,提升管理效率。
- 数据驱动:平台通过收集、分析骑手、消费者和商家的数据,实现对劳动过程的全方位管理。
结论与讨论
- 平台系统的“数字控制”是资本控制劳动的新形式,其控制方式更加隐蔽和高效。
- 骑手在“数字控制”下逐渐丧失自主性,劳动过程被平台系统和消费者共同塑造。
- 技术并非中立,而是服务于资本的运作,数据和算法背后隐藏着资本对劳动的深度介入。
- 骑手与消费者之间的矛盾凸显了平台控制的复杂性,也反映出劳动过程理论在数字时代的适用性问题。
理论意义
- 本文将马克思的技术控制理论拓展至互联网平台经济,揭示了“数字控制”与“数值控制”之间的连续性与差异性。
- 平台经济中的劳动控制呈现出“半结构化”的特征,既有技术控制,也有消费者参与的非结构控制。
- 平台系统的“数字控制”标志着资本控制手段从“硬控制”向“软控制”、从“显控制”向“隐控制”的转变。
参考文献简述
- 马克思、布雷弗曼、埃德沃兹等学者奠定了劳动过程理论的基础。
- 国内外学者如罗森布拉特、吴清军、庄家炽等从不同角度探讨了平台经济中的劳动控制。
- 凯西·奥尼尔等学者对“数字控制”背后的技术偏见与资本操控提出了警示。
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