20240305-东兴证券-电力设备及新能源行业_新能源车价格战延续背景下_产品力有望成为电池环节核心竞争要素_18页_1mb
报告摘要
行业分析报告总结
市场回顾与事件
- 板块表现:2024年1月,电力设备及新能源板块上涨,同期沪深300指数上涨。
- 新能源车价格战:特斯拉、理想、比亚迪等多家车企开启新一轮降价促销,带动其他主机厂跟进,短期内有望提振销量,但可能引发观望情绪。小米、华为等高端车型落地加剧竞争。
- 电池价格:碳酸锂价格从2023年高点回落至10万元/吨,预计价格将稳定,未来电池降价空间有限。
政策动态
- 铁路低碳发展:国家铁路局联合多部门发布《推动铁路行业低碳发展实施方案》,要求新建铁路场站优先采用光伏一体化建设。
- 可再生能源建设:国家能源局强调加快推进大型风电、光伏基地建设,确保按期投产。
市场需求
- 新能源车增长:2024年1月新能源车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市占率达29.9%。
- 电池装车量增长:1月动力锂电池装车量达32.3GWh,同比增长100.2%,磷酸铁锂电池市占率高于三元电池。
投资建议
- 电池环节:产能竞争转向产品力优势,关注领先快充技术企业(宁德时代、欣旺达)。
- 光伏领域:组件排产回升,逆变器出口需求改善,建议关注海兴电力、通灵股份、阳光电源。
- 其他受益领域:风电、储能、氢能等政策支持力度大,长期发展潜力显著。
风险提示
- 需求增长不及预期、竞争加剧、成本问题、地缘政治影响等。
核心观点
新能源车价格战延续,初期竞争以成本为主,未来将转向产品力主导。快充技术、高端电池成组能力将成为电池企业的核心竞争力,宁德时代、欣旺达等企业优势突出。政策支持可再生能源发展,光伏、风电等领域增长潜力大。
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