清华+财新-2018中国新能源乘用车市场及产品评价报告-2018.12-58页_1mb
报告摘要
2018中国新能源乘用车市场及产品评价报告总结
核心内容
本报告全面分析了2018年中国新能源乘用车市场的发展情况,涵盖了政策支持、市场趋势、技术发展及产品评价等多个维度,聚焦于纯电动A0级SUV这一成长性较强的细分市场。报告强调新能源汽车作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,并指出传统汽车企业与互联网企业共同推动新能源汽车产业链和技术升级。
主要观点
- 新能源汽车是全球趋势:能源安全和环保压力促使各国加快新能源汽车发展,中国亦紧跟步伐,成为全球最大新能源汽车产销国。
- 政策推动市场发展:国家通过宏观规划、财税补贴、技术引导等手段,持续支持新能源汽车产业,同时鼓励企业技术创新与市场拓展。
- 市场结构变化明显:纯电动乘用车占据主导地位,其中A0级SUV成为新的增长点,市场占有率显著提升。
- 传统车企引领发展:广汽新能源、上汽乘用车新能源、北汽新能源等传统汽车企业通过技术积累和政策支持,在新能源乘用车市场占据重要地位。
- 智能网联与电动化结合:新能源汽车正朝着电动化、智能化、网联化和共享化方向发展,成为未来汽车的重要趋势。
关键信息
市场情况
- 全球市场持续增长:2018年1-8月全球新能源乘用车销量达104.4万辆,中国占全球销量的52%,成为最大销售市场。
- 新能源乘用车占比高:2018年1-8月,新能源乘用车销量占新能源汽车总销量的87%,其中纯电动乘用车占比62%。
- 纯电动A0级SUV成长性最佳:在政策调整下,纯电动A0级SUV市场增长最快,市场占有率从2017年的5%增长至2018年的11%,成为新能源汽车市场新蓝海。
主要企业及产品
- 传统车企:广汽新能源、上汽乘用车新能源、北汽新能源、比亚迪、江铃新能源、奇瑞新能源、吉利新能源等大型企业已形成规模化生产。
- 互联网造车新势力:蔚来汽车、前途汽车、小鹏汽车等企业正在快速发展,尽管量产尚待时日,但已开始对市场产生影响。
- 典型产品:广汽新能源GE3 530、荣威ERX5、比亚迪宋EV400、吉利帝豪GSe、奇瑞瑞虎3xe等车型在市场中表现突出。
技术趋势与产品指标
- “新四化”趋势:电动化、智能化、网联化和共享化成为未来汽车产业的核心发展方向。
- 关键性能指标:续航能力、安全性、智能驾驶和智能网联是评价新能源乘用车的重要标准。
- 技术发展重点:动力系统高效化、整车轻量化、车辆与外部环境网联化和电子设备智能化是主要趋势。
- 智能网联应用:阿里、腾讯、百度等互联网企业通过智能系统(如AliOS、AI in Car、DuerOS)提升新能源汽车的智能化水平。
政策支持
- 国家宏观规划:《中国制造2025》、《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》、《“十三五”国家战略新兴产业发展规划》等政策为新能源汽车发展提供方向和保障。
- 财税推广政策:中央和地方政府通过补贴、税收优惠、牌照减免等手段推动新能源汽车市场发展。
- 市场准入管理:通过目录管理、技术标准、生产资质等手段规范新能源汽车市场,促进高质量发展。
产品评价指标
- 续航能力:广汽新能源GE3 530的NEDC综合工况续航里程达410km,等速续航里程达530km,表现突出。
- 电池能量密度:广汽新能源GE3 530电池能量密度达160Wh/kg,优于其他车型。
- 百公里电耗:帝豪GSe和瑞虎3xe的百公里电耗最低,显示其较高的经济性。
- 充电时间:快充至80% SOC 时间为30-40分钟,慢充需6-9小时,提升用户体验。
- 安全性:传统安全装备和电安全技术(如IP67防护等级、电池管理系统)成为重点考量因素。
- 智能驾驶:部分车型配备倒车雷达、360°全景泊车影像系统、定速巡航等智能功能,但高级驾驶辅助功能尚未普及。
总结
2018年中国新能源乘用车市场在政策、技术、市场和企业协同作用下持续增长,纯电动乘用车尤其是A0级SUV成为市场主力。传统汽车企业通过技术积累和政策支持,引领市场发展;互联网企业则通过智能系统推动新能源汽车智能化进程。未来,随着技术进步和市场成熟,新能源乘用车将更广泛地满足消费者对续航、安全、智能和环保的需求,助力我国汽车产业迈向汽车强国。
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