丰田技术与制造战略规划-35页_10mb

丰田汽车移动与基础设施协同战略(Mobility & Infrastructure Synergy)

• 系统化社会转型：从“车”到“出行”服务的转变（SOCIAL SYSTEMIZATION）
• 三大核心价值：
  1. TOYOTA Mobility Concept（TMc）：电动化(E)、多様化(D)、知能化(I)
  • 电动化：
    • BEV（纯电动车）开发：车厂主导、实用路线、插电混动(PHEV)与燃料电池车(FCEV)并行发展
    • 多样化：市场规模扩大、车型系列规划、混动与增程式技术路线
    • 知能化：
      • 汽车平台智能化
      • 服务与社会系统智能化
      • 三重连接（车-社会-系统）
  • 技术落地：
    • 研发重心：全球技术中心布局（丰田研究所、设计中心等）
    • 生产转型：模块化结构（最终100比过去70零件数）、自走生产、成本减半
• 行业协作：
  • SW Pro Group（软件开发精英团队）
  • 外部合作伙伴体系（供应商、风险企业、企业联盟）
  • 本地化生产加速：一汽豊田等海外基地扩建

BEV战略发展路线图

• 规模目标：
  • 2025年：150万辆（中国目标1700台基准）
  • 2030年：扩大至3500台级别
• 技术优势：
  • 全OTA(Full OTA)远程升级能力
  • 智能化用户界面（驾乘定制化功能“Run/Turn/Stop”三维优化）
• 生产体系革新：
  • 新架构开发：相比旧平台零件数减少85%，车身模块减少至24-36%
  • 数字孪生与柔性生产能力提升计划

燃料电池市场战略（2030）

• 全球目标：
  • 产量：从目前<1百万台增至3百万台
  • 产值：年产值进阶千亿级目标
• 应用领域：
  • 中重型卡车、轻型商用车、乘用车三类主要场景
  • 家庭与工业领域燃料电池系统部署
• 合作布局：
  • 三大地区深化研发：中国6大厂商合作、日本标准制定、欧美供应链整合
  • 亚洲代表性项目：富山县氢能综合体、福岛电解水制氢实验站

氢能生产设施规划

• 领域拓展：
  • 电解水制氢（福岛示范项目）
  • 生物沼气转化（CP集团合作案例）
• 基建建设计划：
  • 氢能工厂布局：结合主要市场需求国家
  • 技术标准推进：标准化认证机制建设