20260419-华联期货-橡胶周报_天胶库存较高_40页_2mb
报告摘要
华联期货橡胶周报总结
核心内容概览
本报告分析了2026年4月19日橡胶市场的供需、库存、价格及宏观因素,为投资者提供了多维度的市场视角与策略建议。
主要观点
- 宏观环境:地缘局势不确定性仍存,但整体有望震荡向好。原油价格高位运行,对合成橡胶成本造成扰动,同时对橡胶需求形成压力。房地产政策进一步改善,货币贬值因素支撑大宗商品。
- 供应端:天然橡胶供应大周期拐点已至,预计供应将逐步减少。2025年ANRPC产量同比减少1.4%,中国产量同比增长5%。泰国原料价格创近年新高,反映原料产能趋紧。
- 库存端:青岛库存持续累库,处于较高水平,而交易所ru仓单处于十年低位,nr仓单处于中位偏低。合成胶库存偏高,但近期有所回落。
- 需求端:国内乘用车销量受补贴退坡影响承压,但出口数据亮眼。海外汽车销量震荡横盘,轮胎替换需求主导。重卡销量受政策和换车周期支撑,同比增长17%左右。基建投资持续发力,为橡胶需求提供支撑。
- 策略建议:建议逢低多头参与,ru运行区间参考15000~19000元/吨,nr短中期支撑12900-13000元/吨。套利策略保持观望。
- 风险提示:季节性累库高度、汽车更新政策、地产政策、天气、持仓变化及宏观资金面均可能对市场造成影响。
市场价格与价差分析
- 现货价格:天胶现货持稳,合成胶回调。全乳胶对20号胶价差回落。
- 基差:ru基差处于多年高位,全乳-泰混价差处于中性位置。合成胶Br价格大幅反弹,逼近2018年高位,但距离2016-2017年极值仍有4000元/吨差距。
- 月差:ru9-1月差-750元/吨附近,强于过往多年。nr连1-连3价差-200元/吨附近,偏弱。br连1-连3价差400元/吨附近,高位回落。
原料与加工利润
- 原料价格:泰国原料胶水价格创近年新高,胶水-杯胶价差强劲回升。国内原料价格亦呈上升趋势。
- 加工利润:泰国加工利润偏低,整体仍处于负值区域,显示加工产能过剩与原料偏紧。
供需结构与产能变化
- 供需过剩拐点:2024年高价刺激开割面积增加,但单产下降超5%,供需过剩大周期拐点已至。
- 产能变化:ANRPC种植面积和翻新面积低于自然更替需求,产能开始收缩。印尼橡胶树龄结构老化,可能影响未来产量。
需求端分析
- 轮胎需求:全钢胎开工率相对较强,但近期环比走低;半钢胎开工率保持高位。轮胎出口数量同比增长12.1%,但外胎产量同比小幅下降。
- 重卡销量:1-2月重卡销量同比增长17%,政策和换车周期支撑需求。雅江水电站等大基建项目推动长期需求。
- 乘用车需求:国内零售市场承压,但出口数据亮眼。海外汽车销量环比反弹,但美联储降息预期可能抑制需求增长。
运输与基建数据
- 公路货运量:艰难恢复,2024年追平2019年水平,2025年继续增长。但受地产实物工作量下降影响,铁路和水路运输部分替代。
- 基建投资:交通固定资产投资为稳增长重要抓手,2025年7月雅鲁藏布江水电站开工,后续新藏铁路项目接力,带动重卡需求。
产业链结构对比
| 代码 | 俗名 | 专业名 | 原料来源 | 合约大小 | 产地 | 到期日 | 用途 | 仓单有效期 | 体量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RU | 天然橡胶 | 全乳胶,Whole Field Latex Rubber | 橡胶树 | 10吨 | 中国南方,品牌交割 | 合约月份的15日 | 浅色胶为主的橡胶制品 | 当年生产的最迟应当在第二年的六月份以前入库,仓单有效期至第二年年末 | 全球产量1300万吨以上,20号胶占比近70% |
| NR | 20号胶 | TSR20号胶 | 东南亚为主 | 10吨 | 品牌交割 | 合约月份的15日 | 轮胎为主,全球约70%用于轮胎制造 | 生产日期起90天内入库,仓单有效期自标识的生产月份起十二个月止 | 全乳胶占比5%左右 |
| BR | 合成橡胶 | 丁二烯橡胶BR9000 | 石油天然气煤炭 | 5吨 | 中国各地,品牌交割 | 合约月份的15日 | 轮胎、鞋、胶带胶管等 | 生产日期起六个月内入库,仓单有效期自生产年份的第二年的6月30日 | 全球产量2000万吨以上,丁二烯橡胶占比20%左右 |
总结
综合来看,天然橡胶市场正面临供需结构的调整,库存高企与原料价格强势形成一定压力,但地缘局势与宏观政策的改善可能带来支撑。合成胶价格强势,对天然橡胶形成一定替代压力。需求端虽受短期政策和经济环境影响,但长期来看,新能源汽车发展和大基建投资将为橡胶市场提供支撑。投资者应关注库存变化、政策动向及宏观资金面,合理把握市场节奏。
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