怡斯莱2025年碳排放量化报告_35页_4mb

怡斯莱 2025 年碳排放量化报告总结

核心内容概览

本报告详细分析了怡斯莱集团 2025 年度温室气体排放情况，涵盖范围一、范围二和范围三的排放源识别、量化结果及数据来源说明。怡斯莱集团致力于成为全球领先的气候技术平台，推动废弃物转化为可再生燃料及材料，以实现可持续发展和碳中和目标。

主要观点

• 全球气候背景：全球气候治理面临多重挑战，需加快温室气体减排。SAF 和 HVO 作为低碳液体燃料，具有高减排潜力，是航空、道路运输和航运等难减排领域的关键解决方案。
• 政策驱动：欧盟、英国、美国及亚太地区（如新加坡、韩国、印度）均出台了与 SAF 和 HVO 相关的政策，推动其市场化应用，为怡斯莱集团的业务发展提供政策支持。
• 集团减碳目标：怡斯莱集团承诺到 2050 年实现运营层面碳中和，并制定科学碳减排目标，全面对标 SBTi 要求，推动价值链协同减碳。
• 排放结构：集团温室气体排放以范围三为主，占总排放量的 80.62%（基于位置）和 83.44%（基于市场），其中外购商品和服务是主要来源。

关键信息

1. 排放分类与总量

• 范围一：直接排放，主要包括天然气、制冷剂等，占总排放量约 7.66%（基于位置）和 7.93%（基于市场）。
• 范围二：能源间接排放，主要来自外购电力和热力，占总排放量约 11.72%（基于位置）和 8.63%（基于市场）。
• 范围三：价值链间接排放，占总排放量约 80.62%（基于位置）和 83.44%（基于市场）。

2. 各运营地排放情况

• 江苏工厂：基于位置排放为 201,096.23 tCO₂e，占集团总排放量的 28.30%；基于市场排放为 177,046.21 tCO₂e，占 25.79%。
• 柔佛工厂：基于位置和市场口径下排放均为 497,621.55 tCO₂e，占集团总排放量的 70.04%（基于位置）和 72.49%（基于市场）。
• 其他运营地：基于位置排放为 11,760.33 tCO₂e，占 1.66%；基于市场排放为 11,760.33 tCO₂e，占 1.71%。

3. 排放源识别

• 范围一：主要为天然气、汽油、柴油、制冷剂及甲烷逸散，其中天然气占比最高。
• 范围二：主要为外购电力和热力。
• 范围三：包括外购商品和服务、资本商品、运输和配送、废弃物等，其中外购商品和服务占比最大。

4. 排放因子与核算方法

• 采用排放因子法，将活动水平数据与排放因子相乘，统一折算为二氧化碳当量（CO₂e）。
• 优先采用高质量数据和国际标准，如 ISO 14064、IPCC AR6、CDP、TCFD 等。

5. 减排进展

• 江苏工厂：范围一排放下降 76%，范围二下降 47%；使用 48,612,000 kWh 绿电，显著降低碳足迹。
• 柔佛工厂：基于市场法下排放量为 497,621.55 tCO₂e，主要来源于建设期采购。
• 集团整体：基于位置法总排放量为 710,478.11 tCO₂e，基于市场法为 686,428.09 tCO₂e。

6. 重要性阈值

• 重要性设定为总排放量的 5%，确保数据的准确性和可靠性，避免重大遗漏或错报影响报告使用方决策。

结构与方法学

• 报告结构：涵盖项目背景、量化准则、边界范围、排放源识别、量化结果、活动水平数据、排放因子选取、减排目标进展、不确定性说明等章节。
• 方法学：遵循《温室气体核算体系：企业核算与报告标准》，采用统一的核算方法和边界设定，以支持数据的可比性。
• 数据来源：包括燃料采购台账、电表记录、发票、合同、能源台账等，确保数据的完整性与可追溯性。

结论

怡斯莱集团在 2025 年通过优化运营、提高可再生能源使用率和加强供应链管理，显著降低了温室气体排放。集团将继续加强与供应链合作，推动范围三排放管理，以实现其 2050 年碳中和目标，并为全球交通运输行业提供可持续的低碳燃料解决方案。