2018-交通运输行业投资策略_18H1_公转铁_效果显著_航空旺季景气上行_21页-2mb
报告摘要
交通运输行业总结
核心内容
2018年上半年,交通运输行业整体保持平稳增长,其中铁路、航空、快递和机场板块表现尤为突出,展现出结构性优化与行业景气度提升的趋势。
主要观点
铁路
- 货运量与价格双增长:铁路货运量达到19.6亿吨,同比增长7.7%,货物周转量占比提升至14.8%,表明“公转铁”政策实施效果显著。
- 政策支持:国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《2018~2020年货运增量行动方案》为铁路货运量增长提供了刚性支撑。
- 投资与建设:铁路固定资产投资持续保持在7700亿元以上的高位,基础设施制约逐步消除。
- 运价回升:新清算办法的实施规范了定价机制,铁路运价有望稳步回升。
- 推荐标的:铁龙物流,因其货运业务盈利弹性显著,且特种箱产能释放将支撑长期增长。
快递
- 业务量快速增长:全国快递服务企业业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%,其中顺丰和韵达增速显著高于行业平均水平。
- 竞争加剧:德邦的加速渗透导致竞争战线拉长,具备成本优势的企业有望扩大市占率。
- 市场集中度提升:6月CR8达到81.5%,表明行业集中度持续提升,龙头企业的市场优势增强。
- 推荐标的:韵达股份、顺丰控股,因其在市场波动中具备投资机会。
航空
- 供需改善支撑盈利:民航客运量同比增长12.4%,三大航ASK增长11.4%,供需改善为航空盈利提供长期支撑。
- 票价市场化:核心航线提价逐步落地,有助于提升盈利水平。
- 外部因素压制短期表现:油汇波动影响市场风险偏好,导致股价承压,但待外部因素出清后,航空板块估值性价比将显现。
- 推荐标的:南方航空、中国国航。
机场
- 非航收入成为核心:航空性收入增速放缓,机场价值向非航业务转移,国际航线占比、非航面积及经营模式是关键因素。
- 免税招标落地:上海机场免税招标落地,凸显其垄断流量的价值。
- 估值切换:机场板块因业绩稳健和分红率高,受到外资青睐,估值有望逐步接轨海外水平(25-30倍)。
- 推荐标的:上海机场。
关键信息
- 铁路货运量:18H1完成19.6亿吨,同比增长7.7%,煤炭和集装箱运量分别贡献80%和44.5%的增量。
- 航空客运量:18H1同比增长12.4%,三大航客座率优于过去两年同期。
- 快递业务量:18H1完成220.8亿件,同比增长27.5%,其中顺丰和韵达增速分别高于行业7.8pcts和24.8pcts。
- 港口吞吐量:规模以上港口货物吞吐量同比增长2.4%,集装箱吞吐量增长5.4%。
- 行业评级:买入。
风险提示
- 宏观经济下行风险
- 极端天气导致航班执行率下降
- “公转铁”政策执行不及预期
- 铁路基础设施建设不达预期
- 电商增速放缓及人力成本快速上升
行业数据跟踪
海运
- BDI指数:1676点(-0.77%)
- BPI指数:1588点(1.99%)
- 主要航线运价上涨:如欧线集装箱运价上涨7.3%,美西航线运价上涨16.2%
陆运
- 铁路货运量:18H1同比增长7.7%,6月同比增长10.08%
- 秦皇岛煤炭库存:周环比增加0.80%,调入量周环比增加2.28%,锚地船舶减少21.80%
空运
- 三大航客座率:18H1同比提升,显示需求强劲
- 油价上涨:新加坡航空煤油价格上涨4.06%,NYMEX轻质原油价格上涨32.91%
快递
- 6月快递业务收入:508.60亿元(+21.12%)
- 业务量:42.29亿件(+24.21%)
- 分类型增长:同城业务量增长22.27%,异地增长24.84%,国际增长23.80%
重点新闻
- 中铁总调研黄骅港:推动大宗货物“公转铁”,提升铁路运输能力
- 日航与东航合作:实现跨联盟合作,有助于提升中日航线的票价与服务
- 招商轮船上半年净利润下滑:受国际油轮市场低迷影响,但干散货船队盈利改善
推荐组合
- 铁路:铁龙物流
- 快递:韵达股份、顺丰控股
- 航空:南方航空、中国国航
- 机场:上海机场
行业投资评级说明
- 买入:预期未来12个月内股价表现强于大盘10%以上
- 持有:预期股价相对大盘变动介于-10%至+10%
- 卖出:预期股价表现弱于大盘10%以上
公司投资评级说明
- 买入:预期股价强于大盘15%以上
- 谨慎增持:预期股价强于大盘5%-15%
- 持有:预期股价变动介于-5%至+5%
- 卖出:预期股价弱于大盘5%以上
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