20180902-广发证券-汽车及汽车零部件行业周报_汽车板块整体下跌0.13_跑输沪深300指数0.57个百分点_21页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业周报总结
核心内容概述
本报告总结了2018年8月27日至9月1日期间中国汽车及汽车零部件行业的市场表现、行业动态、新车信息、投资建议及风险提示等内容,旨在为投资者提供行业趋势分析与投资参考。
市场行情
- 整体表现:Wind汽车与汽车零部件指数在2018年8月27日至31日期间整体下跌0.13%,跑输沪深300指数0.57个百分点。
- 细分板块:SW汽车整车指数上涨0.69%,SW汽车零部件指数上涨0.08%。其中,SW乘用车上涨1.08%,SW商用载货车下跌0.10%,SW商用载客车下跌1.16%。
- 个股表现:周涨幅前五的个股包括光启技术(+12.90%)、登云股份(+10.97%)、斯太尔(+6.76%)、中国动力(+6.15%)、华达科技(+5.84%);跌幅前四的个股包括猛狮科技(-11.07%)、奥特佳(-9.94%)、广汇汽车(-8.42%)、三维股份(-6.93%)。
行业动态跟踪
乘用车
- 根据乘联会数据,8月前3周日均零售分别同比下降18.8%、17.4%、14.4%,第四周日均零售为4.98万台,同比下降10.6%,降幅有所收窄。
- 8月前3周日均批发分别同比下降13.8%、14.8%、16.4%,第四周日均批发5.3万台,同比下降2.0%,月末批发增速有所改善。
商用车
- 2018年7月重卡销售7.47万辆,同比下降17.2%。前五名企业为东风汽车(1.38万辆)、一汽集团(1.35万辆)、中国重汽(1.33万辆)、陕西重汽(1.09万辆)、北汽福田(0.87万辆)。
运价指数
- 中国公路物流运价指数为951.93点,环比回落1.40%。本周整车指数为956.78点,比上周回落1.39%。
原材料价格
- 橡胶、钢、铝、铜价格分别上涨4.7%、2.2%、1.4%、0.5%,PP价格下降0.9%。整体来看,原材料价格波动对汽车行业盈利能力影响有限。
新车信息速递
- 9月新车上市情况:共10款新车上市,包括8款SUV(云逸C4 AIRCROSS、CS75、欧尚COS1°、ix4、汉腾X7、欧拉iQ、斯巴鲁XV、DS7)、1款轿车(逸行)、1款皮卡(帅铃T8)。
- 能源类型:纯电动汽车有2款、油电混动有3款、燃油车有5款。
投资建议
- 白马公司推荐:华域汽车、上汽集团因其业绩稳定增长、低估值和高股息率被推荐。
- 重卡龙头推荐:中国重汽、潍柴动力、威孚高科A股、B股因销量稳定性、盈利韧性及分红率提升潜力被推荐。中国重汽受益于新产品周期,未来市场份额可能持续提升;潍柴动力受益于大排量重卡渗透率提升和国际化布局;威孚高科则具备低估值、高壁垒和稳健业绩的特征。
风险提示
- 宏观经济风险:宏观经济增速不及预期可能影响行业整体表现。
- 行业景气度风险:行业景气度下降可能对汽车及零部件企业造成压力。
- 政策风险:政策推进力度不及预期可能对市场产生负面影响。
行业评级与前次评级
- 行业评级:买入
- 前次评级:买入
估值分析
国内整车与零部件估值
- 整车板块:截至8月31日,SW汽车整车PE(TTM)为12.10倍,PB(LF)为1.49倍;SW汽车零部件PE(TTM)为15.66倍,PB(LF)为1.88倍。
- 乘用车细分板块:SW乘用车PE(TTM)为11.98倍,PB(LF)为1.50倍;SW商用载货车PE(TTM)为16.38倍,PB(LF)为0.97倍;SW商用载客车PE(TTM)为12.27倍,PB(LF)为1.99倍。
- 国内整车公司估值:各公司PE和PB差异较大,其中部分公司如比亚迪、一汽轿车PE较高,而部分公司如中国重汽、上汽集团PE较低且股息率较高。
- 国内零部件公司估值:威孚高科、华域汽车、潍柴动力PE较低,且具有较高的股息率。
国际整车与零部件公司估值
- 整车公司:16家乘用车公司PETTM平均为8.94倍,中位数为6.66倍;塔塔汽车PETTM最高为23.36倍,雷诺PETTM最低为4.28倍。
- 零部件公司:14家零部件公司PETTM平均为11.00倍,中位数为11.16倍;现代摩比斯PETTM最高为15.77倍,麦格纳国际PETTM最低为7.09倍。
- PB估值:整车公司PBLY平均为0.93倍,中位数为0.95倍;零部件公司PBLY平均为3.16倍,中位数为1.79倍。
行业要闻
传统汽车
- 宝沃或被神州租车收购:据中车网报道,宝沃将被出售给神州租车,但不会控股。
- 一汽-大众华北基地投产:位于天津,规划年产能30万辆,主要生产SUV和电动车。
- 车辆购置税法草案审议:维持10%税率不变,允许退税。
新能源汽车
- 特斯拉Model 3销量创新高:7月销量达14,600辆,全球累计销量达41,240辆,超越北汽EC系列。
- 法拉第未来FF91预产车下线:搭载三台电动机,最大功率1050马力,0-96公里/小时加速时间仅需2.39秒,最大续航里程700公里。
智能汽车
- 百度与神州优车战略合作:基于Apollo平台,推动智能网联和自动驾驶商业化。
- 上汽进军网约车市场:计划在10月对外披露相关信息。
- Lyft计划IPO:预计在2019年3-4月进行IPO,可能领先Uber。
公司公告
- 国机汽车:拟增发股份购买中汽工程100%股权,并募集配套资金。
- 金龙汽车:非公开发行股票,不超过121,347,702股。
- 猛狮科技:转让上燃动力51.01%股权,不再持有该股权。
总结
整体来看,汽车及汽车零部件行业在2018年8月27日至9月1日期间表现承压,但部分细分板块如乘用车有所回升。行业动态显示,乘用车市场整体表现一般,重卡市场销量下滑但部分企业表现稳定。新车上市情况显示,新能源车型在市场中逐渐占据一席之地,同时智能汽车领域也有所进展。投资建议方面,推荐业绩稳定、低估值、高股息率的白马公司及重卡龙头公司,以应对市场波动和行业变化。风险提示包括宏观经济、行业景气度和政策推进力度,投资者需关注这些因素对行业的影响。
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