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集运欧线数据日报总结（2026/8/24）

核心内容概述

本日报主要分析了集运欧线市场近期的运价走势、期货合约量价变化以及基差波动情况，强调了当前市场对淡季运价下行的预期，以及期货合约估值修复的可能性。

市场动态

最新观点

• 运价走势：上周五EC合约上涨11.64%，但整体市场仍以淡季运价博弈为主线逻辑。
• 淡季预期：随着现货揽货节点进入9月，淡季逐渐深入，参考去年马士基的报价情况，预计9月底大柜运价将比8月底下调650美元，周均降幅在200-300美元之间。
• 合约估值：当前市场提前计价淡季运价下行空间，处于深贴水状态。随着8月运价降幅放缓，09和10合约的估值逐渐修复。
• 预期与实际博弈：09合约已接近中性估值，而10合约可能仍有估值修复空间，需关注实际运价下行幅度与市场预期之间的差异。

期货合约量价分析

• EC2610合约涨幅最大，达到11.64%，成交量和持仓量均有显著增加。
• EC2608合约涨幅最小，仅0.50%，成交量和持仓量变化不大。
• EC2609和EC2612合约分别上涨4.44%和9.19%，成交量和持仓量均有所增长。

现货运价数据

周度现货指数

• SCFIS-点和SCFI-$/TEU均出现环比下跌，表明市场对运价下行趋势的预期。
• SCFI-$/TEU的跌幅从-2.5%逐渐扩大至-3.5%，显示市场情绪进一步恶化。

日度现货运价

• **TCI (20GP)小幅下跌0.1%，而TCI (40GP)**下跌1.2%，显示不同规格集装箱运价均有下行压力。

基差分析

• 上一交易日基差：EC合约基差为1289.38点，较前一日下降217点。
• 基差走势：基差持续走低，反映市场对运价下行的预期增强。

数据来源与免责声明

• 数据来源：Wind、Clarksons、申万期货研究所。
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分析师信息

• 分析师：柴玉荣
• 从业资格号：F03111639
• 交易咨询号：Z0018586