20221013-安信证券-通用设备_机器人系列报告三_特斯拉Optimus样机发布后_如何看其市场化前景_23页_1mb
报告摘要
特斯拉 Optimus 人形机器人市场化前景分析总结
核心内容
特斯拉于2022年10月1日发布Optimus人形机器人工程机,展示了其行走、搬运、浇花等能力,验证了研发流程的稳步推进。该样机具备一定的运动规划与任务执行能力,且无外部控制与外接线束,表明其产品完成度基本符合预期。
Optimus的市场化前景取决于两个关键因素:应用场景的丰富性(是否“用得上”)和规模化降本(是否“买得起”)。若实现这两点,将有助于其进入市场并获得广泛认可。
主要观点
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应用场景扩展
- 人形机器人可在衣食住行等日常环节辅助人类完成任务,如烹饪、家务、陪伴、驾驶等。
- 随着人工智能技术的提升,人机交互与运动规划能力将增强,从而拓展应用场景。
- 马斯克提出Optimus未来可执行老人看护、草坪修剪、家庭烹饪等任务。
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规模化降本
- 马斯克目标价格低于2万美元,若能实现,将大幅降低消费者门槛。
- 当前测算Optimus物料成本为2.1万美元,相比此前的2.5万美元有所下降,主要得益于直线执行器的引入。
- 降本的关键在于规模化生产与供应链优化。
关键信息
产品参数
- 体型参数:身高172cm,体重73kg,自由度超过200个,静坐能耗100W,慢走能耗500W。
- 执行器结构:
- 旋转执行器:使用谐波减速器,有三种型号(小、中、大),分别对应20Nm、110Nm、180Nm扭矩。
- 直线执行器:采用旋转螺杆结构,三种型号出力分别为500N、3900N、8000N。
- 视觉系统:采用特斯拉自动驾驶三目摄像头,结合Autopilot算法实现环境识别与路径规划。
- 运动控制:通过闭环控制算法优化运动轨迹,提升任务执行能力。
- 电池与芯片:
- 电池组:2.3kWh,52V电压。
- 机载芯片:D1芯片,7nm工艺,500亿晶体管,算力达362TFLOPS,具有强大运算能力。
成本拆分测算
| 部件名称 | 单价(美元) | 数量 | 总价(美元) | 占比 | 供应链标的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 环境探测传感器 | 103.57 | 1 | 103.57 | 0.49% | 韦尔股份、晶方科技 |
| 毫米波雷达 | 299.00 | 1 | 299.00 | 1.42% | 华域汽车、德赛西威 |
| 力学传感器 | 98.50 | 2 | 197.00 | 0.94% | 苏州固锝 |
| 显示屏 | 100.00 | 1 | 100.00 | 0.48% | 三安光电 |
| 电池组 | 174.59 | 1 | 174.59 | 0.83% | 宁德时代、比亚迪、亿纬锂能 |
| FSD系统(运动控制) | 8,500.00 | 1 | 8,500.00 | 40.45% | 中芯国际 |
| 永磁力矩电机 | 132.90 | 16 | 2,126.40 | 10.12% | 步科股份、鸣志电器 |
| 谐波减速器 | 242.20 | 16 | 4,844.00 | 23.05% | 绿的谐波、汉宇集团 |
| 编码器 | 23.67 | 28 | 378.72 | 1.80% | 汇川技术、奥普光电 |
| 直线执行器(含电机、减速器) | 52.99 | 12 | 635.88 | 3.03% | 捷昌驱动 |
| 直线减速器编码器 | 14.00 | 12 | 168.00 | 0.80% | 捷昌驱动 |
| 肢体骨骼 | 87.76 | 30kg | 2,632.84 | 12.53% | 海源复材 |
| 合计 | - | - | 21,012.23 | 100% | - |
市场前景预测
- 人形机器人市场规模:预计2030年全球人形机器人市场规模将达783.3亿美元,CAGR为62.5%。
- 产业链增量预测:
- 谐波减速器:2030年市场规模预计达180.55亿美元。
- 永磁力矩电机:2030年市场规模预计达79.27亿美元。
- 直线执行器:2030年市场规模预计达30.00亿美元。
受益环节与投资建议
产业链受益环节
- 谐波减速器:特斯拉Optimus单台使用16个,占整机价值23.05%,对谐波减速器行业形成显著增量。
- 永磁力矩电机:用于驱动旋转执行器,单台使用16个,占整机价值10.12%。
- 直线执行器:用于实现高输出力的直线运动,单台使用12个,占整机价值3.83%,有助于降本。
建议关注标的
| 细分行业 | 证券代码 | 证券简称 | 市值(亿元) | EPS(2022E) | EPS(2023E) | EPS(2024E) | PE(2022E) | PE(2023E) | PE(2024E) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 谐波减速器 | 688017.SH | 绿的谐波 | 305.34 | 1.57 | 1.53 | 2.16 | 111.11 | 79.96 | 56.59 |
| 谐波减速器 | 300403.SZ | 汉宇集团 | 41.91 | 0.38 | 0.39 | 0.44 | 17.35 | 17.76 | 15.87 |
| 特斯拉车用减速器 | 002472.SZ | 双环传动 | 238.75 | 0.42 | 0.70 | 0.99 | 65.73 | 43.99 | 30.97 |
| 力矩电机 | 688160.SH | 步科股份 | 27.03 | 0.89 | -- | -- | 38.79 | -- | -- |
| 力矩电机 | 603728.SH | 鸣志电器 | 132.75 | 0.67 | 0.76 | 1.29 | 35.63 | 41.36 | 24.54 |
| 电机永磁材料 | 000970.SZ | 中科三环 | 176.28 | 0.37 | 0.71 | 0.95 | 42.86 | 20.32 | 15.32 |
| 直线执行器 | 603583.SH | 捷昌驱动 | 100.78 | 0.71 | 1.08 | 1.59 | 70.08 | 24.33 | 16.49 |
风险提示
- 特斯拉Optimus尚未发售,其产能可能不及预期。
- 人形机器人作为消费产品尚不成熟,其市场需求可能不及预期。
- 成本测算具有主观性,实际成本可能受多种因素影响。
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