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甲醇日报总结（2026年3月6日）

核心内容概览

本日报主要分析了甲醇期货与现货市场的行情变化，探讨了供应端与需求端的动态，并提出了相应的交易策略。报告由研究员张孟超撰写，来自银河期货有限公司大宗商品研究所。

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市场回顾

期货市场

• 甲醇期货价格上涨59元/吨，报收2486元/吨，涨幅为2.33%。
• 期货市场呈现减仓上行趋势，市场情绪较为谨慎。

现货市场

• 生产地：
  • 内蒙南线：1990元/吨
  • 内蒙北线：1980元/吨
  • 关中地区：2110元/吨
  • 榆林地区：1970元/吨
  • 山西地区：2100元/吨
  • 河南地区：2250元/吨
• 消费地：
  • 鲁南地区：2290元/吨
  • 鲁北地区：2280元/吨
  • 河北地区：2210元/吨
  • 川渝地区：2200元/吨
  • 云贵地区：2250元/吨
• 港口报价：
  • 太仓：2420元/吨
  • 宁波：2480元/吨
  • 广州：2450元/吨

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重要资讯

• 截至2026年3月5日，江浙地区MTO装置周均产能利用率为38.95%，与上周持平。
• 兴兴69万吨/年MTO装置已停车。
• 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不足，但其配套的60万吨/年甲醇装置正常运行。
• 南京诚志2期60万吨/年MTO装置负荷不足。
• 江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置已停车。
• 天津渤化60万吨/年MTO装置负荷为7成。
• 宁波富德60万吨/年DMTO装置已重启。

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逻辑分析

供应端

• 国内供应：甲醇开工率维持高位，供应宽松。
• 煤制甲醇利润：约在300-350元/吨之间。
• 国际供应：
  • 美金价格大幅上涨。
  • 伊朗装置陆续重启，日均产量从最低的6000吨增加至23000吨，开工率提升至**60%**左右。
  • 美国寒潮结束，非伊开工提升。
  • 欧美市场假期期间价格大幅下跌，导致内外价差缩小。
  • 东南亚转口窗口关闭，伊朗2月已装货26.5万吨，非伊货源下降。
  • 3月进口预期为75万吨左右。
  • 冲突加剧后，伊朗部分装置停车，日产骤减至500吨左右，市场担忧进口量大幅缩减。

需求端

• MTO装置开工率低位，部分装置停车或负荷不足。
• 华东、华南地区库存可能因供应短缺而快速去化。

库存与价差

• 封航进口到港略有减少，港口持续去库，基差偏稳。
• 内地企业库存窄幅波动。

市场情绪

• 期货巨幅震荡，交易所出台调控政策并进行强干预。
• 基本面未变，但消息刺激导致价格波动加剧。

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交易策略

1. 单边操作：谨慎操作，市场波动较大。
2. 套利操作：观望，市场尚未出现明确的套利机会。
3. 期权操作：卖看涨，预期价格短期内可能承压。

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相关图表

• 图表1：甲醇期货价格走势（来源：银河期货）
• 图表2：甲醇现货价格分布（来源：银河期货）

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免责声明

• 本报告仅作参考，不构成投资建议。
• 银河期货不对因使用本报告而产生的损失负责。
• 报告内容可能随时间变化，不保证准确性或完整性。
• 未经授权，不得复制、发送或传播本报告内容。

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联系方式

• 研究员：张孟超
• 从业资格号：F03086954
• 投资咨询资格证号：Z0017786
• 邮箱：zhangmengchao_qh@chinastock.com.cn
• 银河期货有限公司：
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