20181219-广发证券-汽车行业跟踪分析_18年数据点评系列三十_11月客车销量同比下滑21.7__5页_594kb
报告摘要
汽车行业总结:2018年11月客车市场分析
核心内容概述
2018年11月,中国客车市场整体表现疲软,销量同比大幅下滑,同时出口数据出现显著增长。本文对2018年11月及前11个月的客车销量、出口情况及行业趋势进行了分析,并提供了相关年化数据预测。
主要观点
1. 客车销量表现
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11月销量:2018年11月我国销售客车26,150辆,同比下滑21.7%。
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1-11月累计销量:2018年1-11月累计销售客车207,000辆,同比下滑8.6%。
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用途分布:
- 座位客车:销售96,000辆,占比46%,同比下滑13.6%。
- 公交客车:销售77,000辆,占比37%,同比微增5.1%。
- 校车:销售15,000辆,占比8%,同比下滑22.7%。
- 其他客车:销售19,000辆,占比9%,同比下滑15.5%。
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车长分布:
- 大中客:11月销售16,764辆,同比下滑23.1%;1-11月累计销售125,000辆,同比下滑5.7%。
2. 客车出口情况
- 11月出口:2018年11月出口客车3,423辆,同比增长83.1%。
- 1-11月累计出口:累计出口30,100辆,同比增长13.3%。
- 历史对比:2014-2017年出口量分别为44,200、34,100、29,700、29,600辆,同比增速分别为40.2%、-22.9%、-12.9%、-0.4%。
- 主要出口企业:厦门金龙、宇通客车、比亚迪、苏州金龙在11月分别出口883、638、596、533辆,合计占总出口量的77.4%。
3. 年化销量预测
- 全年客车销量:按1-11月销量年化,预计2018年全年销量约为241,000辆。
- 全年座位客车销量:预计111,000辆。
- 全年大中客销量:预计149,000辆。
关键信息
- 行业背景:2017年由于新能源补贴目录重新申请,上半年销量受到较大影响,导致1-11月销量基数较低,因此2018年同比增速仍表现不佳。
- 数据来源:中客网、广发证券发展研究中心。
- 风险提示:
- 客车销量数据不符预期;
- 客车出口数据不符预期;
- 新能源补贴政策调整可能对行业产生影响。
投资评级说明
| 投资评级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来12个月内,股价表现强于大盘10%以上 |
| 持有 | 预期未来12个月内,股价相对大盘变动介于-10%~+10% |
| 卖出 | 预期未来12个月内,股价表现弱于大盘10%以上 |
分析师团队
- 张乐:首席分析师,拥有5年半汽车产业工作经历及8年卖方研究经验,多次获得新财富最佳分析师奖项。
- 闫俊刚:资深分析师,13年汽车产业经验,曾参与新财富最佳分析师团队。
- 唐哲:高级分析师,复旦大学金融学硕士,曾参与新财富最佳分析师团队。
- 刘智琪:分析师,复旦大学资产评估硕士,2016年加入广发证券。
- 李爽:联系人,2017年加入广发证券,为新财富最佳分析师团队成员。
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