20250421-国元证券-汽车与汽车零部件行业周报_月报__智驾持续向前_产业出海趋势必行_17页_1mb
报告摘要
智驾持续向前,产业出海趋势必行
核心内容
本报告围绕智能驾驶技术发展、中国乘用车市场表现及汽车产业出海趋势展开分析,旨在为投资者提供市场洞察与投资建议。
主要观点
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乘用车市场表现:4月1-13日,全国乘用车市场零售量51.5万辆,同比增长8%,但环比下降14%;批发量57.7万辆,同比增长17%,环比下降14%。新能源乘用车零售量27.5万辆,同比增长15%,但环比下降17%;批发量30.7万辆,同比增长25%,环比下降9%。新能源零售渗透率53.3%,批发渗透率53.2%,均高于去年同期,显示新能源汽车持续增长。
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智能驾驶政策趋严:4月16日,工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会,强调车企需进行充分测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得夸大宣传,以提升产品安全水平。这表明政策监管日益严格,推动行业合规与技术安全。
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智能驾驶技术突破:主要车企在智能驾驶领域持续发力,特斯拉宣布即将实现“纯AI的全自动驾驶(FSD)解决方案”,小鹏推出“小鹏世界基座模型”,参数量达到720亿,是主流VLA模型的35倍;广汽埃安与滴滴合作推出L4自动驾驶车型,岚图发布全球首个L3级智能架构“天元智架”,理想发布星环OS并宣布开源计划,显示技术快速迭代与创新。
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产业出海趋势明确:面对欧盟可能的电动汽车价格承诺谈判,中国车企加速全球化布局。例如,赛力斯AITO问界进入埃及市场,智己计划2025年进军沙特等海湾国家,2026年覆盖整个中东地区,比亚迪计划五年内成为英国销量最大汽车品牌,反映中国车企积极应对贸易壁垒,拓展海外市场。
关键信息
市场数据
- 全国乘用车市场:4月1-13日零售51.5万辆,同比增长8%;批发57.7万辆,同比增长17%。今年累计零售564.2万辆,同比增长6%;累计批发685.5万辆,同比增长12%。
- 新能源市场:4月1-13日零售27.5万辆,同比增长15%;批发30.7万辆,同比增长25%。今年累计零售269.5万辆,同比增长34%;累计批发315.6万辆,同比增长41%。
- 新能源渗透率:零售渗透率53.3%,批发渗透率53.2%。
个股表现
- 乘用车板块:赛力斯(+2.66%)、上汽集团(+1.25%)、海马汽车(+1.12%)涨幅靠前;比亚迪(-2.53%)、北汽蓝谷(-1.42%)、长城汽车(-0.56%)跌幅靠前。
- 商用车板块:ST曙光(+17.37%)、汉马科技(+4.53%)、中通客车(+1.90%)涨幅靠前;中国重汽(-5.89%)、中集车辆(-4.72%)、一汽解放(-1.58%)跌幅靠前。
- 汽车零部件板块:林泰新材(+32.65%)、建邦科技(+18.11%)、开特股份(+16.89%)涨幅靠前;泰鸿万立(-14.85%)、潍柴重机(-13.96%)、新泉股份(-9.12%)跌幅靠前。
企业动态
- 岚图汽车:推出搭载“满血华为”技术的新款岚图FREE,以及全球首个L3级智能架构“天元智架”,并计划与平安合作推出智驾保障险。
- 广汽埃安:与滴滴合作推出首款L4自动驾驶车型,具备全球化适配能力,计划2025年底量产交付。
- 吉利控股:一季度销量946,627辆,同比增长31%;新能源销量463,372辆,同比增长83%,新能源渗透率49%。
- 小鹏汽车:启动720亿参数自动驾驶大模型研发,计划2025年底实现L3级智驾量产,同时推出图灵AI智驾芯片,预计二季度量产上车。
- 理想汽车:发布星环OS技术白皮书,宣布开源计划,不设技术壁垒。
- 上汽集团:与华为合作推出“尚界”品牌,首款车型计划今秋上市,同时整合国际与自主板块,形成产销研一体的“大乘用车板块”。
- 大众汽车:宣布在上海车展首发自研高级驾驶辅助系统,计划2027年推出超过20款电动化车型,2030年提供约30款纯电动车型。
- 比亚迪:计划五年内成为英国销量最大的汽车品牌,已实现一季度在英国交付9271辆,超过2024年全年销售总量。
- 特斯拉:FSD系统实现无监督驾驶,计划6月在奥斯汀开启公路测试,目标实现纯AI全自动驾驶。
贸易壁垒与应对策略
- 中欧价格承诺谈判:商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇同意立即开展电动汽车价格承诺谈判,以替代关税壁垒。
- 海外扩张策略:中国车企正通过技术与组织管理能力提升,拓展海外市场,如赛力斯、智己、比亚迪等企业分别进入埃及、沙特、英国等市场,以应对全球贸易环境变化。
投资建议
- 关注方向:智驾、人形机器人等新兴领域。
- 推荐标的:深耕海外的产业链企业。
风险提示
- 经济复苏不及预期
- 政策支持力度不及预期
- 行业竞争加剧超预期
- 新兴科技发展及落地不及预期
- 海外壁垒超预期
图表与数据
- 图1:申万一级行业涨跌幅排名
- 图2:汽车板块三年内PE-TTMBands
- 图3:我国乘用车市场周度日均批发量及同环比变化情况
- 图4:我国乘用车市场周度日均零售量及同环比变化情况
- 图5:我国2022年-2025年3月分乘用车类型销量占比情况
- 图6:我国2022年-2025年3月分乘用车车系销量占比情况
相关研究报告
- 《国元证券行业研究-汽车行业周报:关税不阻成长趋势,持续创新动能向上》(2025.04.13)
- 《国元证券行业研究-汽车行业周报:加关税市场动荡,遇事故智驾逆行》(2025.04.06)
报告作者
- 刘乐,分析师,执业证书编号 S0020524070001,电话 021-51097188,邮箱 liule@gyzq.com.cn
- 陈烨尧,分析师,执业证书编号 S0020524080001,电话 021-51097188,邮箱 chenyeyao@gyzq.com.cn
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