20230816-天风证券-物流行业专题研究_原材料供应链_周期成长_有望复苏_21页_763kb
报告摘要
原材料供应链行业专题研究摘要
行业态势:
当前处于低谷,预计随库存周期复苏有望实现盈利增长。库存周期触底,历史显示中美库存同比增速处于低位。PPI进入底部区域暗示库存周期或即将见底。
经营特征:
- 收入和利润随商品价格波动,CR4公司收入增速与CRB指数高度关联,净利润增速更直接。
- 头部公司毛利率稳定,主要靠增值服务费;而营收模式上,有货值计入营收和单纯赚取服务费两种,后者更能抵抗价格波动风险。
盈利增长空间:
- 头部如浙商中拓、厦门象屿15-22年收入和利润高增长(年化增速40%+),增长动力来自份额提升与商品价格上涨。
- 对比国外巨头,中国消费占全球一半宽货种,本土龙头净利仍有提升空间。
收入与利润波动性:
- 大宗商品价格驱动收入波动,进而影响利润。当价格回升,整体毛利和净利润增速会有显著好转。
核心驱动因素:
- 提升份额(供给侧改革推动集中度提升)& 拓展新业务(如光伏、锂电、新能源材料、消费品等)。
- 股权激励广泛,如浙商中拓、厦门象屿等连续三年推出员工持股或限制性股票。
估值水平:
- PE和PB处于历史低位,2023年8月仍低于6倍_PE,1倍_PPB。部分公司预期股息率超7%。
操作逻辑与关注点:
- 向上弹性和股息双驱动,若经济复苏且库存周期回升,潜在弹性巨大。
- 但需警惕全球经济下行、商品价格下跌、应收款坏账增加等风险。
重点企业数据:
- 浙商中拓:新能源年营收由11亿增至140亿,2022年锂电池块布局领先。
- 物产中大:在高端实业转型,增幅明显,PCB和电池材料收入增长快。
- 厦门国贸, 厦门象屿:消费品板块和新能源供应链在新领域迅速突破。
📈 关键结论:
库存周期见底,行业处于低点;龙头份额加速提升,新品类拓展亮眼;估值修复潜力大,风险需监控。
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