20150423-渤海证券-新能源汽车行业_周报-交通部鼓励社会资本进入新能源汽车行业_23页_896kb

新能源汽车行业周报总结

核心内容概述

2015年4月23日发布的新能源汽车行业周报指出，交通部鼓励社会资本进入新能源汽车产业链，推动行业发展。同时，深圳、山东等地加大新能源出租车和公交车的补贴力度，政策持续发力。新能源汽车在公交、公务、物流等领域的应用加速，全年有望实现至少翻倍增长。分析师推荐比亚迪、宇通客车、均胜电子、松芝股份、万向钱潮等公司，看好充电桩和动力电池相关标的，并建议持续关注低速电动车领域。

主要观点

• 政策支持持续加码：国家层面和地方政府均出台多项政策鼓励新能源汽车发展，包括税费优惠、补贴政策、充电设施建设等。
• 新能源汽车普及加速：公交、公务、物流领域将成为新能源汽车推广的主力，预计2015年新能源汽车产量和销量将实现快速增长。
• 产业链发展迅速：新能源汽车带动了充电设施、动力电池、线缆等相关产业链的快速发展。
• 补贴退坡与碳交易机制：国家将逐步降低新能源汽车补贴力度，引入碳排放交易机制，推动产业向市场化发展。
• 企业创新与合作：比亚迪、宇通客车、中航锂电、奥美格等企业加大在新能源汽车领域的投入与创新，同时积极与国际机构合作，推动行业标准化和国际化。

关键信息

行业政策与补贴

• 交通部鼓励社会资本进入：推动新能源汽车充换电设施建设、整车租赁、电池租赁和回收等服务。
• 深圳燃油出租车置换纯电动车：最高补贴13.58万元/辆，比亚迪e6纯电动出租车为最大受益者。
• 山东纯电动公交补贴力度空前：10米以上纯电动公交每辆最高补贴70万元，中通客车和沂星客车为最大受益者。
• 公交补贴结构调整：新能源公交车将取代燃油补贴，实现精准投放，推动公交行业向新能源转型。
• 首个地方充电设施补贴出台：南昌对新能源车主建充电设施给予20%补助，推动充电网络建设。
• 新能源补贴退坡与碳交易机制：2017年、2019年中央补贴退坡幅度达20%，并引入碳排放交易制度，推动行业可持续发展。

公司动态

• 比亚迪武汉新能源基地开建：总投资50亿元，年产纯电动客车/专用车8000辆，重点覆盖华中市场。
• 中航锂电发布纯电动版卡罗拉：续航417公里，与美国DMA公司联合开发，计划为国内整车厂提供动力总成系统。
• 汽车之家与长安合作：打造个性化定制产品，探索智能交通与工业4.0结合的发展模式。
• 奥美格专注新能源线缆业务：新能源传导产品销售翻番，2014年收入达到1964.58万元，业务占比提升至21.49%，并参与充电系统国家标准起草。
• 德凯与比亚迪合作：共同推动新能源汽车标准建设，助力比亚迪开拓欧洲市场。
• 北汽新能源郑刚：以互联网思维重新定义用户，打造智能出行体系，产品续航、安全、成本等指标全面优化。
• 长安新能源目标明确：2020年纯电动车百公里加速达到5秒，采用模块化和平台化开发策略，降低研发成本。
• 英马电动车总装下线：雅安微型电动车管理办法有望出台，推动低速电动车发展。
• 普天新能源布局充电网络：结合智能电网与IT技术，实现充电网络智能化，为私家车和公务车提供服务。
• 上海汽车城曹光宇：推广分时租赁模式，解决城市交通与停车难题，提高车辆使用效率。

行业策略与个股推荐

• 行业评级：维持“看好”评级，预计未来12个月内新能源汽车行业将跑赢沪深300指数。
• 公司推荐：继续推荐比亚迪、宇通客车、均胜电子、松芝股份、万向钱潮。
• 关注标的：充电桩、动力电池相关企业，以及低速电动车企业隆鑫通用、力帆股份。

投资要点总结

• 新能源汽车政策持续加码，补贴退坡机制逐步完善。
• 公交、公务、物流领域将成为新能源汽车推广的主力。
• 企业加快布局新能源产业链，推动技术革新与市场拓展。
• 充电网络和电池技术成为行业发展的关键。
• 智能化、互联网化趋势推动新能源汽车商业模式创新。

附录

• 投资评级说明：提供公司与行业评级标准，明确各评级对应的预期涨幅。
• 重要声明：本报告内容基于公开资料，不构成投资建议，不承担任何投资风险。

（全文共计约999字）