电气设备:胶膜行业商业模式讨论:轻固定资产,重营运资金_22页_1021kb
报告摘要
胶膜行业商业模式分析总结
核心内容概述
胶膜行业具有“轻固定资产,重营运资金”的商业模式,其特点在于设备投资较低,但营运资金需求较高。该模式使得企业在扩张过程中面临较大的资金压力,尤其在大规模扩产周期中,营运资金成为关键制约因素。
主要观点与关键信息
1. 胶膜行业轻固定资产的原因
- 设备投资额低:胶膜生产设备主要包括混料釜、挤出机、模头成型等,单台价格低于200万元。
- 单位GW组件设备投资:约1500万元/GW,远低于硅料、硅片等环节的设备投资额(2亿元/GW以上)。
- 固定资产占比低:2016年以来,行业龙头福斯特和海优新材的固定资产占总资产比例均未超过20%。
2. 胶膜行业重营运资金的原因
- 下游回款周期长:组件企业销售账期约1-3个月,票据周转期约2-4个月,导致整体现金周期长达6个月以上。
- 现金周期计算方式:现金周期 ≡ 应收账款周转天数 + 应收票据周转天数 + 存货周转天数 - 应付账款周转天数。
- 行业龙头现金周期:福斯特现金周期长期高于170天,2019年为174天,2020H1为180天。
- 营运资金占比较高:2020H1,福斯特应收票据、应收账款、应收款项融资、存货资产合计占总资产比例为47%,海优新材为63%。
一、二线企业营运能力对比
1. 现金周期差距缩小
- 2017-2018年:二线企业现金周期比一线企业高30-50天。
- 2019年以后:二线企业现金周期显著缩短,与一线企业基本持平。
- 2020H1:福斯特现金周期180天,海优新材157天,差距缩小。
2. 流动比率差异
- 福斯特流动比率:始终高于5,表明其营运资金周转效率高。
- 海优新材流动比率:长期在1.7左右,通过短期债务及票据背书降低营运资金需求。
3. 营运资金周转率差异
- 福斯特营运资金周转率:1.3(2019年)。
- 海优新材营运资金周转率:3.4(2019年),是福斯特的2.6倍,表明其营运资金需求更低。
4. 营运能力提升对盈利能力的影响
- 财务费用上升:海优新材通过短期借款及票据背书维持流动负债,导致财务费用率上升。
- 毛利率下降:为加速资金周转,公司使用贸易商采购原材料和通过中间商销售产品,导致原材料成本上升约2%,产品售价下降约2%。
- 净利率影响:营运资金补充后,净利率可提升2-3%,缩小与龙头企业的差距。
未来行业营运及盈利能力变动趋势
1. 营运资金是扩产关键制约因素
- 1亿平方米胶膜投资:约1.5-2亿元。
- 营运资金需求:以胶膜价格8元/平方米、现金周期180天计算,对应营运资金需求达4亿元。
- 2021-2022年扩产周期:福斯特、海优新材有效产能分别增长43%和133%,但自有资金不足以支撑本轮扩产,存在较大营运资金缺口。
- 营运资金缺口:福斯特约19亿元,海优新材约17亿元。
2. 上市企业融资优势明显
- 福斯特、海优新材:融资能力强,未来出货满产的确定性更高。
3. 市占率提升对营运能力的正向影响
- 海优新材市占率目标:预计2022年市占率可达25%,伴随行业地位提升,应收账款周转期有望进一步下降。
- 市占率提升路径:通过扩大产能和优化客户结构,逐步提升市场份额。
4. 营运资金补充带来的盈利能力提升
- 原材料采购:无需通过经销商,成本可下降约2%。
- 产品销售:可不通过经销商,收入可提升约0.6%。
- 财务费用:减少短期借款,财务费用率下降约0.5%。
- 净利率提升:综合上述因素,净利率有望提升2-3%,缩小与龙头企业的差距。
投资建议
- 继续推荐行业龙头:【福斯特】,因其在营运资金管理、盈利能力等方面更具优势。
- 建议关注二线企业:【海优新材】,其在上市后有望实现市占率与盈利能力双提升。
行业中期业绩测算
胶膜行业总市场
- 2025年光伏装机:350GW
- 容配比:1.2倍
- 胶膜总需求量:约35.7亿平方米
- 胶膜单价:8元/平方米
- 市场规模:约285.6亿元
福斯特
- 市占率:60%
- 净利率:15%
- 胶膜利润:26亿元
- 总利润:34亿元(假设胶膜业务占比75%)
- 20-25年利润CAGR:约17%
海优新材
- 市占率:20%
- 净利率:14%
- 胶膜利润:8亿元
- 总利润:8亿元(胶膜业务占比100%)
- 20-25年利润CAGR:约30%
风险提示
- 终端装机量不及预期:可能导致胶膜行业需求不及预期。
- 供给扩张不及预期:产能投产不及预期将导致供不应求。
- 原材料产能投放不及预期:可能引发原材料价格上涨。
- 下游需求不及预期:受组件其他材料供给影响,可能导致胶膜需求下降。
- 测算具有主观性:本报告测算基于一定假设,仅供参考。
总结
胶膜行业以轻资产、重营运资金为特点,其商业模式决定了企业扩张过程中对营运资金的高度依赖。行业一、二线企业之间在营运能力上差距逐渐缩小,二线企业通过优化客户结构和账龄管理,提升了资金周转效率。然而,营运能力的提升往往以牺牲部分盈利能力为代价,主要体现在财务费用和毛利率方面。未来随着市占率的提升和营运资金的补充,二线企业有望进一步缩小与龙头企业的差距。在当前大规模扩产背景下,福斯特和海优新材因融资能力强,具备更高的出货满产确定性。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载