20140810-招商证券-航运行业_数据周报-BDI低位调整_沿海散货市场弱势运行_13页_1mb_1mb
报告摘要
中性(维持)总结
核心内容概述
本报告为2014年8月10日发布的航运行业数据周报,主要分析了国际干散货市场、国内沿海散货市场、油轮市场以及集运市场在当周的表现,并提出了对行业的投资策略和风险提示。
主要观点
国际干散货市场
- BDI指数:本周收报765点,上涨1.3%。
- BCI指数:本周收报1150点,下跌3.8%。
- BPI指数:本周收报616点,下降0.5%。
- 市场趋势:海岬型船市场呈下行态势,巴拿马型船市场继续探底。整体市场运力过剩,需求不足,市场信心受挫。
- 关键因素:《煤炭经营管理办法》的发布可能改变煤炭贸易和运输格局,对市场形成潜在支撑。
国内沿海散货市场
- CCBFI指数:本周报收于936点,上涨0.4%。
- 市场表现:运输需求持续低迷,运价低位震荡。
- 影响因素:夏季高温导致电力集团耗煤量走高,但补库需求未被刺激,贸易商及电厂仍处于观望状态。电价下调政策可能对煤企造成压力,进一步影响市场情绪。
油轮市场
- 原油价格:本周四布伦特原油价格下跌1.2%,WTI原油价格下跌0.83%。
- BDTI指数:本周收报811点,下跌2.64%。
- 市场动态:VLCC市场持续萎缩,西非运价下跌;苏伊士型油轮成交量平稳,运价回落;阿芙拉型油轮市场冷清,运价跌中有涨。
集运市场
- CCFI指数:本周收报1112.05点,上涨1.4%。
- SCFI指数:本周收报1171.63点,下跌2.0%。
- 航线表现:
- 欧洲/地中海航线:货源稳定,运力增加对运价形成压力,装载率维持在90~95%。
- 北美航线:运行态势回升,经济基本面和消费趋势增强航商信心,美西航线货量上升,美东航线装载率高,支撑运价。
- 亚洲内航线:运价变化未明确,需关注后续数据。
关键信息
投资策略
- 行业评级:维持“中性”评级。
- 细分市场分析:
- 干散货:2014年将是供需改善年,但需实体经济需求支撑。
- 油运:全年供需将出现弱改善,中国原油储备建设可能带来需求惊喜。
- 集运:需求端曙光初现,中海与阿里共建物流平台及与达飞合作深化带来投资机会。建议关注招商轮船、中海发展和中海集运。
风险提示
- 宏观经济增速低于预期:可能对航运市场造成不利影响。
行业指数变动情况
| 指数 | 本周 | 上周 | 变动幅度 | 年初 | 年初变动幅度 | 年度均值 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BDI | 765 | 755 | 1.3% | 2277 | -66.4% | 1107 |
| BCI | 1150 | 1195 | -3.8% | 4078 | -71.8% | 1866 |
| BPI | 616 | 619 | -0.5% | 1825 | -66.2% | 968 |
先行指标分析
钢材
- 国内主要城市钢材库存波动不大。
- 热卷(板)下跌1.46%,中板下跌1.35%,螺纹钢、线材及冷轧基本持平。
铁矿石
- 迁西66%铁精粉价格涨1.30%,青岛港进口巴西粉矿价格持平,印度粉矿价格持平。
- 港口库存处于高位,影响市场信心。
煤炭
- 环渤海动力煤价格下跌7元/吨,秦皇岛港煤炭库存下降0.91%。
- 电力企业下调电价,压力转移至煤企,可能引发新一轮观望。
行业投资评级定义
| 评级 | 定义 |
|---|---|
| 推荐 | 行业基本面向好,行业指数将跑赢基准指数 |
| 中性 | 行业基本面稳定,行业指数跟随基准指数 |
| 回避 | 行业基本面向淡,行业指数将跑输基准指数 |
分析师信息
- 常涛:招商证券交通行业首席分析师,北京大学光华管理学院硕士,中国科学技术大学学士,曾供职于中国外运长航集团。
- 陈舒然:清华大学学士,美国南加州大学硕士,曾供职于利丰集团美国部。
- 陈卓:复旦大学管理科学与工程系硕士,天津大学工业工程系学士,曾供职于DHL,现从事物流和公路行业研究。
重要声明
- 本报告由招商证券股份有限公司编制,具有证券投资咨询业务资格。
- 本报告基于合法取得的信息,但不对信息的准确性和完整性作任何保证。
- 报告内容和意见仅供参考,不构成投资建议。
- 本公司及关联机构可能持有相关公司证券头寸并进行交易,也可能为其提供投资银行业务服务。
- 未经本公司事先书面许可,不得以任何形式翻版、复制、引用或转载本报告。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载