2017-2015中国汽车后市场电商专题研究报告_39页-3mb

报告摘要

中国汽车后市场电商专题研究报告2015总结

核心内容

中国汽车后市场电商产业正处于快速发展阶段，但整体仍处于探索和试错期。市场空间巨大，但存在缺乏规范、标准不统一、价格不透明等问题。随着互联网和移动互联网技术的发展，消费者逐渐形成在线交易习惯，推动了后市场电商的兴起。2015年，行业经历了从资本推动的快速扩张到洗牌期的转变，企业需要在模式创新、供应链优化和线下服务质量提升等方面寻求突破。

主要观点

市场发展现状：
- 中国汽车后市场电商市场规模逐年提升，移动端用户渗透率逐步上升。
- 2015年汽车后市场电商用户渗透率仅为3.5%，仍需长期培育。
- 上门服务模式在2015年出现大量淘汰，进入洗牌期。
- 自营型维修保养服务电商发展迅速，具备较强的成长性。
- 线下连锁社区店、钣喷中心等将成为4S店的有效补充。
商业模式与竞争格局：
- 汽车后市场电商积极探索多种商业模式，包括上门服务、导流平台、维修保养服务电商、汽配B2B等。
- 2015年投融资数量和规模远超2014年，但投资热度逐步趋冷。
- 资本寒冬背景下，企业需更注重供应链建设、线下服务质量和品牌影响力。
用户属性分析：
- 用户以男性为主，占比76.47%。
- 多数用户为80后，占比58.8%。
- 中等收入人群为主，占比23.6%。
- 用户主要分布在一线及省会城市，占比35.3%。
- 职业以自由职业、个体户、私营企业主为主，占比47.1%。
行业事件盘点：
- 上汽集团推出“车享家”品牌，全面进军汽车后市场。
- 阿里集团成立汽车事业部并上线“阿里汽配城”平台。
- 途虎养车网获得近1亿美元C轮融资，成为行业最大单笔融资。
- 诸葛修车网以60亿元估值登陆新三板，成为后市场第一股。

关键信息

研究方法：报告数据来源于行业公开信息、深度访谈及易观智库分析。
研究范畴：聚焦中国汽车后市场电商，不包括港澳台地区。
电商核心价值：
- 缩短配件经销环节：优化供应链，提高流通效率，降低流通成本。
- 提升维修保养服务效率：通过O2O模式实现服务标准化、价格透明化和用户便捷化。
发展趋势：
- 模式差异逐步缩小，竞争加剧。
- 整合并购潮将开启，行业格局趋向集中。
- 传统服务商寻求转型，拥抱互联网。
- 补贴模式熄火，竞争转向基础建设。
- 电商将引导消费者习惯改变，应用场景将更加广泛。
- 拥有线下资源的传统企业将发挥后发优势，未来可能成为行业巨头。