纯电动汽车用户观察_145页_11mb

冰与火，一步之隔：纯电动汽车用户观察总结

核心内容概述

本报告由华扬数字营销研究院发布，分析了北京新能源购车指标的变化趋势，以及消费者对纯电动汽车的态度与行为。随着政策调整，新能源车逐渐从“被动选择”转变为“主动接受”，成为用户购车的重要考虑因素。报告从“为什么不买电动汽车”和“为什么买电动汽车”两个角度，探讨了消费者在选购电动车时所面临的六大原因、使用体验、及不同用户群体的购车动机。

主要观点与关键信息

北京新能源购车指标变化趋势

• 2016年1月：新能源购车指标从摇号改为轮候制，指标充足，新能源车唾手可得。
• 2017年4月：新能源车开始供不应求，全年5.1万个个人指标耗尽，排队人数达到1.5万，此后每月递增。
• 2018年2月：新能源车进入全面短缺状态，排队人数达到28.3万，车尾排到2027年。
• 2018年12月：排队人数达到42.2万，若每年指标数量不变，需等到2027年才能获得指标。

纯电动汽车的分类与政策调整

• 纯电动汽车是新能源汽车的一种，与传统燃油车相比，使用电力作为动力来源。
• 2019年1月：国家发改委发布新规，将增程式电动车归类为“纯电动汽车”，并将其纳入新能源车范畴，而插电混动车型则被归类为燃油车。
• 这一政策调整对新能源车市场格局产生了深远影响，尤其对增程式电动车的发展提供了契机。

消费者不买电动汽车的六大原因

1. 技术和产品还不成熟：部分用户认为电动车配置低、技术粗糙，且更新快，容易过时。
2. 价格不划算：新能源车补贴前价格普遍高于燃油车，且补贴后仍存在性价比倒挂。
3. 还不够安全：部分用户担心电池安全、充电过程中的风险及电动车在事故中的表现。
4. 不太实用：续航里程短、充电不便、冬季续航大幅缩水等问题影响用户体验。
5. 并不那么环保：部分用户质疑电动车的环保性，认为电力来源不清洁，电池回收污染大。
6. 不太了解电动车：许多用户对电动车的认知存在误区，缺乏对其性能和使用方式的了解。

为什么买电动汽车

• 占号：新能源车指标稀缺，成为部分用户购车的主要动机。
• 通勤：电动车在市区通勤中表现出低能耗、安静舒适等优势，尤其适合短途出行。
• 日用：电动车适合日常代步，如买菜、接送孩子等，且成本低廉。
• 新奇、好玩：部分用户被电动车的科技感、操控体验所吸引，将其视为一种生活方式。
• 高端标杆：部分用户出于对特斯拉等品牌的喜爱，愿意接受其较高的价格与技术门槛。

用户案例分析

• 珊珊：2016年购买启辰晨风，主要出于新能源指标需求，使用体验良好，性价比高。
• 磊哥：2017年购买吉利帝豪EV300，被电动车的舒适性和便利性吸引，尤其适合家庭使用。
• 国强兄：2018年购买奇瑞小蚂蚁，主要考虑通勤便利性和经济性，使用体验良好。
• 小飞：2017年购买北汽EC180，对电动车的操控和性能满意，虽有不足但总体接受。
• 蓉蓉：2017年购买特斯拉Model S 60D，被其品牌影响力、技术优势和环保理念吸引。
• 蔡叔：2018年购买特斯拉Model X P100D，因对马斯克的崇拜和电动车的性能而选择。

使用体验分析

正面体验

• 驾乘体验优势：
  • 低噪声污染，驾驶安静舒适。
  • 动力平顺，无燃油车的顿挫感。
  • 加速迅速，适合城市道路快速起步。
• 使用成本低：
  • 购置税免除，购车成本降低。
  • 电费远低于油费，行驶成本显著减少。
  • 保养成本低，结构简单，维护便捷。

负面体验

• 续航里程乱局：
  • 车企使用不同测试标准，导致续航数据不透明。
  • 实际续航与标称值存在较大差距，尤其在冬季和拥堵路况下。
• 低温气候困扰：
  • 冬季电池活性下降，续航缩水，充电效率降低。
  • 空调采暖耗电量大，进一步压缩续航。
  • 部分用户因续航问题出现“电量尿崩”现象，影响出行安全。

未来展望

• 电动汽车的“环保”程度将随着清洁能源比例的提升和电池技术的进步而提高。
• 新能源车的使用体验和实用性将随着技术发展和政策完善而改善。
• 2019年可能迎来“中国工况”标准，为新能源车提供更真实的续航参照。

总结

随着新能源政策的推进和消费者认知的提升，纯电动汽车正逐渐从“过渡产品”转变为“主流选择”。尽管目前仍存在续航、价格、安全性和使用便利性等方面的争议，但越来越多的用户因实用性、成本优势和科技感而选择电动车。未来，随着技术进步和政策支持，新能源车有望成为更主流的出行方式。