20161222-华创证券-神州高铁-000008.SZ-调研纪要_轨交市场整体向好_国资入股强化公司资源整合能力_11页_579kb
报告摘要
神州高铁调研总结
核心内容概述
神州高铁(股票代码:000008.SZ)是一家专注于轨道交通运营维护领域的公司,当前股价为9.45元,投资评级为推荐。公司正通过与海淀国投的战略合作,强化资源整合能力,推动业务向智能化、系统化方向发展,以应对未来轨交市场持续增长的趋势。
主要观点
1. 轨交市场整体向好,运维市场将有高位增长
- 全球轨交市场:预计未来5年全球轨交市场将达到1930亿欧元,较2015年增长20.6%。
- 国内市场:在“十三五”期间,铁路和城轨市场总投资预计达5.9万亿元,较“十二五”期间分别增长12.1%和50.4%。
- 运维市场增长:大铁运维市场规模预计到2020年将达707亿元,复合增长率约6%;城轨运维市场预计增长一倍以上,达551亿元。
- 海外市场:预计“十三五”期间海外轨交运维市场总容量达1306亿欧元,年均复合增长率13.11%。随着“一带一路”战略推进,东南亚和非洲等地区轨交运维市场将快速增长。
2. 海淀国投入股带来的资源整合与业务提升
- 海淀国投作为国资背景,将提升公司在PPP项目获取、设计能力及资源整合方面的竞争力。
- 公司具备3D仿真模拟能力,结合云数据实现VR、AR模拟,优化产业规划,提升运营效率。
- 与海淀国投合作有助于公司实现资源良好整合,增强与政府合作的可信度和效率,对商业模式和利益实现非常有利。
3. 投资建议
- 预计公司2016-2018年净利润分别为4.55亿、5.31亿、7.10亿,对应EPS为0.16元、0.19元、0.26元。
- 对应PE分别为57X、49X、37X,维持推荐评级。
- 公司未来有望在运维市场中占据更大份额,实现盈利增长。
4. 风险提示
- 轨交投资不及预期
- PPP项目落地不及预期
公司发展规划
- 完善运营维护体系:打造覆盖全产业链核心系统的运营维护体系,成为国内首家实现该目标的企业。
- 打造数字仿真平台:集数字技术、互联网技术、设计技术、维修工艺技术、仿真技术于一体,实现地铁建设前的模拟优化。
- 开拓战略核心部件系统领域:在深耕运维市场的同时,拓展核心部件系统领域。
- 发展工业物联网技术:为运营维护系统及仿真平台提供工业物联网支持。
- 创建工业服务模式:依托运营维护平台优势,利用智能制造和大数据技术,开拓轨道交通工业服务模式。
- 建设金融资本体系:包括PPP、融资租赁、创新基金、产业并购基金等。
- 变革组织体系:计划组建6个专业集团,按集团化方式运作,目标是每个领域进入国内前二。
- 百年老店计划:建立可持续发展的商业模式,打造百年老店品牌。
上市公司交流要点
- 股权变化:海淀国投入股成为第一大股东,但公司无实际控制人。该入股是国资委和海淀区的产业规划之一,有助于公司获取更多政府资源。
- 组织架构调整:公司将设立6个专业集团,实现区域和专业的矩阵式管理,未来并购将直接纳入体系。
- 人才激励:预留1000万股限制性股票用于吸引和激励人才,各专业集团将配备行业顶级人才。
- PPP项目运作:公司主要负责设备总包,海淀国投负责项目获取,PPP将成为公司发展的重要方向之一。
- 海外布局:积极拓展海外市场,主要依托“一带一路”战略,与主要承建方合作。
- 智能化服务:推进智能化设备应用,利用机器人进行车辆日检、周检等检修工作。
财务预测与表现
财务预测表(单位:百万元)
| 项目 | 2015 | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 1,295 | 2,759 | 3,586 | 4,841 |
| 归母净利润 | 186 | 455 | 531 | 710 |
| EPS(摊薄) | 0.07 | 0.16 | 0.19 | 0.26 |
| P/E | 140 | 57 | 49 | 37 |
| P/B | 9 | 8 | 7 | 6 |
| EV/EBITDA | 96 | 43 | 35 | 27 |
主要财务比率
| 指标 | 2015 | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 47.5% | 49.4% | 49.0% | 49.0% |
| 净利率 | 14.7% | 16.6% | 15.0% | 14.9% |
| ROE | 6.4% | 13.5% | 13.6% | 15.4% |
| ROIC | 10.2% | 15.4% | 16.3% | 18.7% |
| 资产负债率 | 19.0% | 15.6% | 18.2% | 21.1% |
| 流动比率 | 261.7% | 482.0% | 421.5% | 368.0% |
| 速动比率 | 212.8% | 438.8% | 371.6% | 308.5% |
总结
神州高铁在轨交运维市场具备较强的竞争优势,未来市场增长可期。与海淀国投的合作将显著提升公司在PPP项目获取、设计和资源整合方面的能力,有助于实现业务扩展和盈利增长。公司正在推进组织架构优化和人才引进,以提升整体运营效率。从财务数据来看,公司盈利能力稳步提升,估值逐步下降,投资前景良好。然而,轨交投资不及预期及PPP项目落地不及预期仍是主要风险。
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