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报告摘要
文档总结
核心内容
本文档是一份2016年7月18日发布的汽车行业分析报告,主要聚焦于韩国汽车制造商和零部件供应商在2016年第二季度的表现及未来展望。报告指出,尽管市场普遍担忧,但部分企业仍实现了预期目标,而其他企业则因成本问题表现不佳。整体来看,投资者应关注新兴市场(EMs)的销售增长,而非美国和中国市场。
主要观点
- 2Q表现:韩国汽车制造商Hyundai Motor (HMC)和Kia在2Q的表现优于预期,主要得益于强劲的国内销售和低海外基数,同时人民币贬值和原材料价格下降也有助于轮胎制造商的表现。
- EMs的复苏:EMs需求预计将在2016年下半年恢复,随着外汇稳定和油价上涨,HMC和Kia的盈利有望改善。EMs占HMC和Kia全球销售的55%和45%。
- 成本压力:零部件制造商因延迟重组、劳动成本上升和工厂建设初期成本等因素而表现不佳,尤其是Hanon Systems和Mando。
- 普通工资问题:普通工资相关的法律纠纷和判决对不同公司的影响不一,其中Kia可能面临较大的成本负担,而Hyundai Wia已遭受相关成本影响。
- 行业估值:由于EMs经济放缓和汽车制造商业绩不佳,零部件制造商在过去三年获得了较高的估值溢价,但随着HMC业绩改善,估值差异将有所缩小。
关键信息
目标价格和预期增长
- Hyundai Motor (005380 KS): 目标价格为KRW190,000,上涨预期为42.9%
- Kia Motors (000270 KS): 目标价格为KRW55,000,上涨预期为31.3%
- Hyundai Mobis (012330 KS): 目标价格为KRW315,000,上涨预期为18.6%
- Mando (204320 KS): 目标价格为KRW300,000,上涨预期为34.5%
- Hyundai Wia (011210 KS): 目标价格为KRW140,000,上涨预期为63.4%
- S&T Motiv (064960 KS): 目标价格为KRW70,000,上涨预期为15.9%
2Q业绩概览
- HMC:
- 全球批发销量增长16.2% q-q,零售销量增长13.2% q-q
- 销售额为KRW25,062b,经营利润为KRW1,677b,经营利润率为6.7%
- Kia:
- 全球批发销量增长6.8% q-q,零售销量增长14.4% q-q
- 销售额为KRW14,443b,经营利润为KRW734b,经营利润率为5.1%
- Hyundai Mobis:
- 销售额增长2.3% q-q,经营利润增长6.6% q-q
- 经营利润率为8.0%
- Hyundai Wia:
- 销售额增长8% q-q,经营利润增长20.5% q-q
- 经营利润率为4.9%
- Hanon Systems:
- 销售额增长3.1% q-q,经营利润下降4.3% q-q
- 经营利润率为6.8%
- Halla Holdings:
- 销售额下降1.9% q-q,经营利润下降7.3% q-q
- 经营利润率为10.3%
- Mando:
- 销售额增长4.1% q-q,经营利润增长6.3% q-q
- 经营利润率为4.2%
- S&T Motiv:
- 销售额增长14.8% q-q,经营利润增长11% q-q
- 经营利润率为9.0%
- PHA:
- 销售额增长1.3% q-q,经营利润增长27.2% q-q
- 经营利润率为5.7%
劳动成本影响
- HMC:
- 因普通工资问题,预计需支付KRW169b,年劳动成本增加KRW56b
- Kia:
- 潜在普通工资相关成本为KRW600b-1.8t,年劳动成本增加KRW273b(占年经营利润的10.4%)
- Hyundai Mobis:
- 年劳动成本减少KRW12b
- Hyundai Wia:
- 年劳动成本增加KRW18b,预计需支付KRW78b的三周年追溯工资
- Hanon Systems:
- 年劳动成本增加KRW34b,追溯工资为KRW106b
投资建议
- 该报告将整个汽车行业上调至OVERWEIGHT(超配),认为EMs销售增长将推动盈利改善。
- 建议投资者关注EMs的销售复苏,而非美国和中国市场。
- 零部件制造商中,Hyundai Mobis和Mando仍是首选,而Hyundai Wia在第四季度有望反弹。
- 轮胎制造商的股价也将受到2H销售反弹的影响。
结论
本报告指出,尽管韩国汽车和零部件行业在2Q面临一定的挑战,但EMs的复苏和汇率稳定将带来新的增长机会。同时,普通工资问题和成本压力对部分企业构成影响,但整体行业表现仍被看好,建议投资者重点关注EMs市场的表现和零部件制造商的盈利潜力。
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