电子元器件行业深度分析_产业催化持续升级_汽车电子风起云涌_49页_3mb
报告摘要
汽车电子市场发展总结
核心内容概述
汽车电子作为电子行业的重要子行业,具备跨周期发展属性,未来将沿着智能化、网络化和深度电子化方向发展。随着新能源车、无人驾驶和车载信息系统等技术的成熟,汽车电子渗透率和单车价值量将显著提升,预计2020年整车成本占比将达50%以上,市场空间有望突破万亿,成为电子行业新的增长引擎。
主要观点
- 市场需求强劲:国内汽车市场增速远超全球,成为全球汽车产业增长的核心动力。2016年国内乘用车销量同比增长15.08%,预计未来五年仍将保持7%的增速。
- 电子化程度提升:随着技术发展,汽车电子系统日趋复杂,单车价值量持续增加。新能源汽车电子成本占比远高于传统车型,预计到2020年将达65%。
- 新技术驱动升级:自动驾驶、车联网等技术逐步成熟,将推动汽车电子行业整体升级,提高系统成本占比,带来新的市场机会。
- 国产替代加速:国内厂商在部分细分领域如ADAS、TPMS、车载信息系统等具备国产替代潜力,政策和资本推动下有望快速成长。
- 行业竞争格局:全球汽车电子市场由国外巨头主导,国内厂商主要集中在Tier2和Tier3层级,部分通过海外并购实现突破。
关键信息
汽车电子市场增长动力
- 前装市场:国内汽车品牌迅速崛起,为汽车电子厂商提供切入机会,前装市场增长强劲。
- 后装市场:随着汽车保有量增长和维修保养频率提高,后装市场空间广阔,成为行业增长的重要补充。
- 新能源车带动:新能源车快速发展,电子系统成本占比显著提升,为汽车电子市场提供新的增长点。
技术发展趋势
- 智能化:ADAS系统成为自动驾驶的重要组成部分,正从豪华车向中低端车型渗透。
- 联网化:车联网技术日趋成熟,推动汽车电子系统向联网方向发展,提升整体性能。
- 电子化:电子系统日益复杂,推动整车成本占比持续上升,带动产业链整体升级。
政策与市场驱动
- 政策支持:各国陆续出台ADAS相关法规,推动行业标准化和应用普及。
- 市场增长:国内汽车市场持续增长,为汽车电子提供广阔需求空间,尤其在ADAS和TPMS领域表现突出。
- 资本驱动:海外并购成为国内厂商快速切入Tier1市场的有效手段,行业集中度逐步提升。
行业竞争格局
- Tier1:由博世、电装等国际巨头主导,国内厂商仍需突破。
- Tier2:半导体厂商如恩智浦、英飞凌等占据主导地位,国内厂商在分立器件和功率半导体领域有较大发展潜力。
- Tier3:国内厂商在芯片代工和封测环节具备一定优势,如中芯国际、长电科技等。
投资机会
- 重点推荐股票:
- 600360 华微电子:目标价12.04元,评级买入-A
- 300373 扬杰科技:目标价26.50元,评级买入-A
- 002179 中航光电:目标价45.36元,评级买入-A
- 002138 顺络电子:目标价22.80元,评级买入-A
- 000050 深天马A:目标价24.96元,评级买入-A
- 宏发股份、全志科技:也被列为关注对象。
未来展望
- 国内厂商成长路径:通过技术突破、海外并购、细分市场切入等方式逐步提升市场地位。
- 行业集中度提升:随着技术升级和政策推动,行业集中度将逐步提高,国内厂商有望实现弯道超车。
- 市场空间巨大:预计未来五年中国汽车电子市场将保持15%以上的增速,ADAS、TPMS、车载信息系统等细分市场增速可能超过20%。
总结
汽车电子行业正处于新一轮技术革新周期,随着智能化、联网化和电子化趋势的推进,市场空间和增长潜力巨大。国内厂商在政策、资本和技术的多重推动下,有望在细分市场和海外并购中实现快速成长,逐步缩小与国际巨头的差距。未来汽车电子将成为电子行业新的增长引擎,带动产业链整体升级。
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