20210402-光大证券-航发动力-600893.SH-2020年度报告点评_主营业务收入增速持续提升_继续好看未来发展_4页_782kb
报告摘要
航发动力(600893.SH)2020年度报告总结
核心内容概述
航发动力于2020年发布了其年度报告,展示了公司在当年的财务表现及未来发展前景。报告指出,公司主营业务收入持续增长,2020年实现营业收入286.33亿元,同比增长13.57%;归母净利润为11.46亿元,同比增长6.37%;扣非归母净利润为8.72亿元,同比增长11.65%。公司拟向全体股东每10股派1.30元(含税)。
主要观点
- 主营业务增长显著:航空发动机及衍生产品收入同比增长18.79%,主要受益于军机发动机需求提升及产品交付和修理业务增加。
- 外贸业务受疫情影响:外贸出口收入同比减少41.41%,由于客户推迟提货或取消订单。
- 非航空产品及服务业表现良好:工贸型子公司材料销售收入同比增长88.32%,显示公司非航空业务的潜力。
- 费用管理优化:销售费用、管理费用及财务费用均有所下降,期间费用率同比下降2.54PCT。
- 毛利率下降:各业务板块毛利率均出现下降,综合毛利率同比下降1.72PCT,主要由于产品结构调整、产量减少及部分低毛利产品销售增加。
- 现金流变化:经营活动产生的现金流量净额同比下降29.17%,主要由于销售回款减少。
- 资产减值影响显著:2020年资产减值损失达3.7亿元,同比增长251.31%,对业绩产生较大负面影响。
- 未来发展前景乐观:公司2021年预计实现营业收入318亿元,归母净利润12亿元,盈利预测下调,但仍看好其长期发展。
- 估值与评级:当前股价对应PE为85X,预计2021-2023年PE分别为85X、72X、60X。维持“增持”评级。
关键信息
财务表现
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 25,210 | 28,633 | 35,120 | 42,485 | 50,648 |
| 净利润(百万元) | 1,077 | 1,146 | 1,416 | 1,676 | 2,015 |
| EPS(元) | 0.40 | 0.43 | 0.53 | 0.63 | 0.76 |
盈利能力指标
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 16.7% | 15.0% | 14.9% | 15.0% | 15.1% |
| 归母净利润率 | 4.3% | 4.0% | 4.0% | 3.9% | 4.0% |
| ROE(摊薄) | 3.8% | 3.2% | 3.8% | 4.4% | 5.0% |
费用率
| 费用率 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 销售费用率 | 1.30% | 1.06% | 1.30% | 1.25% | 1.20% |
| 管理费用率 | 7.46% | 5.85% | 7.10% | 7.00% | 6.90% |
| 财务费用率 | 1.67% | 1.07% | 0.23% | 0.61% | 0.83% |
| 研发费用率 | 1.67% | 1.56% | 1.70% | 1.68% | 1.66% |
估值指标
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| PE | 112 | 105 | 85 | 72 | 60 |
| PB | 3.5 | 3.3 | 3.2 | 3.1 | 3.0 |
| EV/EBITDA | 36.2 | 31.8 | 36.3 | 32.3 | 28.6 |
风险提示
- 技术创新速度不及预期
- 市场竞争导致优势地位下降
- 国际业务受中美贸易摩擦及新冠疫情影响
总结
航发动力在2020年表现出主营业务收入的持续增长,但受到疫情和产品结构调整的影响,外贸业务和部分非航空业务出现下滑。公司通过优化费用管理和提升研发投入,增强了自身竞争力。尽管存在资产减值等负面因素,公司未来的发展前景仍被看好,尤其是国防建设需求的提升和发动机国产化替代的推动。估值方面,公司PE和PB逐步下降,但仍处于合理区间,分析师维持“增持”评级。
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