甲醇短期震荡为主,供应端变量可能助推上行-20201108-广发期货-28页_2mb
报告摘要
甲醇市场分析总结(2020年11月)
核心内容概述
2020年11月,甲醇市场呈现短期震荡走势,价格在2000-2100元/吨区间波动。供应端和需求端均存在一定的变化,影响甲醇的供需平衡。同时,国内外装置检修及投产计划对市场情绪和价格走势产生重要影响。
供应端分析
供应情况
- 国内供应:甲醇开工率在11月初为72.11%,环比略有下降,但较去年同期有所提升。西北地区开工率81.08%,环比下降1.28个百分点,较去年同期下降4.42个百分点。
- 装置检修:部分西北气头装置检修,导致开工负荷下降,同时内蒙黑猫、山西新绛中信、包头经纬等新装置预计在11-12月投产,可能带来供应压力。
- 进口情况:10-12月进口量预计在120-130万吨附近,进口利润季节性波动,但整体维持稳定。
- 出口情况:中国甲醇出口至韩国和东南亚市场,预计后期非伊货到港将缩减,对港口市场形成支撑。
需求端分析
需求变化
- MTO/MTP需求:部分MTO/MTP装置如大唐多伦、神华包头、延长中煤榆能化二期等恢复运行,但仍有部分装置如大泽、华滨尚未重启。
- 传统下游需求:醋酸和MTBE开工高位回落,且后期仍有下降可能,对甲醇需求形成压力。
- 库存情况:港口库存较高,但近期有所去化,西北地区甲醇库存因延长中煤榆能化二期试车可能有所下降。
价差和利润分析
- 基差:01合约基差为-100左右,表明市场对现货价格的预期偏弱。
- 利润:煤头装置现金流利润有所改善,但综合利润仍不理想;气头装置利润大幅压缩。
- 套利窗口:鲁南-内蒙和华东港口-内地套利窗口关闭,表明区域间价差缩小。
主要观点与策略
市场走势
- 短期走势:甲醇价格短期震荡为主,震荡区间2000-2100元/吨。
- 供应端:气头装置检修带来短期利好,但新产能投产可能增加供应压力。
- 需求端:MTO需求有所回升,但传统下游需求高位回落,后期仍有下降可能。
- 库存压力:港口库存仍高位,去库可能性不大,短期承压。
操作策略
- 单边策略:建议震荡思路对待,短线波段操作为主。
- 套利机会:关注区域间价差变化,如华东港口-内地套利窗口关闭,可能带来套利机会。
风险因素
- 原油价格波动:原油价格剧烈波动可能影响甲醇成本。
- 疫情超预期:疫情爆发可能影响运输和生产。
- 外围环境恶化:国际局势变化可能影响甲醇出口和进口。
装置投产与检修计划
| 企业 | 产能(万吨) | 投产时间 | 装置动态 |
|---|---|---|---|
| 内蒙黑猫 | 30 | 2020年10月底 | 预计10月底到11月投产 |
| 山西新绛中信 | 20 | 预计2020年12月 | 待定 |
| 包头经纬 | 10 | 预计2020年11月 | 待定 |
| 延长中煤榆能化二期 | 180 | 预计2020年11-12月 | 配套MTO,近期听闻投产推迟 |
| 九江心连心 | 60 | 预计2020年11月 | 配套甲醇下游,实际外卖量不多 |
外盘装置情况
- 中东伊朗:一套装置临停检修,后期开工预计提升。
- 欧美市场:甲醇价格继续推涨,非伊货到港缩减预期增强。
- 其他地区:美国、特巴、智利等地区甲醇装置运行情况稳定,部分装置检修。
供应与需求趋势
- 供应:预计10-12月甲醇国产量同比增速分别为9.9%、3.6%和1.9%,进口量稳定。
- 需求:表需增速分别为11%、7.3%和1.7%,整体需求增速下降。
- 库存:港口库存高位,但近期有所去化,西北库存可能因试车而减少。
市场展望
综合来看,短期甲醇价格震荡为主,供应端偏利多因素较多,但新产能投产可能带来供应压力,需求端则存在高位回落的风险。预计甲醇价格在2000-2100元/吨区间波动,不排除后期因供应端检修和外盘因素而出现反弹,但反弹力度预计不会太大。
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